力帆之痒——重庆力帆实业集团总裁杨州记谈录

重庆力帆实业集团从1992年一个小小的车辆配件研究所发展至今，已成为拥有固定资产12亿，年销售收入40亿的国家级大型摩托车民营企业，历经11年的艰苦奋斗，力帆集团目前已经具备年生产200万台发动机和100万辆摩托车的能力，其发展触角已经开始向汽车，足球，金融证券，文化广告，房地产等产业延伸。     

力帆摩托时装化

时装秀摩托车成主角,超级名模成陪衬?创新名企创新又出奇招!在2月22日举行的力帆集团2003年经销商峰会上,超级名模王海珍、于娜、刘旭等联袂上演了一场以摩托车为主角的超级时装秀。素以创新闻名的力帆集团,又以"创新力帆,技术力帆"将其创新理念推向新高。力帆集团成立11年来,相继推出了一系列中国乃至世     

扬帆世界——力帆摩托驰骋海外市场

当国内摩托车市场竞争白热化的时候，力帆集团积极开拓海外市场：1998年取得自营进出口权；2000年成为重庆第一家拥有进出口公司的民营企业，当年出口创汇5200万美元；2001年出口创汇1174亿美元，在全国摩托车企业中首家突破1亿美元；2003年出口创汇达到2．03亿美元，为重庆单一企业首次突破2亿大关者；2004年出口创汇超过242亿美元，列同行业第一。其产品远销东南亚、西亚、欧洲、非洲、南美等100多个国家。2001年9月，力帆摩托首销日本，改写了中日摩托车有来无往的历史；2003年力帆集团开发的摩托车、发动机等产品通过欧盟e—mark认证，标志着力帆产品可以自由进入欧洲18个国家。     

扬帆世界--力帆摩托驰骋海外市场

当国内摩托车市场竞争白热化的时候,力帆集团积极开拓海外市场:1998年取得自营进出口权;2000年成为重庆第一家拥有进出口公司的民营企业,当年出口创汇5200万美元;2001年出口创汇1.174亿美元,在全国摩托车企业中首家突破1亿美元;2003年出口创汇达到2.03亿美元,为重庆单一企业首次突破2亿大关者;2004年出口创汇超过2.42亿美元,列同行业第一.其产品远销东南亚、西亚、欧洲、非洲、南美等100多个国家.2001年9月,力帆摩托首销日本,改写了中日摩托车有来无往的历史;2003年力帆集团开发的摩托车、发动机等产品通过欧盟e-mark认证,标志着力帆产品可以自由进入欧洲18个国家.……     

力帆：将摩托车工业进行到底！——第十届全国政协委员尹明善访谈小记

1992年,55岁的尹明善靠20万元的注册资金,研制新型摩托车发动机,从而创立了力帆公司。十年后,力帆集团已具备年生产200万台发动机和100万辆摩托车的生产能力,成为国内最大的摩托车企业之一。集团产值达40亿元人民币,2002年产销摩托车71万辆,居行业第四,出口40     

力帆情系老用户

白2003年6月力帆电喷摩托车第二代微电脑系统成功问世以来,为使该车功能更完善,驾驶更舒适,同年8月,力帆集团又耗资1500万元在安徽市     

力帆隆鑫宗申雄踞重庆上半年出口前三甲

面对原材料价格上涨、人民币持续升值、人力资源成本升高等不利因素的挑战,重庆摩托车出口再创历史新高。据重庆海关统计,2008年上半年,该市出口摩托车整车181.9万辆,创汇6．4亿美元,较上年同期分别增长30％和35.8％。力帆集团、隆鑫集团、宗申集团分别以2.8035亿美元、1．755亿美元、1.2198亿美元较上年同期分别增长53．60％、28．30％、     

力帆水冷重装上阵

2001年,国内第一台中小排量水冷摩托车发动机在力帆集团诞生.此后,经过几代升级和多年市场推广,力帆水冷摩托车已跑遍全国,"摩托换代、力帆水冷"响彻大江南北,深入人心.     

理想家庭车 力帆520

从未有轿车生产经验的摩托车巨人力帆集团，在2006年加入轿车制造的行列。“力帆520”的命名很有意思，是“力帆我爱你”的谐音，不过两年多的时间里，随着520i、620，以及即将上市的320，力帆已经把X20作为了新车的系列命名方式。     

力帆集团加强电喷车售后服务工作

摩托车用户对服务质量的要求越来越高,消费者无一例外,都希望能够买到品质一流、服务一流的摩托车,而这一切都必须有一个基本前提,品牌信誉好,产品质量过硬,服务有保障。 重庆力帆集团2001年下半年推向市场的力帆电喷摩托车一上市,即受到广大消费者的青睐,呈现一片旺销势头。用电子技术武装起来的力帆电喷摩托车引来维修技术的变革,如果售后服务跟不上,无疑将影响力帆的品牌形象。2002年6月,力帆集团精心研制开发的力帆电喷摩托车第二代微电脑系统成功问世。为了使力帆电喷摩     

