长三角城市群交通发展新趋势与路径导向

长三角城市群城市间分工协作和区域治理日趋完善,交通发展呈现新的趋势和挑战。从城际关系、枢纽格局、空间演变、供需关系、理念技术五个方面探讨长三角城市群交通发展新的趋势特征以及衍生问题。区域及城际交通体系层面,提出面向全局的交通资源优化配置和面向城镇群空间的城际客运交通系统整合两条路径;城市交通转型和可持续发展层面,提出交通与空间协同发展、交通系统整合提效、交通精细化管理三项策略;新理念下交通发展层面,提出促进低碳交通、应用新技术引导交通革新、主动适应新态势三类导向。最后,从体制机制层面提出相关建议。     

发展绿色交通的必要性分析及绿色交通顶层设计

首先从气候变化、能源安全、城市化、机动化需要、减排任务要求等方面分析了发展绿色交通的必要性。并通过交通运输节能降碳、智能交通应用、新能源利用、基础设施生态保护、节能环保监管与监测能力建设等方面对绿色交通顶层设计进行阐述,从而建立多模式平衡的低碳绿色交通体系。     

大数据时代新技术在智能交通中的应用

为探索大数据时代人工智能、大数据等新技术如何应用到交通运输领域中，实现智能交通的重大变革，首先，从信息资源整合、数据智能分析决策、大数据全生命周期的新技术应用、信息主动推送、智能网联汽车等方面提出智能交通的痛点及需求。其次，总结智能视频分析、交通信号控制、智能交通平台应用及智能网联汽车等业务领域研究现状。再次，围绕自然语言处理、计算机视觉、智能化交通信号控制、汽车电子标识、数据湖蓝光存储等新技术，分别从技术突破、业务应用两个方面阐述新技术突破在智能交通领域的应用。最后，提出了大数据时代新技术 在智能交通领域研究方向的建议。     

基于物联网的新一代智能交通

智能交通的概念已被社会所接受,并得到广泛的应用。与此同时,智能交通系统所存在的问题也日益显现,物联网的出现为智能交通的发展提供一条新道路。首先介绍物联网的概念、原理和结构;随后分析物联网对交通运输行业的影响,并重点阐述物联网与智能交通之间的联系,探讨基于物联网的新一代智能交通系统的体系结构;最后,展望基于物联网智能交通的应用前景。     

在构建和谐交通与可持续交通规划中如何践行低碳交通理念

通过分析和谐交通与可持续交通发展要求和低碳交通发展理念,研究了在构建和谐交通与可持续交通规划中如何践行低碳交通发展理念,为和谐交通与可持续交通规划提供参考。     

长株潭城市群低碳交通DPSIR评价模型的建立及应用研究

基于城市群低碳交通发展需要,结合低碳交通发展内涵,应用DPSIR评价模型,建立城市群低碳交通发展评价指标体系,对长株潭城市群低碳交通发展评价进行案例分析,验证了评价指标体系与评价方法的有效性,为城市群低碳交通运输建设提供了管理技术支持。     

道路交通数据采集技术研究展望

交通数据是交通规划、管理与控制的基础,尤其对智能交通系统的建设和运营具有决定性作用。阐述交通数据采集技术的发展．分析、归类其技术特点,研究和展望新技术在交通数据采集中的应用前景,提出适合我国道路交通特点的交通数据采集技术。     

首届RFID技术在智能交通领域应用高峰论坛在沪举行

11月4目～11月5日,第四届中国无线射频识别（RFID）技术发展国际研讨会暨首届RFID技术＆智能交通信息技术与应用论坛在国家RFID产业（上海）基地顺利召开,会议的主题是——新需求、新技术、新应用、新方向。     

立足行业 服务行业——第十二届中国国际交通技术与设备展览会在北京隆重召开

2014年5月13日．第十二届中国国际交通技术与设备展览会（CHINATRANSPO2014）在北京展览馆举行。该展会共分为三大部分：2014北京国际道路建设养护技术与机械设备展览会：2014北京国际交通工程技术与设施展览会：2014中国国际城市智能交通展览会。可谓三位一体地集中展示了交通工程行业不同领域的新技术、新产品、新装备．为交通行业再添新彩。     

“十二五”是提升智能交通系统的关键时期——访“十二五”国家“863”战略研究智能交通与安全组专家、北京四通智能交通系统集成有限公司董事长关积珍

关积珍不仅是国内一流的智能交通企业——北京四通智能交通系统集成有限公司(以下简称四通ITS)的掌门人,而且是国内知名的智能交通行业专家,身兼全国智能运输系统标准化技术委员会委员、中国智能交通协会专家委员会委员、国家智能交通产业技术创新战略联盟理事长等职务,是十二五国家863战略研究智能交通与安全分组的召集人。关注技术动态,创新发展,积极承担科技型项目。智能交通领域,创新研究是前进的重要基础,凭借对科技的信念,十多年来,经历风浪后的四通ITS奠定了在行业内的专业化领先地位。     

