高速公路上爆胎的原因及预防措施

轮胎是汽车行驶系统的重要组成部分，轮胎约占汽车能源消耗的20％。近年来，在高速公路上因爆胎而引起的行车事故频频发生，并有上升的趋势。有关资料显示，在高速公路上发生的交通事故中，爆胎事故占70％以上。因此，探讨高速公路上爆胎的原因，正确合理地使用轮胎，是减少高速公路行车事故的有效措施。     

夏季防爆胎小贴士

炎炎夏日，爆胎事故时有发生。据不完全统计，高速公路46％的交通事故是由于轮胎发生故障引起的，而其中爆胎一项就占事故总量的70％。因而如何预防爆胎就成了夏季行车安全的关键所在。     

爆胎的处理

所谓爆胎是指轮胎在很短时间（小于0．1s）内失去大部分空气，这是轮胎在使用过程中所遇到的最意外，也是最危险的情况。据统计，我国高速公路发生的交通事故46％是由轮胎故障引起的，而爆胎一项占轮胎事故总量的70％。据专家分析：如果车速达到160km／h以上时发生爆胎，死亡率就会曩升近100％。     

安全第一：固特异“缺气保用”轮胎

当你悠然地行驶在高速公路，如果前轮突然爆胎，车子失去控制，后果将会怎样惨烈，是不是想想都会一身冷汗?据公安部统计，我国高速公路上的交通事故中爆胎占70％以上。现在你也可以摆脱爆胎的噩梦，全球最大的轮胎制造商固特异近日将其最新的研发成果“缺气保用”轮胎引入中国，它能保证轮胎被扎破后，车辆还能正常行驶。     

一未来SUV的标准配备

每年在美国境内因爆胎导致的车祸意外就超过2万3000件，造成535人命丧黄泉，而75％的爆胎归咎于轮胎轻微漏气或是胎压不足!     

轮胎驾车监护器--一种新型主动安全保护装置

轮胎是汽车行驶中唯一与地面接触的部件，也是唯一无法监视的部件。轮胎气压不足及过低，会造成轮胎磨损加剧、减少轮胎寿命，或容易造成爆胎引发严重事故，因而已成为汽车行驶过程中的最大安全隐患。据美国汽车工程师学会统计，美国每年有26万起交通事故是由于轮胎气压偏低或渗漏造成的：每年75％的轮胎故障是由于轮胎渗漏或充气不足引起的。而在中国，高速公路上所发生的交通事故，有70％都因爆胎而引起。     

给汽车轮胎装个“窃听器”

汽车高速行驶过程中。轮胎故障是所有驾驶员最为担心和最难预防的，也是突发性交通事故发生的重要原因。据统计，在高速公路上发生的交通事故有70％是由于爆胎引起的，而在美国，这一比例更高达80%。爆胎使车辆方向失控。打滑并曲线行驶；爆胎使车辆操控非常困难；爆胎极大地延长车辆制动距离；爆胎使驾驶员惊慌失措，操作不当。安全专家提示：时速120km行驶的汽车，爆胎死亡率为80％；时速超过160km，因爆胎而造成的死亡率几乎为100％。     

轮胎气压监测系统概况

在汽车高速行驶中，轮胎故障是驾驶人最担心和最难预防的故障，也是突发性交通事故发生的重要原因之一。据统计，在我国的高速公路上，因爆胎而发生的交通事故占交通事故总数的70％，在美国为80％。由此可见，爆胎造成的损失巨大，怎样防止爆胎已成为安全驾驶的重要课题之一。     

汽车轮胎新技术扫描

在汽车高速行驶过程中，轮胎故障是所有驾驶员最为担心和最难预防的，也是突发性、恶性交通事故发生的重要原因。据统计，在高速公路上发生的交通事故中，70％～80％是由爆胎引发的。因此，随着汽车制造技术的提高和人们安全意识的增强，各种防爆轮胎应运而生，也许在不久的将来，爆胎将不再危及行车安全。     

汽车爆胎对运动状态的影响研究

汽车爆胎是一种极其危险的工况,通过数学公式难以准确表达爆胎轮胎的力学特性,试验研究难度较大。文章以Carsim软件中的205/45 R17型轮胎为载体,通过对爆胎轮胎参数进行修正,建立了Carsim内置轮胎爆胎模型。通过仿真计算,车辆发生爆胎会导致汽车偏离预期道路,车身向爆胎轮胎侧偏转,爆胎轮胎纵向力及侧偏力剧烈变化,导致受爆胎影响最大的轮胎纵向力变大3.5倍,侧偏力变大10.5倍,仿真结果为爆胎车辆稳定性控制研究提供了基础。     

安全始于足下

漆黑的夜晚，两眼迷离的司机在高速公路上归心似箭，转速表的刻度在不知不觉地攀升，然后，一声闷响，汽车非常不听使的偏转起来.冲向了隔离栏，爆胎往往就是在最急切，最不经意的时代发生，带来麻烦甚至灾难，据有关资料显示，调整道路事故90％是由爆胎引起的，其实，现代的轮胎技术，早就提供了行之有效的解决办法，那就是安全轮胎.     