狭路相逢勇者胜——力帆摩托“全力出击 赢销2013”全国经销商商务大会隆重召开

1月7日,力帆摩托"全力出击赢销2013"全国经销商商务大会在重庆隆重召开。力帆集团董事长尹明善先生率领集团所有高层出席会议,与来自全国各地的代理商、经销商代表欢聚一堂,共话力帆摩托2013年发展大计。会议伊始,力帆集团总裁尚游致辞并发表讲话。他对2012年摩托车行业发展情况进行了简要回顾,并表示对2013年摩托车行业前景看好,同时指出,作为摩托车行业的巨头,2013年力帆将积聚更优势产品和政策资源,在萎缩的市场容量中,赢取更大的市场份额。随后,力帆集团摩托车事业部副总经理、力帆喜生活摩托车销售有限公司总经理袁勇在会上作了发言。首先,     

理想家庭车 力帆520

从未有轿车生产经验的摩托车巨人力帆集团，在2006年加入轿车制造的行列。“力帆520”的命名很有意思，是“力帆我爱你”的谐音，不过两年多的时间里，随着520i、620，以及即将上市的320，力帆已经把X20作为了新车的系列命名方式。     

力帆引入意大利MV Agusta

<正>近日,力帆实业(集团)股份有限公司与意大利MV Agusta摩托车有限公司举行联合新闻发布会,宣布双方正式展开营销合作,共同拓展中国大排量豪华摩托车市场,并表达了在整车及发动机方面更深层次技术合作的意愿。MV Agusta被业内称为摩托车中的"法拉利",是美国哈雷的重要竞争对手。力帆首款引入的车型将为Agusta F4,在国外的售价在3万欧元左右(约合人民币30万元左右),但国内售价仍未决定。力帆虽然在摩托车领域是国内领先企业,但在大     

力帆摩托的海外蓝天——记2015年力帆摩托车全球经销商大会

4月22日上午9点,第二届力帆摩托车全球经销商大会在九寨沟天堂洲际酒店成功召开.力帆集团总裁尚游,副总裁杨波、郝廷木等领导以及来自全球各国的经销商共同出席了大会.本次大会旨在根据近5年力帆在海外市场的发展情况,向与会经销商分析和表明未来力帆摩托车在海外市场的发展前景和侧重方向,让经销商对力帆产品体系架构和未来规划有一个全面的了解.     

力帆召开2012全国经销商大会

20年前，力帆集团董事长尹善明，本着对摩托车的热爱，翻开了力帆历史的第—页，艰苦创业。20年后的今天，力帆成长为一个工业巨人，在中国摩托车界留下了光辉的足迹。在2012年的力帆经销商大会上，我真真切切地感受到了力帆的崛起。     

承前启后 继往开来——记2007年力帆摩托车销售公司半年工作总结会

日前,力帆集团摩托车半年工作总结会在渝召开.力帆集团总裁杨永康、副总裁兼摩托车事业部总经理尚游等参加了会议.     

浙江力帆举行开工典礼

4月2日，力帆实业（集团）股份有限公司与台州市欧铭摩托车有限公司合资成立的浙江力帆摩托车有限公司开工典礼暨供应商协调会在浙江台州举行。     

力帆 薪火相传

随着第十二届中国国际摩托车博览会在重庆国际博览中心揭开大幕,发源于重庆本地的实力摩企力帆也以让人耳目一新的面貌出现在大众的视线中。此番参展,力帆摩托展位占地500m2,全面展出旗下主力车型(含摩托车发动机)共计20余款,款式、数量之多达历届之最。与往届摩博会不同,此次力帆集团旗下摩托车、电动车、发动机全系产品联袂上阵,其中,摩托车整合重庆、浙江、广东三大生产基地的特色产品,掀起了力帆摩托骑式、弯梁、踏板、越野、跑车、电动车等众车系联袂炫技。     

力帆电喷技术简介

力帆集团作为国内最早自主研发摩托车电喷技术的企业,1999年开始涉足摩托车电喷领域,经过长达4年的开发、攻关、升级和完善,其电喷摩托车已通过了10 000 km连续长途综合路试和小批量试用追踪考核,这表明该电喷系统已经成熟,而且可靠性较高.     

扬帆远航 记力帆“全力出击赢销2013”全国经销商商务大会

2013年1月7日,山城重庆。力帆摩托"全力出击赢销2013"全国经销商商务大会圆满落下了帷幕。力帆集团董事长尹明善先生率领公司高层管理人员,与齐聚重庆的力帆摩托全国代理商、经销商共商力帆摩托2013年发展大计。在当天的会议上,力帆集团总裁尚游先生首先进行了慷慨激昂的致辞。他简要回顾了2012年摩托车行业的形势,并表示了对2013年摩托车行业前景的看好。作为摩托车行业的巨头,2013年,