北部湾港口建设与整合的思考

<正>一、北部湾港口建设与整合的目标2009年4月,交通运输部同意将防城港、钦州港、北海港三港统一归并,纳入广西北部湾港港口统计范围。随后,交通运输部发布公告,从2009年     

广西内河水运在建设中快速发展

广西内河水运建设与社会经济发展、资源开发利用、生态环境保护等密切相关，它是现代综合交通运输发展的重要组成部分。内河水运基础设施是广西建设国际大通道的重要内容，是发挥广西作为西南地区出海大通道作用重要保障，是实现广西及西南地区腹地经济社会发展目标、提高人民生活水平的有力支撑。对于广西内河水运基础设施建设，完善广西综合交通运输体系，提高交通运输能力和服务水平具有重要作用。     

广西“三大攻坚”构建现代化综合运输体系

<正>广西交通运输系统将把改革创新贯穿于建设、改革、发展的各个领域各个环节,切实解决影响和制约交通建设、改革和发展的瓶颈问题,加快构建连接西南中南、直通东盟的现代化综合交通运输体系,全面推进"四个交通"发展。2014年,广西将集中力量开展建设攻坚、改革攻坚、发展攻坚"三大攻坚",重点抓好三大方面工作:一是加快项目建设,提高交通基础设施质量水平和服务能力。计划完成公路水运交通固定资产投资     

“十二五”广西将加快推进西江黄金水道建设

<正>本刊从2011年1月7日在南宁召开的"交通运输部与广西交通合作座谈会"中获悉,"十二五"期间,广西将坚持交通优先发展,加快构建出海出省出边国际大通道,加快推进西江黄金水道建设,加快打造北部湾     

稳中求进 接续奋斗 争当交通强国海事篇建设先行

<正>建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策,是新时代做好交通工作的总抓手。9月19日,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》(以下简称《纲要》),在新中国成立70周年交通运输事业发展的伟大成就基础上,为未来30年全国交通运输发展谋篇布局,掀开了新时代交通运输工作的新篇章,全国交通人备受鼓舞、倍感振奋、倍增信心。     

广西内河水运经济发展现状及对策研究

“十三五”期间,广西以“一主六干五线”构建内河航道体系,促进内河水运经济的高速发展,并取得了瞩目成绩。“十四五”期间,广西将进一步完善内河航道体系,提高内河水运经济发展能力。为了实现“十四五”规划目标,要建设现代化综合交通运输体系、促进内河交通运输转型升级、推进绿色内河交通运输发展、研发推广内河航运适用船型,做好水运经济发展的重要基础建设。     

Information

中国8大港口晋级全球20名;交通运输部积极推进内陆水上搜救体系建设;广西拟首建港口岸线有偿使用制度;盐田集装箱码头获50亿港元再融资银行贷款;芜湖VTS系统试运行两年凸显“多米诺”效应     

学术动态与行业信息

<正>江苏投资180亿加快水运建设本刊从江苏省交通运输工作会议上获悉,2012年,江苏省将以内河航道、大型战略性深水航道和港口公共基础设施为建设重点,着力推进交通基础设施建设,全年计划安排投资180亿元。其中,内河航道投资70     

《2014珠江水运发展报告》征订单

<正>《2014珠江水运发展报告》主编:交通运输部珠江航务管理局出版社:华南理工大学出版社ISBN:978-7-5623-4701-9出版时间:2015年7月《2014珠江水运发展报告》是由交通运输部珠江航务管理局组织广东交通运输厅、广西壮族自治区交通运输厅、贵州省交通运输厅、云南交通运输厅及广东海事局、广西海事局共同编撰     

2012年珠江片区“中国航海日”系列活动 黄金水道 绿色水城 蓝色海洋

2012年7月至8月·南宁国际会展中心主办单位:南宁市人民政府交通运输部珠江航务管理局广西壮族自治区西江黄金水道建设领导小组办公室广西壮族自治区交通运输厅广东省交通运输厅广东海事局广西海事局广东省海员工会。     