汽车易爆胎的因素及防范

由爆胎引发的事故在高速公路事故中居高不下。那么,是什么原因造成高速公路频频发生爆胎呢？一般来说,爆胎是由于轮胎磨损严重,造成胎体过薄,此时就很容易被物体刺破,再加上天气过热,轮胎内部不断发热,从而发生爆胎。除此之外,轮胎爆裂还与下面6个因素相关。     

汽车易爆胎的因素及防范

由爆胎引发的事故在高速公路事故中居高不下。那么,是什么原因造成高速公路频频发生爆胎呢?一般来说,爆胎是由于轮胎磨损严重,造成胎体过薄,此时就很容易被物体刺破,再加上天气过热,轮胎内部不断发热,从而发生爆胎。除此之外,轮胎爆裂还与下面6个因素相关。     

警惕爆胎

据美国汽车工程师学会统计，美国每年有26万起交通事故是由于轮胎气压偏低或渗漏造成的。在中国，高速公路上所发生的交通事故有70％是因爆胎而引起。保护轮胎才能降低成本，提高经济效益，而保护轮胎最关键的是轮胎气压应符合充气标准。     

采取防控爆胎措施 避免爆胎事故发生——防控爆胎概念篇

汽车轮胎是汽车承重和接触地面的重要部件，汽车在行使中何时会发生爆胎事故是驾乘人员最为担心的隐患。分析认为爆胎原因主要是使用超损轮胎．碰撞利器，胎压超高或超低．胎温超高等。其中发生胎压和胎温超限的隐患会伴随一副轮胎使用的全过程．因此采用技术手段对轮胎的压力和温度进行监控是防止爆胎的重要措施。     

如何防止车辆爆胎?

造成爆胎的原因(1)轮胎老化在爆胎事故中,有很多是因为轮胎老化后没有及时更换造成的。以橡胶为原料的轮胎是有使用寿命的,橡胶老化后弹性和韧性都会大打折扣,使用的年限越久爆胎的几     

防止走进驾车“禁区”的技巧

根据驾车人常犯的毛病，经过综合整理总结了十大“禁区”，供大家参考。 “禁区”一：忘记检查轮胎 气温高、车速快，容易造成爆胎，爆胎会导致方向失控酿成事故。造成爆胎的原因很多，防止爆胎，还要从出行前的准备说起。     

爆裂轮胎精确建模及其动态特性仿真方法研究

汽车行驶中轮胎突然爆裂是极其危险的行驶工况，但轮胎爆裂过程的准确测试分析难度很大，而其现有仿真方法因需大幅简化使得难以描述轮胎爆裂过程的瞬态特性。针对此问题，本文中提出分别模拟胎内、外空气，且考虑轮胎各种材料失效特性、胎内空气与轮胎车轮总成流-固耦合的汽车轮胎爆裂过程仿真分析方法，实现轮胎滚动中爆胎过程的瞬态动力学特性仿真；并通过对比仿真和理论计算结果，验证仿真模型的正确性；同时，通过计算还获得爆裂轮胎内部空气泄漏规律和路面对轮胎径向力的变化特性，以及轮胎速度、胎压与裂口尺寸对爆胎过程持续时间和轮胎力学特性的影响机理。本文工作聚焦于仿真方法研究，对掌握爆裂轮胎瞬态特性、研究爆胎后整车动力学控制策略具有意义。     

金刚兄弟

轮胎是汽车行驶中的安全保障。轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的，也是突发交通事故发生的重要原因。据统计，在中国高速公路上发生的交通事故有46%是由于轮胎问题引起的，而爆胎事故占轮胎事故的70%，如何预防轮胎爆胎已成为安全驾驶的一个重要课题。近日，笔者走访了深圳365汽车连锁服务有限公司，在比向各位介绍365安全体系“金钢兄弟”。     

冬季也要勤查轮胎

引起爆胎的原因不仅仅是高温,若不注意检查轮胎,爆胎在任何季节都可能出现。导致缺气爆胎有两种情况,一种是"快速漏气导致爆胎",车辆行驶在路上遇到外界异物的撞击或被割破,形成爆胎。另一种是"慢性漏气导致爆胎",是车辆出现爆胎最常见的情况。现在乘用车多使用子午线轮胎,其气密层与外胎合一,即使