别克陆尊电动滑门不工作

有一辆别克陆尊商务车，同时出现两个故障：一是在挂挡后车辆行驶时，喇叭里发出“咚咚”的报警声，但挂P挡时，报警声停止；二是右侧电动滑门PSD（Power Slide Door）不工作。     

2021年别克陆尊右侧电动滑门故障

车型:2021年别克陆尊. VIN:LSGUL83L7MA××××××. 行驶里程:211km. 故障现象:右侧电动滑门不能通过顶篷或右侧B柱关闭开关进行电动关闭. 故障诊断:在接到客户报修后,按照SBD流程进行了如下检查: 了解并确认故障描述.询问客户故障发生时间、地点、现象、频次.客户刚买的新车,准备在改装店加装施...     

2018款别克GL825S车右侧电动滑门关闭失效

<正>故障现象一辆2018款别克GL8 25S车,搭载LCV发动机,累计行驶里程约为10万km。据车主反映,右侧电动滑门开启正常,但是关闭失效。故障诊断接车后首先试车,通过顶棚控制按钮、遥控器控制按钮、外把手和内把手均可以开启右侧电动滑门。电动滑门开启后,通过顶棚控制按钮、遥控器控制按钮和外把手等均无法关闭右侧电动滑门,只能手动关闭。而操作内把手时,虽然电动滑门能工作,但是只会往开启方向动作一下,随即停止,并发出提示音。用故障检测仪（GDS）检测,未发现有电动滑门方面的故障代码。     

故障一点通

别克陆尊P0054故障码2008年款别克陆尊出现P0054故障码,故障码含义为加热型氧传感器加热器电阻-传感器2。针对2008款陆尊,试用2006-2007款的ECM程序进行维修编程,则必然会出现P0054故障代码。根本原因是由于2007年款与2008年款氧传感器型号不相同,     

全新一代GL8 Avenir艾维亚新技术剖析(三)

正滑门电机位置传感器监测:在电滑门运行过程中,电动滑门控制模块实时监测滑门电机位置传感器。若电动滑门控制模块监测到电机位置传感器的信号变化率小于期望值,电动滑门控制模块判定为车门运行受阻。系统启用防夹功能,反向运行滑门电机,至滑门打开或关闭的极限位置。     

2006年别克陆尊门锁有时自动上锁

故障现象： 车型：2006年别克陆尊。有时出现门锁有时会自动上锁现象,这一故障不是经常出现,但近期越来越严重。     

2021款上汽通用别克GL8右侧电动滑门工作异常

<正>故障现象一辆上汽通用生产的2021款别克GL8陆上公务舱，搭载LSY型2.0T涡轮增压发动机和9速自动变速器，VIN码为LSGUA84L8MG04****，行驶里程为49 100km。车主反映：此车使用遥控器按钮、顶棚按钮和车门外把手按钮都无法启动右侧电动滑门。拉动外把手和内把手可以开启车门，但电机不工作不能自动打开。此时，如果再拉一次内把手或外把手，右侧电动滑门又可以正常启动并打开至最大位置。可以使用外把手按钮、遥控器、顶棚开关或内外把手，都可以正常关闭电动滑门，且可以正常吸合。     

别克GL8豪华商务车两后门玻璃升降器不工作

故障现象一辆2011年1月生产的别克GL8豪华商务车,车型为UA,配有右侧电动滑门、后电动举升门,已行驶1 000 km。客户反映所有车门关好后,仪表总是提示左后门没关,还有两后门的玻璃升降器不工作。     

上海通用别克GL8陆尊

上海通用的MPV级轿车别克GL8终于改款．新款命名为别克GLB陆尊。新款的GL8陆尊造型显然更增添时尚元素，仿佛要向商务人士们表明：MPV也是时尚产物．商务人士也可时髦流行。     

电动滑门系统的控制逻辑的设计与研究

本文首先论述了电动滑门系统在商务车中的重要性,阐述了汽车电动滑门系统的功用和组成,并对电动滑门的系统原理和主要功能进行了梳理,从上述两点入手,结合系统应该考虑的安全性和舒适性,对电动滑门系统的控制逻辑进行了详细的设计与研究。其内容主要包括电动滑门四种工作模式间如何转换;正常工作情况下的开门与关门如何实现;开门关门过程中驾驶员对主要开关进行操作如何处理;防夹逻辑如何处理;热保护设计;报警逻辑设计;启动卸荷逻辑设计;滑门速度如何控制;正常开关门的系统零部件时序;网络休眠及唤醒设计等等。通过对系统的认识程度不断增加,在系统逻辑中进行了对滑门电机、离合器、闭锁电机、解锁电机和防夹条的断路或异常检测,并在检测到异常后使系统进行相应的功能禁止,如禁止电动功能或禁止电动关门功能等。     