深入贯彻落实习近平总书记对广西重大方略要求 为奋力谱写中国式现代化广西篇章贡献海事力量

<正>2023年12月14日至15日,习近平总书记在广西视察并发表重要讲话,从党和国家事业发展全局的高度,把握历史规律和时代大势,对谱写中国式现代化广西篇章给予全方位指导。习近平总书记的重要讲话,深刻阐明了事关广西发展全局的根本性、方向性、战略性问题,既是奋进中国式现代化建设新征程的科学指南,也是推进广西海事高质量发展的根本遵循。广西海事局要深入贯彻落实习近平总书记对广西重大方略要求,认真落实中央经济工作会议、全国交通运输工作会议、全国海事工作会议及自治区党委十二届七次全会精神,铸牢“主角”意识,贯通用好广西海事“六个坚持”思想方法和工作方法,努力做到“五个奋发有为”,加快建设团结和谐进步的现代化强局,为开创海事现代化发展新格局、加快建设交通强国、奋力谱写中国式现代化广西篇章贡献海事力量。     

珠江和闽江水系联手推进船型标准化工作

<正>4月29日,珠江和闽江水系船型标准化工作协调领导小组会议在南宁召开。会上,交通运输部珠江航务管理局与福建、广东、广西、贵州、云南五省区交通运输厅,广东、广西海事局,中国船级社广州分社等成员单位签订了《珠江和闽江水系2015年船型标准化工作任务分解责任书》(以下简称《责任书》),进一步明确各有关单位的责任,全力推进珠江和闽     

四年投资超过七百亿——广西西江黄金水道建设规划正式颁布

<正> 广西壮族自治区西江黄金水道建设领导小组办公室、自治区交通运输厅、自治区发改委最近联合举行《广西西江黄金水道建设规划》(以下简称《规划》)新闻发布会暨"西江黄金水道"网站(www.xjhjsd.com)开通仪式。自治区政府副主席、自治区西江黄金水道建设领导小组办公室主任杨道     

稳中求进 接续奋斗 争当交通强国海事篇建设先行者

正建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策,是新时代做好交通工作的总抓手。2019年9月19日,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》(简称《纲要》),在新中国成立70周年交通运输事业发展的伟大成就基础上,为未来30年全国交通运输发展谋篇布局,掀开了新时代交通运输工作的新篇章,全国交通人备受鼓舞、倍感振奋、倍增信心。     

对福建省沿海港口整合的思考

正2017年6月14日,福建省国有资产监督管理委员会发布通告称,经福建省人民政府批准,福建省国有资产监督管理委员会将向福建省交通运输集团有限责任公司(以下简称"福建省交通运输集团")无偿划转其所持有的福建省港航建设发展有限公司股权。这意味着,继广西、浙江、海南、江苏、辽宁等省区之后,福建省沿海港口整合也吹响"集结号"。重     

稳中求进 接续奋斗 争当交通强国海事篇建设先行

建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策,是新时代做好交通工作的总抓手。2019年9月19日,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》(以下简称《纲要》),在新中国成立70周年交通运输事业发展的伟大成就基础上,为未来30年全国交通运输发展谋篇布局.     

穿越与抵达

2011年11月30日。冬雨笼罩的贵阳。来自交通运输部综合规划司、水运局、规划院以及广东、广西、贵州、云南四省区交通运输厅、港航管理部门、广东广西海事40余名代表,参加2011年珠江水系规划领导小组会议暨港航工作座谈会,共同盘点2011,共同描绘2012。     

穿越与抵达·盘点2011——穿越与抵达

2011年11月30日。冬雨笼罩的贵阳。来自交通运输部综合规划司、水运局、规划院以及广东、广西、贵州、云南四省区交通运输厅、港航管理部门、广东广西海事40余名代表，参加2011年珠江水系规划领导小组会议暨港航工作座谈会，共同盘点2011，共同描绘2012。     

信息公告

<正>交通运输部全面深化交通运输法治政府部门建设9月6日,交通运输部印发《关于全面深化交通运输法治政府部门建设的意见》,提出8大类35项具体要求及相应保障措施,围绕法治政府建设目标,以法治考评为主要抓手,把法治要求贯穿到交通运输规划、建设、管理、运营服务、安全生产的各个领域,到2020年,基本建成职能科学、权责法定、执法严明、公开公正、廉洁高效、守法     

汇五地通江达海 联八方向海图强——2023年“中国航海日”珠江片区活动在南宁举行

<正>7月14日,以“汇五地通江达海联八方向海图强”为主题的2023年“中国航海日”珠江片区活动在广西南宁国际会展中心举行。本届活动由交通运输部珠江航务管理局、广西壮族自治区交通运输厅、南宁市人民政府和广东省海员工会共同主办,旨在大力传承弘扬航海精神,凝聚合力谋划加快建设交通强国。交通运输部、中国航海办,广东、广西、云南、贵州、海南五省（区）交通、港航、海事、救助等单位以及航运企业、院校嘉宾代表出席活动。