新技术背后的政府治理———美国智能交通发展历程回顾与启示

新技术在交通领域大量运用, 正确引导其发展是政府面临的重要课题。 通过回顾美国智能交通历程, 观察社会变迁和技术涌现下美国智能交通的应用部署、 政府角色转换和引导策略。 研究发现呈现四方面特征: 1) 聚焦具体问题开展研究和应用部署; 2) 通过政策法案和规划进行动态引导; 3) 注重发展共识建立和修正; 4) 具有明晰且严格的应用孵化流程。 结合我国当前形势提出三方面启示: 1) 需要理解交通系统的社会性, 通过分步推进和有效评价, 凝聚发展共识; 2) 需要关注技术带来的负外部性, 强化社会成本管控; 3) 注重新技术与交通学科融合, 从流程再造、 组织变革、 价值整合三方面进行探索。     

让我们携手共筑智能交通交流平台

我国一些智能交通专家分析认为，目前人们对智能交通ITS的认识还很不面，很多人仍然认为“ITS=IT（Information Technology）＋TS（Transportati Systems）”；智能交通技术仍然属于跟随型，主要依靠学习、吸收、引进国外先进术，对国内的自主技术缺乏知悉和发掘；国外的智能交通设备和系统仍主导着中国场，人们对国内的智能交通产品依然缺乏信心……。     

科技部副部长王伟中:“十二五”期间将继续加强对新能源汽车和智能交通的科技支持

本刊讯(记者李志宏何玫)9月6日至10日,2011'中国智能交通年会暨中国国际智能交通展览会、第七届国际节能与新能源汽车创新发展论坛暨展览会在北京隆重召开。本次活动的主题为智能交通新能源汽车——低碳绿色出行。科技部党组副书记、副部长王伟中出席了开     

成都市智能交通实施框架

大力发展智能交通系统是缓解成都市交通拥堵的有效手段之一。成都市已初步构建综合交通数据枢纽、智能交通技术支撑平台和智能交通应用系统。成都市“交通先行”的交通发展战略对ITS提出新需求。近期成都市ITS 应以“一枢纽、七平台、多个应用系统、一套保障体系”为实施框架,未来建设完善的重点包括8项内容。     

中兴智能交通

中兴智能交通系统（北京）有限公司（ZTEITSLIMITED）成立于2000年4月,是中兴通讯股份有限公司致力于智能交通领域的专业子公司,是中国第一批从事智能交通（ITS）产业的高新技术企业。公司面向高速公路、轨道交通、城市交通、水运港口、民航和管道等交通领域,为用户提供完整的基于物联网的综合交通运输行业智能化系统解决方案和产品服务。公司以实现客户价值最大化为经营理念,确立了成为“智能交通领域通信专家、智能交通行业物联网专家,建设国际一流智能交通物联网高科技产业园区”作为公司的远景发展目标。     

成都市智能交通实施框架

大力发展智能交通系统是缓解成都市交通拥堵的有效手段之一.成都市已初步构建综合交通数据枢纽、智能交通技术支撑平台和智能交通应用系统.成都市“交通先行”的交通发展战略对ITS提出新需求.近期成都市ITS应以“一枢纽、七平台、多个应用系统、一套保障体系”为实施框架,未来建设完善的重点包括8项内容.     

专题导读

在全球低碳经济发展和国家节能减排的新形势下,特别是面对城市交通拥堵的严峻形势,绿色出行和低碳交通日益受到全社会的强烈关注。如何建立以高品质的公共交通为骨干、步行和自行车交通为补充的城市绿色交通体系,促进城市紧凑、高效、可持续发展已成为城市与交通规划、建设及管理所面临的关键课题。营造     

美国的主干道交通事故管理规划

2002年3月，美国州公路和交通管理员协会(AASHTO)、美国智能交通研究会和联邦公路局(FHWA)在美国加利福尼亚州依尔维纳市同主办了关于交通事故管理的全国性的讨论会，100多名专家参加了会议，讨论的主题是美国公路通事故管理。     

英国公共交通规划及管理对上海浦东新区的启示

作为国际最佳实践,英国在城市交通的诸多方面值得中国交通规划工作者借鉴.首先,英国政府高度重视交通规划的制定,除了政府内部专业人员参与外,还委托交通咨询公司进行全面评估.一个较为科学、全面的交通规划的产生,大致包括综合土地使用和交通问题的分析,制定和实施交通政策,需求预测,交通模式的评估,经济、环境、社会和财政评估,可持续交通发展战略等.其次,实行"公交优先,以人为本"的交通策略,提倡智能交通和环保理念.英国在经历了两次工业革命后,城乡差异已不明显,城市进入了成熟发展阶段,变化并不剧烈.浦东正经历着迅猛的城市化进程,是一块高度发达但同时又处在发展中的热土.英国所采取的一些规划与政策措施,有许多值得我们借鉴的地方.     

交通“7＋1”论坛第二十三次会议在京成功举办

6月25日，交通“7＋1”论坛第二十三次会议在北京翠宫饭店隆重举行，会议主题为“城市智能交通物联网建设”，本次会议由“7＋1”核心专家张国伍、石定寰主持，中兴智能交通（无锡）有限公司承办本次会议。