汽车维修技术信息

1别克陆尊车出现故障代码P0300的解决办法对于07款和08款上海通用别克陆尊车,如果故障指示灯亮,且检测的故障代码是P0300——高速时失火(往往是车辆在急加速时出现)。这个问题并不是分缸线     

全新一代GL8 Avenir艾维亚新技术剖析(二)

正电动滑门系统主要由控制开关、滑门和驱动组件组成,如图18所示。需要说明的是,全新一代GL8 Avenir艾维亚装备的双电动滑门,左右完全对称,因此本文以其中一侧为例进行介绍。顶棚开关安装于车辆顶棚中部,靠近前风挡玻璃的位置,用于启用、禁用、打开和关闭车门。左侧滑门开关,用于打开和关闭电动滑门;     

上海通用陆尊电动滑门结构、工作原理与故障检修

上海通用别克陆尊自2006年生产以来,不仅继承了上一代别克商务车GL8的舒适、豪华等诸多优点之外,又为广大客户增加诸多配置,其中电控滑动门系统也作为一款豪华商务车上不可或缺的一项舒适性配置,同样也装备到该车上来,针对一款市面上其他车型很少见的车身电气系统,维修人员在首次接触到时也许会感到陌生,下面笔者就根据该系统的组成、原理并且结合一些常见故障简单介绍给大家.     

电动滑门结构、工作原理与故障检修

上海通用别克陆尊自2006年生产以来，不仅继承了上一代别克商务车GL8的舒适、豪华等诸多优点之外，又为广大客户增加诸多配置，其中电控滑动门系统也作为一款豪华商务车上不可或缺的一项舒适性配置，同样也装备到该车上粜针对一款市面上其他车型很少见的车身电气系统，维修人员在首次接触到时也许会感到陌生，下面笔者就根据该系统的组成、原理并且结合一些常见故障简单介绍给大家。     

别克GL8陆尊四款新品定价

2005年7月12日上海通用汽车正式公布别克GL8陆尊价格．并一举推出4款不同配置的3．0L产品并于即日起在全国范围内正式上市销售：GL8陆尊GT旗舰版35．8万元：GL8陆尊LT豪华版31．8万元：GL8陆尊CT两款舒适版(7人、8人座)27．8万元。     

别克陆尊换挡冲击故障排除

故障现象 一辆2006年款别克陆尊，装配LZC发动机，行驶里程为68000km，出现换挡冲击的故障现象。故障诊断与排除 连接TECH2，检查自动变速器电控系统（TCM）没有故障码；检查发动机电控系统（ECM）有故障码DTCP0171（燃油系统调整稀）。查看自动变速器数据流，发现如表1的相关异常数据。     

头等舱——试驾上海通用GL8陆尊

显然厂家对新GL8陆尊寄予了厚望，2005年4月推出的改款GL8陆尊，被厂家称为五星级“陆上公务舱”。依常理，比公务舱更宽敞，得到的服务更周到．更全面的不就是头等舱嘛。不如把五星级公务舱称为头等舱，这样更贴切。现在MPV的别号不少，甚至有的打出专机的招牌，这些别号让消费者得到的联想就是安全．高档．舒适，甚至还有气派．威严的味道在里面。别克GL8陆尊到底是一款什么车？MPV市场状况如何？借别克GL8陆尊的试车，要把这些问题搞清楚。     

上海通用陆尊——电动滑门维修方案

2007年7月24日之前生产的陆尊，电动滑门系统在关闭过程中可能出现不能正确识别滑门的全关位置，将出现滑门进一步向车内拉动的过拉现象。电动滑门系统出现过拉时，会发出很大噪音，持续时间是在门完全关闭以后2s。在过拉过程中，滑门明显向车内压缩，约2s后，可以看到滑门反弹。电动滑门多次过拉后，可能导致电动滑门在接近全关的某个位置时自动反向，     

别克陆尊商务车故障灯有时闪亮的维修

故障现象 1辆2006款别克陆尊商务车，装备3．OLLW9发动机，行驶里程9万km。车主报修故障症状为：该车在一次高速公路上行驶时，故障灯闪亮，随后感觉发动机动力性能下降，于是将车开回修理厂检修。     

汽车电动滑门设计研讨

汽车电动滑门(PSD)系统是在滑门系统的基础上,集成电子智能控制技术和传感器防夹技术的高级滑门系统,广泛应用于高档豪华商务车,兼具了滑门侧开启方便性和人机智能控制性,越来越受到消费者的青睐。本文结合江淮M6项目,介绍了汽车电动滑门的各子系统构成和原理,实现了电动滑门系统的自主开发。