围绕中心完善机制开创工会工作新局面--在广东省海员系统党政工领导联席会议上的经验介绍

2004年珠江航运事业面临一个崭新的局面,随着架构"泛珠三角"经济区步伐的加快,内河航运在经济社会发展中得到广泛的重视,中共中央政治局委员、广东省委张德江书记在去年底至今年初的一个月时间内先后三次对珠江三角洲航运发展作出批示,德江书记在珠航局党组书记、局长朱伟桥的书面汇报中指出"我省有发展内河航运的有利条件和较好基础.     

有位在于有为

新年伊始,黄菊副总理视察和调研长三角交通运输工作时,对做好交通运输这篇大文章,作了一个全面、具体、深刻的重要讲话.这对珠江航运的发展同样具有重要的指导意义.中共中央政治局委员、广东省委书记张德江在最近的批示中指出,一定要高度重视发展内河航运,使之在综合运输体系中发挥更大的作用.张春贤部长也非常重视珠江航运发展,他日前在广东调研时指出,珠江航道要着眼于效益好的,提高标准,适应当地经济发展需要,长远要打通通向云贵的红水河;要加快西江航运干线和珠江三角洲高等级航道网的建设;珠航局要加强珠江内河航运的规划工作、协调工作、调研工作.中央、省委和交通部领导关心支持内河航运事业的发展,使内河航运在社会上的地位和作用被进一步确认.珠江航运的战略发展机遇期已经到来,我们要抓住机遇,加快发展,在综合运输体系中发挥应有的作用.     

抓机遇重实效推进珠江航运发展--珠航局总结上半年工作

2004年上半年珠江航运事业面临着一个崭新的局面.随着架构"泛珠三角"经济区步伐的不断加快,内河航运在经济社会发展中得到广泛的重视,进一步发挥珠江航运基础性产业作用显得更加紧迫.珠江航务管理局7月26日召开上半年工作会议,对上半年工作进行总结,进一步统一思想,振奋精神,为全面完成全年工作而努力.     

中共中央政治局委员、广东省委书记张德江批示开展广东及珠江流域航运调研具有重大意义

1月19日,中共中央政治局委员,广东省委书记张德江同志在交通部珠江航务管理局局长朱伟桥同志的书面江报上批示:"开展广东及珠江流域航运调研,十分必要,这对开发内河航运资源,推进泛珠三角区域合作,具有重大意义."     

港口管理

以“完善市场、优化结构、适应需求、促进发展”为总目标的《珠江航运结构调整意见》(送审稿)日前在广州通过交通部组织的专家审查，即将上报有关部门颁布实施。这是促进珠江水系内河航运结构调整、满足泛珠三角区域经济社会发展需要的一项重大举措。     

发展珠江航运须再燃一把火

随着我国经济快速发展,推进珠江航运发展还须再燃一把火,真正使珠江航运实现科学发展,协调发展。广东为推进内河航运发展将有新的举措。最近,中共中央政治局委员、广东省委书记张德江在一份报告上批示:认真研究     

树立科学发展观 推动珠江航运大发展

<正>当前,中国一东盟贸易自由区的建立和"泛珠三角"经济区的形成使珠江流域经济进入一个新的发展期,珠江航运要适应流域经济的全面发展,为经济和社会的全面、协调、可持续的发展提供可靠的运输保障,最根本的就是要落实科学发展观,用科学发展观来指导我们的实践,推动珠江航运大发展。     

加强规划协调推进珠江航运和谐发展

8月初,珠江水系航运规划领导小组会议召开,交通部与珠江水系四省区共同谋划珠江航运发展新的蓝图,以实现珠江航运和谐发展。近年来,我国经济持续高速发展,党和国家各级政府的高度重视内河航运发展,推动内河航运建设进入一个新的快速发展时期。全国交通工作会议对交通工作进行了     

抓机遇 重实效 推进珠江航运发展

2004年上半年珠江航运事业面临着一个崭新的局面。随着架构“泛珠三角”经济区步伐的不断加快，内河航运在经济社会发展中得到文物重视，进一步发挥珠江航运基础性产业作用显得更加紧迫。珠江航务管理局7月26日召开上半年工作会议，对上半年工作进行总结，进一步统一思想，振奋精神，为全面完成全年工作而努力。     

珠江水运主通道建设为经济发展提速

珠江水系水运主通道建设，推动了珠江水运辐射带的经济发展。而广东珠江三角洲迅速发展的市场经济和沿江经济走廊的逐步形成，为此提供了强有力的佐证。 珠江水运主通道建设成就辉煌 “九·五”期是珠江水系内河航运建设投资最多、投资面最广、成效最显著时期。水系“一横(西江航运干线)一网(珠江三角洲航道网)”是全国内河航运建设重点“两横一纵两网”的重要组成部分，其建设取得重大进展。水运主通道建设大大促进了内河航运的发展，使内河航运优……     

乘春风推进航运新发展

对于珠江航运来说,2004年的确是让人兴奋的一年.春风吹拂,愈发强劲,愈发温暖.内河航运发展引起了从中央到地方各级领导的重视.温家宝总理在今年国务院第34次常务会议上说:"决不能忽视水运.要内河、海运并行不悖.重视铁路,不可忽视水运."黄菊副总理今年初在视察长三角交通发展和最近视察深圳港盐田港区时都强调要加快内河航运发展.11月中下旬,全国政协副主席陈奎元率领京内37位委员组成的视察团赴广西视察内河航运资源保护情况,为我国内河航运发展和广西航运发展中存在的困难和问题提出了很好的建议,这是对加快我国内河航运、尤其是加快西部内河航运发展的强有力支持.     

