大气狮王 东风标致408

一直以来标致车型给我们留下的最深印象似乎总是精致时尚的外观和扎实的底盘调校，而在不久前刚刚上市的标致408身上，我们还能发现更多大气的设计和从容的韵味。在标致120年造车历史上，这是首款海外首发的车型，设计上更多地照顾到了中国客户的期许。而标致408无疑也会从中国出发，继续走向世界。     

标致407敞篷概念车

今年，标致又将在日内瓦车展上发布最新的407概念车“407 Prologue Coupe”，这台概念车保持了标致在双门轿跑车上一贯的大尺寸以及时尚的造型元素，也基本接近量产状态，所以它完全可以被看作标致407的双门轿跑车型的定型版本。而因为它拥有标致汽车一贯的时尚造型设计，自然能够让这款概念车拥有相当自信的外形，与已经上市销售的407轿车版本以及SW版本形成更加完整的407产品系列。     

从软到硬：标致205CJ＆206CC

在05车系之前的法国标致汽车，一直都被欧洲的媒体批评，车形的设计过于保守。自205诞生以来标致的风格，直到现在都像巴黎时装那样时尚前卫.     

笑面虎 东风雪铁龙C2

东风雪铁龙C2与东风标致206出自同一平台,两者之间最大的差异在造型风格上，标致206的风格更倾向于时尚动感，车型精致；雪铁龙C2的外形更加饱满硬朗，更强调运动风格。[编者按]     

就是爱玩——标致207CC

标致在中国又增添了一名新成员——标致207CC。这款硬顶敞篷轿跑车搭载创新的1．6升THP涡轮增压发动机，是标致面向时尚运动人士开发的。标致一向倡导的是法式的浪漫风格，此前引进中国的多款车型，都有大批忠实拥趸，新加入的标致207CC，也有着同样的精彩。     

东风标致307两厢鉴赏会登陆外滩

日前,东风标致在外滩举行了盛大的307两厢鉴赏会。除了受邀的各界贵宾外,当晚参加活动的主要为东风标致206、307的车主们,歌舞盛宴、美酒夜光杯之余,新近上市的东风标致307两厢以时尚动感的外形设计、成为当晚最靓丽的风景线。     

东风标致307 1.6手动

背景信息 标致307是标致汽车在全球都十分成功的车型，是在2004年6月份标致与二汽合作后生产的首款车型，在上市之初颇受国内消费者的关注，其时尚的造型和充裕的空间，尤其是宽大的行李空间很快就得到了消费者的认可，成为紧凑车型中的热销车型。东风标致307有1．6升和2．0升两种排量，2006年5月东风标致307升级为采用CMS（智能路协系统）技术的新307系列。     

标致206原车音响点评与改装

法国人浪漫的情怀造就了法国汽车的特独气质，比如说来自标致的小车206，开着它走在大街上回头率很容易达到百分之百。除了前卫外形，出色的动力和一流的操控性能使标致206更加诱人外，8．68-10．88万的价格有很高的性价比。标致206针对的消费人群是时尚的年轻人，这一人群对爱车的音响表现比较关注，标致206的原车音响表现究竟如何？适合听什么类型的音乐？有什么优缺点？今天我们就为大家解答以上疑问。[编者按]     

标致SR1 方向标

标致公司将于日内瓦车展上正式发布这款SR1概念车。它的亮相，更像是标致的方向标，不仅指引了标致未来的车型设计风格与趋势，也让法国人那种浪漫，唯美的设计理念得以彰显。     

强手对峙——对比测试标致508、雪铁龙C5与本田雅阁

此次对比的标致508、雪铁龙C5以及本田雅阁，各具特色，外形上508偏时尚和稳重，C5则比较有运动味道，而雅阁是延续了经典并且商务。     

爱一辆车是需要理由的——东风标致206一族

东风标致206,一款时尚而经典且传承了标致产品一贯风格的五门两厢型轿车:轮廓柔和、线条鲜明、柔美而不失动感。其极具现代感的外型散发出灵动、亲切与活力的气息。良好的视野、纯正运动血统的操控性及无处不在的人性化设计,完美体现了时尚人群对个性生活的更高要求。拥有强烈运动感的外型、丰富的人性化设置、完备的安全性能,东风标致206将改变消费者对这一级别车以往的理解和印象。     

标致新款508

标致近日发布了新款的508车型。新车在标致雪铁龙的3号平台上打造，提供四门轿车和旅行车两种车身。在外观造型方面，508的车头很低，进气格栅和新款异型大灯都是新一代的设计语言，已经找不出标致的影子。     

第三届标致设计大赛揭晓

第三届标致设计大赛在日内瓦车展上揭晓。该竞赛是在去年巴黎车展上正式开始，以“为不远的将来设计你梦想中的标致汽车”为主题。全世界的设计爱好者通过互联网提交了不下3800件的作品。     

我的滑板鞋

<正>我的滑板鞋时尚时尚最时尚,东风标致2008外观够炫酷;摩擦摩擦,1.6THP动力相当充沛。东风标致2008上市已经有一段时间了,凭借其法式浪漫设计吸引了不少消费者,但是令人相对不满的是它仅仅搭载了一款1.6L自然吸气发动机,匹配的是只有4个挡位的自动变速器。虽然市面上许多4速变速器并不见得就很差,但挡位数量这个硬条件在那摆着呢,这势必会影响它的性能表现。不过标致并没有让我们等太久,今年上海车展时便带来了2008 1.6T+6AT车型,对于这套动力组合我们还是有所期待的。     

东风标致206 1.4L

1.4L东风标致206在外形及内饰方面沿袭了1.6L车型的整体风格，气质时尚动感。     

东风标致508

自从上海车展上亮相以来,东风标致的首款中高级轿车508就受到了人们的关注.国产后的508和海外车型的外形基本一样,前脸是源于概念车SR1的设计,具有标致鲜明的家族式大嘴风格,新的狮标和LE0灯组增加了时尚感,流线型的尾部设计使整车更加动感.其车长近4.8m,在同级别车型中处于中流水平,轴距超过2.8m,具有较大的车身空...     

标致307七大常见质量问题 维修方法一览

新标致307自07年9月22日上市以来，在不到半年的时间里取得了每个月近7300辆的销售佳绩。而这款新车之所以能在短时间内得到消费者的认可，其老款车型功不可没。老款307作为是标致汽车重返国内的代表之作，凭借着出色的性能和时尚的外形，使越来越多的消费者成为了标致307的车主。     

Peugeot 508

在标致系列的车系树状圈中，年轻一点的车迷可能并不了解当年广州标致505曾经的辉煌，不过在最新发布的508上，更多的车迷将全面体验到法兰西设计的魅力。     

升旗——东风标致508车主谈车志

东风标致508是东风标致的一部改变之作，相比之前更注重设计感的标致车型，东风标致508增加了更多稳重的元素。可以说，无论是设计还是配置，落网标致508都开始更侧重于中国车主的品味。     

2008第五届标致汽车设计国际邀请赛中国开擂

第五届“标致汽车设计国际邀请赛”在北京车展期间拉开帷幕。此次邀请赛的主题为”畅想明日都市的标致汽车”，设计者需结合21世纪的核心价值观和标致汽车的典型风格元素来设计行驶在未来都市的标致汽车，