美国濒海战斗舰模块化技术探讨

介绍美国濒海战斗舰主要特点,从设计和建造工艺角度分析美国在濒海战斗舰上应用模块化技术的情况,探讨其模块化技术对我国发展濒海舰船及造船技术的借鉴意义。     

LCS-2“独立”号濒海战斗舰

2010年1月15日，第二艘濒海战斗舰“独立”号正式加入美国海军服役，加上早先服役的“自由”号，美国海军濒海战斗舰已经建成了两艘。经过海军的实际使用验证之后，这两艘舰中的一艘将作为濒海战斗舰的首舰，成为美国海军未来的主战舰艇之一。     

美濒海战斗舰将优先部署亚太

美国防务新闻报道，在2月27日美国海军提交给国会的预算报告中，海军能增加濒海战斗舰的财政拨款，用于当前正在建筑的2艘濒海战斗舰。     

美国海军暂停订购第三艘濒海战斗舰

据美国防务新闻网站1月12日报道，由于第一艘濒海战斗舰的建造成本比原计划增加了86％，美国海军已经要求暂时停止第三艘濒海战斗舰的建造。     

Transformable—CraftT-Craft转运船

发展背景：美国海军的“濒海战斗舰”（LCS）项目是当前在国土防卫的沿海地区进行军备部署的重要战略概念，也是各国海军在先进船型方案设计尝试的典型代表。针对新的登陆作战理论，作为“濒海战斗舰”（LCS）项目的延伸，以美、英、法为代表的欧美军事强国提出了一个“海上基地”连接器的概念，拟开发出耐波性好、航速快、装载量大、可在两栖运输舰和登陆滩头之间实施快速运输和“干登陆”的新型登陆艇，以实现海洋和陆地之间的跨越性“连接”，提高登陆行动的效率。早在1984年，美国海军就曾研制有LCAC气垫登陆艇，     

中国海军如何应对濒海战斗舰的挑战

濒海战斗舰这一概念首先是由美国海军基于其冷战后的战略转型提出的。随着冷战结束，在这个星球上已经没有对手的美国海军迅速调整其战略发展规划，用对世界上其他濒海国家更具进攻性威胁甚至控制能力的“近海战略”取代以往的“远洋战略”，进而为适应这一战略转型而制定了濒海战斗舰发展计划。发生在20世纪90年代初的那场海湾战争也是其濒海战斗舰计划的一大催生素，正是这场战争使美国海军意识到它已经可以将未来主要作战行动延伸到世界多数国家的近海甚至是沿岸水域，     

濒海战斗舰的发展与评析——从美国濒海战斗舰(LCS)的发展探讨水面作战舰艇的发展规律

介绍了美国海军濒海战斗舰项目产生的背景和进展情况,从作战效能、经济性、战舰设计和现代化改装等方面论述了所存在的问题.本文通过对濒海战斗舰的发展过程进行分析和研究,旨在探索在信息化作战条件下轻型海上作战舰艇发展的一些客观规律.     

近海冲击波—022型导弹艇 VSLCS-Ⅱ[独立]号濒海战斗舰

一随着高性能船舶技术的日益成熟，自上世纪90年代起，复合船体技术在海军舰船设计上的应用逐渐受到重视。中国022型导弹艇和美国Lcs-Ⅱ“独立”号濒海战斗舰是高性能军用船舶的后起之秀，代表了未来海军水面舰艇发展的方向和趋势。本文从两者的船型设计分析入手，剖析了高性能复合船体在022型导弹艇和“独立”号濒海战斗舰设计中的应用，同时对这两型舰艇各自独特的战技性能进行了对比，进而探讨了这些新技术对海军舰船战术变革的影响，以期对舰艇设计人员以及广大舰船爱好者对高性能军用船艇的深入了解有所帮助。     

美国海军LCS项目探秘

正上世纪90年代,受到丹麦海军STANDARD FLEX概念的启发,美国海军也产生了建造一型未来型低端水面战斗主力舰的想法。随着电子技术、机器人技术以及快速重构技术的发展,最终提出了濒海战斗舰(Littoral Combat Ship,LCS)建造计划。目前,LCS已服役6艘,在建12艘,计划中8艘。但由于预算缩减,该计划的总造舰数量由最初的82艘减少     

IMAA公司为德国海军研制部分气垫支持的沿海作战双体舰艇

2004年，根据德国国防部的要求，部分气垫支持的双体船（PACSCAT）技术已应用于一种高速濒海战斗舰（LCS）。作为PACSCAT的创始者，IMAA公司受德国军用舰船设计部门资助，开发出一种长110m、航速可达50kn的战舰。部分气垫支持的双体沿海作战舰艇可以携带充足的军用装载，包括使用两架NH90直升机所需的飞行甲板设施和一套武器系统。船体采用独特的水下线型，不仅减少了阻力，即使舱室破损也可维持较佳的稳性。