尽心尽力搞好珠江航运规划和结构调整工作

珠江流域地处我国南部,横跨东西,联接港澳,面向南海,是我国内河航运重要的干线和水网,经济发达,条件优越,正因如此,我们进行的珠江水系航运规划修编、珠江航运结构调整及船型标准研究显得很重要,我们要尽心尽力搞好此项工作.     

加强规划协调 推进珠江航运新运新发展

8月9日至10日,珠江水系航运规划领导小组会议在广东召开,交通部水运司、规划司、规划研究院、珠航局领导与水系四省区交通厅和港航主管部门领导齐聚珠海,共商珠江航运发展大计,谋划新的蓝图。近年来,我国经济持续高速发展,党和国家各级政府的高度重视内河航运发展,推动内河航运     

以水为财振兴航运

在党中央、国务院及交通部的高度重视、关心支持下，珠江航运建设已经进入重要战略机遇期。水路交通运输是国民经济的基础产业，是国家交通综合运输体系中的重要组成部分，是经济运行的命脉。珠江乃至泛珠三角沿江城市区域经济合作已取得突破性成果，形成东中西优势互补、良性互动的和谐发展机制，为全方位开发珠江黄金水道铺垫了一个坚实的支撑平台，提供了可持续发展的良好资源条件。关键问题是新的历史条件下在综合运输体系中如何更好地发挥航运在服务沿江城市社会经济发展中的优势作用，在水资源综合利用中如何实现共享资源、互动双赢的目标。     

富宁港大通道建设与泛珠三角区域经济战略

为支持泛珠三角这一中国区域经济协调发展新的实践,在"泛珠三角区域合作与发展论坛"上,交通部领导进一步明确了在"9 2"区域内构建完善高效率的泛珠三角公路和水运网络.形成高等级、大能力、相互连通的内河航运网络和江海联运体系.特别是确立了建成云南、贵州、广西等西南地区畅通的出海通道目标.这就给加快发展西部地区内河航运创造了机遇.     

珠江航运应改善环境拓展空间优化结构

在科学发展观指引下,珠江航运事业在满足"泛珠三角"经济区经济社会发展需求中,如何谋求安全、持续、稳定、健康发展,需要有一条正确的思路,思路决定出路.     

推进珠江航运新发展

2004年,我国内河航运事业、珠江航运事业的发展得到国务院、交通部及广东省委省政府领导的高度重视.一系列的指示,批示,标志着珠江航运事业的发展已进入了一个新的历史时期,使我们更深刻地感受到十六大指出的新世纪头20年是我国可以大有作为的重要战略机遇期的内在涵义.     

珠江水系内河航运发展SWOT分析

珠江航运有着悠久的传统,是我国内河航运第二大水系。进入21世纪以来,CEPA、中国东盟自由贸易区以及泛珠江三角洲等区域经济合作的深入,为珠江航运赋予了新的使命。文中采用SWOT分析方法,分别从珠江航运企业、人力资源、船舶、基础设施、港口的供给以及需求方面对珠江航运自身的优劣势、所面临的威胁和机遇进行分析,并提出珠江航运发展的建议。     

珠江航运21世纪发展战略研究

珠江航运如何面对新世纪社会经济的迅猛发展,怎样跟上综合运输发展的步伐;如何提高本行业的生产力水平和竞争力水平;怎样焕发内河航运这一古老而又传统的运输方式的青春;如何实现珠江航运的现代化,这些问题在战略研究中时刻浮现于脑海.研究尚未完成,仅以此文就教于关心珠江航运发展的人们.     

指导未来一定时期各地区内河航运规划和建设工作全国内河航运发展战略出台

--内河航运资源的开发 分四个层次:一是具有优良的开发条件并可成为水运主通道、对发展国民经济和内河航运事业有突出作用、应充分开发利用的河流,主要是长江、珠江、京杭运河等大江大河干流和长江、珠江三角洲水网骨干航道;二是通过综合治理后具有发展水运的较好前景、对发展地区经济和形成骨干航道体系有重要作用的大江大河主要支流、区域性重要河流,应加强水资源综合开发并建成区域性对外运输重要通道;三是大规模开发航运有较大难度或需较多投入,但适度地开发可对发展地方经济和改变地区落后面貌有明显效果的河流、湖泊或库区;四是开发航运难度大、当前对全局或地区经济发展的作用不明显的河流、湖泊或库区,应作为资源储备加以保护,留待我国经济发展到一定程度时再行开发.我国今后一段时期的内河航运建设应据此贯彻"有所为、有所不为"的方针.