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在第十一届中国国际摩托车博览会上,建设摩托以"OPENYOUR WORLD!打开你的世界"为参展主题,携K8弯赛、X6弯跑、R6瞬、V6刃、V6耀、JS150-32、JS150-31、JS100T-32、JS500DQT、JS2、JS600Go-Kart等清一色新产品重装出击,成为本届摩博会的一大亮点,吸引了数万行业人士、车迷、社会观众以及竞争对手的极大关注。11日上午,建设摩托展台前喜气洋洋,热闹非凡。重庆建 相似文献
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5月31日,第十八届中国(重庆)国际投资暨全球采购会(简称渝洽会)圆满落下帷幕.本届渝洽会为期4天,建设摩托股份有限公司作为中国兵器装备集团公司旗下的品牌参加了此次盛会,建设摩托展品惊艳全场.
建设摩托此次展出了包括公司本部和建设雅马哈在内的多款摩托车产品,跨骑、踏板和弯梁系列品种齐全.其中JS150-31无界王、JS125-7F驭界、JS150-32无界、JS100T-32U悦、JS125T-31U爽最具靓丽色彩,K8、全地形沙滩车、X6弯跑超惠版等也非常吸引眼球.
在展台中最受大家关注的是建设摩托耗资数千万元,五年磨一剑的中国摩托车行业首款自主研发的单缸、水冷、四气门、内置平衡轴、150mL“至强动力”全能拓界摩托车——JS150-31无界王. 相似文献
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建设"五芯"战略从诞生之日起,就以创新为先,坚持走一条自主研发、不断升级的品牌和差异化之路.从JS110灵雅到JS125-4×、JS150-A、JS125-6B、JS125-28系列,再到JS110-J(X6)、JS125-6A(V6),建设"五芯"阵营日显强大,产品线在快速延伸.尤其是今年初建设踏板芯JS125T-C蓝狐的成功上市,标志着建设"五芯"战略布局全面完成,建设摩托进入了一个新的发展时代. 相似文献
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2013年10月17日,第十二届中国国际摩托车博览会在西部最大展馆——重庆国际博览中心盛大开幕。建设摩托携JS150—32、JS125/150-7F、JS125T-18、RT250等多款新品正式亮相摩博会,吸引众多车友、商家及行业人士纷纷前往索要资料,咨询产品性能、价格,并合影留念。 相似文献
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2010年10月21日~23日,第九届中国(重庆)国际摩托车博览会在重庆南坪国际会展中心举行,建设以"更净!更有劲!"为参展主题,隆重推出以JS110-9C灵颖、JS110-9E(X6)、JS110-5飞灵、JS125-6F(V6)、JS150-3A(R6)、CQ125-28D龙驹、CQ125-7A骏飙、JS250ATV-9、JS600ATV等为代表的国Ⅲ产品,用其环保、舒适、省油、耐用、有力的优异性能,吸引了众多参观者的高度关注和赞赏。 相似文献
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2013年5月16日~19日,第十六届中国(重庆)投资洽谈暨全球采购会(简称"坝迩11."岜)在重庆国际博览中心举行。中国兵器装备集团重庆南方摩托车有限责任公司携建设、嘉陵、大阳、建设雅马哈、济南铃木等旗下品牌参展,其亮丽别致的展台、时尚新颖的产品吸引了众多观众的目光。特别是重庆建设摩托车股份有限公司最新推出的独具特色的时尚个性街车JS150-32(RS150)、100mL踏板中的潮流新典范JS100T-32(U悦),代表国内ATV行业领先技术水平的JS250ATV-5(消防车)和JS400ATV四轮车,中国首款 相似文献
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在国内摩市还把街车称为"跨骑"的年代,建设摩托就凭借125/150系列产品赢得了众多车手的青睐。时至今日,街车已经发展为国内摩托车用户群体中关注度最高的车型之一,也成为众多厂家倾力角逐的重点车型。面对竞争激烈的市场,建设再次重磅出击,适时推出了全新设计的JS150-32……青出于蓝长久以来,国内摩托车用户和车迷对许多厂家"换汤不换药"的所谓"新品"颇有微词,而建设的JS150-32却是一款在研发方面很难让找茬者挑出毛病的真正新品,由里及 相似文献
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外观很耐看,有重型机车的风格,色彩搭配相得益彰。而且配置高端,很上档次,骑乘起来的感觉更是棒得不得了。建设无界JS150—32确实不错。 相似文献
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多年来,重庆建设摩托车股份有限公司坚持脚踏实地,把科学技术看作第一生产力,逐渐走上了一条引进、消化、吸收与自主创新相结合的"建设之路"。近日,建设新推出了一款时尚的运动型弯梁车——JS110-5(K8)。JS110-5(K8)具有操控灵活、动力强劲、驾驶安全等优势,整车效果更加符合时尚、个性、运动的摩托车外观发展趋势。与之前市场上主销的弯梁车相比,JS110-5(K8)主要进行了五大升级。动力升级:JS110-5(K8)采用了建设独有的 相似文献
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近日,国家科学技术部公布了2007年度国家重点新产品计划立项项目名单,由重庆建设摩托车股份有限公司申报的“建设牌JS125—6A型两轮摩托车”项目榜上有名。JS125—6A(V6)在工艺质量上显示出了国际制造高水准,在许多设计方面也取得了突破,是2007年建设“骑式芯”系列的主打车型,已经具备了与合资品牌产品比肩的实力。 相似文献
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2006年8月10日,重庆的温度升到了最高点。近千名来自各地的经销商、媒体记者和一干嘉宾相聚于建设影剧院,忍受着酷夏的炙热,感受着建设人火一般的热情,在"建设摩托骑式芯下线仪式暨新闻发布会"上,见证了建设骑式芯系列摩托的隆重上市。当刚从线上下来的骑式芯 JS125-6B 骏风、JS125-6B 骏将、JS125-28沐风、JS125-28青狮及太子芯 JS150-AF3街头霸王驶入新闻发布会会场,所有眼光凝聚在英姿潇洒的摩托身上,安静得只有"芯"跳的声音。其实,人们是带着疑惑来的。为何建设"芯"系列 相似文献
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2013年8月13日,建设无界JS150-32靓车成功到手,这车就象它的名字一样,无论外观造型还是发动机配置都令我满意,让我迫不及待地跨上它,体验其带给我——超越一切“界”的快乐。 相似文献