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海上环境日益复杂,不仅要关心单艘舰船的部署能力,更要关心多艘舰船可同时部署的能力,以满足不同军事任务的用船需求。针对多艘同型舰船的部署能力问题,分析舰船入役时机、计划修理间隔期及修期控制等因素对同型舰船部署能力的影响,并从军事需求出发,提出多艘同型舰船部署能力的度量指标体系。在此基础上,建立多艘同型舰船部署能力的数学模型,给出同型舰船部署能力的仿真算法,较好地解决了同型舰船部署能力计算困难的问题。最后,通过仿真分析发现,舰船入役时机、计划修理间隔期及修期控制对同型舰船的部署能力具有较大影响,尤其是随着舰船计划修理间隔期的延长,其部署能力呈S形增加,对优化舰船修理结构,提高同型舰船部署能力,降低舰船维修保障费用具有重要意义。 相似文献
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《中国舰船研究》2015,(5)
海上环境日益复杂,不仅要关心单艘舰船的部署能力,更要关心多艘舰船可同时部署的能力,以满足不同军事任务的用船需求。针对多艘同型舰船的部署能力问题,分析舰船入役时机、计划修理间隔期及修期控制等因素对同型舰船部署能力的影响,并从军事需求出发,提出多艘同型舰船部署能力的度量指标体系。在此基础上,建立多艘同型舰船部署能力的数学模型,给出同型舰船部署能力的仿真算法,较好地解决了同型舰船部署能力计算困难的问题。最后,通过仿真分析发现,舰船入役时机、计划修理间隔期及修期控制对同型舰船的部署能力具有较大影响,尤其是随着舰船计划修理间隔期的延长,其部署能力呈S形增加,对优化舰船修理结构,提高同型舰船部署能力,降低舰船维修保障费用具有重要意义。 相似文献
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论文针对我国舰船新装备多、影响因素不明确且数据不足的问题,建立费用分解结构模式(CBS),分析各费用单元.通过对比神经网络法、灰色预测法、支持向量机等方法的自身特点,分析其对舰船装备全寿命周期费用估算的有效性,并论述了类比法、工程法、作业成本法等方法如何在估算过程中配合使用,列出了全寿命周期各阶段的估算关系式,得到了对舰船装备全寿命周期费用估算行之有效的方法.研究结论为相关部门对舰船装备全寿命周期费用分析提供了理论依据. 相似文献
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文章阐述了舰船修理周期不能确保的主要原因,提出了确保舰船修理周期的对策和举措。一系列推行舰船规范化修理的措施使工厂突破了修船周期瓶颈,创造了多年来的最佳成绩。 相似文献
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《船舶标准化与质量》2015,(2)
本文介绍了舰船等级修理能力评估标准编制的必要性,分析了我国舰船等级修理能力评估标准的现状,并提出了舰船等级修理能力评估的方式、方法、内容等标准编制方面的建议。 相似文献
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文章通过分析修船厂钢板套料的特点和生产管理的特性,将现有套料软件与先进套料软件进行对比,提出了降低钢板切割成本,提升板材利用率的有效措施,为进一步降低修船成本提供了指导性建议. 相似文献
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通过计算分析,对有键联接和无键联接在设备成本、制造工艺、安装拆卸、船舶全寿命期内的修理成本、联接的可靠性及安全性等方面进行对比分析。认为采用无键联接传递转矩,具有降低设备成本、简化加工工艺、装拆方便、可反复使用及安全可靠等优点,能满足轴系传动的需要。 相似文献
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美国的次贷危机如推倒了多米诺骨牌般令各种经济问题鳞次栉比地一一显现,而经济全球化更加使这一牌局蔓延到每个角落、每个行业。今年以来,波罗的海航运指数(BDI)持续下滑,一举击穿2000点,与去年最高冲到11000点的势头不可同日而语。而航运直接影响着造船市场的走势,整个业界笼罩在重重疑云之中。在造船业踯躅迷途之际,修船市场却别有一番风景在上演。
正如世界上最大的船东组织——波罗的海国际海事公会(BIMCO)所表述的那样,世界修船能力正在出现短缺。许多船东越来越感到寻找合适的修船坞非常困难,而等待修船坞所需的时间较以往更长,修船成本因此增加。有船东抱怨,修船原本一两个月的等待,现在有的甚至要等上半年。日前,中东的一些修船厂已告诫船东,最好提早一到两年预订坞位。与船东方面的无奈抱怨相比,修船厂方面的消息更为掷地有声,全球范围内修船能力紧缺的状况已是不争的事实。 相似文献
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船舶腐蚀和疲劳是导致船体老化,进而使其逐渐丧失结构承载能力的重要原因.本文采用具有无后效性的Markov链来模拟船体结构老化过程,其状态空间由完好(不需要维修)、可见裂纹维修、油漆和阴极防护维修、腐蚀修理、疲劳裂纹修理、腐蚀疲劳组合修理和完全失效共计七种状态组成.每一状态均可采取无修理、修理和更新三者之一的维修方案.通过迭代来获得最佳维修方案以实现单位时间成本最低的维修优化目标.算例表明,Markov链可以合理地模拟船舶结构的老化过程,并可方便快捷地运用于船舶维修经济论证. 相似文献
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抗冰海洋平台的全寿命优化设计I-理论与模型 总被引:1,自引:1,他引:0
文章基于投资—效益准则,建立了抗冰平台全寿命总费用最小的优化设计模型;考虑了多种类型的性能要求(结构、设备、人员),并建立了相关判据;提出了包括结构的初始费用、维修费用和期望损失费用的冰区海洋平台全寿命总费用评估模型;提出了平台结构主要功能的确定及描述方法、相应的功能失效损失值估计模型。 相似文献
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This paper informally introduces colored object-oriented Petri Nets(COOPN) with the application of the AUV system. According to the characteristic of the AUV system's running environment,the object-oriented method is used in this paper not only to dispart system modules but also construct the refined running model of AUV system,then the colored Petri Net method is used to establish hierarchically detailed model in order to get the performance analyzing information of the system. After analyzing the model implementation,the errors of architecture designing and function realization can be found. If the errors can be modified on time,the experiment time in the pool can be reduced and the cost can be saved. 相似文献