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1.
官尧军 《汽车运用》2006,(12):27-27
平时为主,全力保障首先,要加强车辆维修力量建设,加强设施设备建设,抓紧技术人才培养,储备足额的器材配件,为战时车辆维修保障打下较为雄厚的基础,使之与战时保障需要和车辆发展要求相适应。其次,要适当加大车辆维修经费的投入,扭转车辆严重失修局面,保证有较高的车辆完好率,使  相似文献   

2.
注重专业技术人才保留,确保骨干队伍相对稳定 一是要全面实现人与装备的有机结合。随着新装备车辆的不断更新,人与车辆之间的关系变得更加紧密,相互的制约性、信赖性体现得更为强烈。所以,在研究确定新装备车辆器材保障问题时,既要考虑车辆与保障器材的匹配问题,更要考虑人与装备相适应的问题。二是要加强专业知识学习,提高器材保障技能。要加速对器材保障专业技术人才选送到军队院校或培训基地进行在职培训,使其不断更新知识,跟上发展的步伐。  相似文献   

3.
68090部队坚持把加强车辆器材管理、提高器材保障效益作为强化多样化军事后勤运输保障能力的有效手段,近期通过采取现地查看、查阅账目、核对实物、问卷调查、座谈讨论等形式,对所属单位车辆器材业务建设、质量管理、现实需求等情况进行了深入摸底,及时掌握了车辆器材的使用情况和保障底数。  相似文献   

4.
为提高战时车辆器材保障能力,65521部队针对现有车辆战备器材结构老化、信息管理手段落后、战时保障效益低等问题,结合担负的作战任务,探索建立了野战条件下模块化车辆器材保障模式,通过模块化“四位一体”携运行、模块化快速组合供应和模块化信息收发管理等形式,实现了战时器材快速高效保障。  相似文献   

5.
维修器材是实施车辆装备维修保障的物资基础,也是平、战时保持和恢复车辆装备战技术性能,提高车辆装备"三率"和部队战斗力的重要因素之一。因此,突破维修器材原有保障方式,优化装备维修器材保障结构,研究探索新的器材保障模式,提高器材保障效能,对加强部队车辆装备保障能力建设,做好军事斗争车辆装备准备具有重要意义。一、部队车辆器材保障存在的主要问题目前,部队车辆器材供应方式主要为逐级提报需求申请,上级根据申请和年度供应标准逐级下拨。这种器材供应模式  相似文献   

6.
未来战争,车辆装备作为部队战斗力生成的物质载体,具有不可替代的重要作用.维修器材保障是车辆装备保障的核心要素,更需适应形势发展趋势,适应信息化条件下车辆装备保障特点规律.在深刻认识传统器材保障局限性的基础上,积极解放思想、开拓创新、大胆实践,扎实推动维修器材保障转变。  相似文献   

7.
要转变车辆器材保障观念,在调整保障实体功能上下功夫,达到快速投送、网络保障,建立运、储、供、管综合一体的保障体系。现代战争战场空间的多维化、远程化趋势,使器材保障呈现多点、多向的态势,单纯依靠仓库上门保障等固定式做法,已不能做到及时、准确。从我军现状看,主要问题是缺乏网络系统,各级保持大量的库存,缺少快速运送手段,与信息化战争的  相似文献   

8.
一、紧贴驻训装备动用多的特点,健全各类装备管理组织,加强装备管理(一)健全管理组织。一是建立完善团装备技术领导小组,营连装备技术管理小组,及时传达听取装备管理的要求,管理保障存在的问题和意见建议,及时解决问题,做到装备情况上下通联,确保各级装备,每台车辆无论何时都有人负责,有人汇报;二是建立野战器材管理组,负责器材管理和有序发放,确保器材管理发放有序,无流失;三是预设军地协作组,主要对一些不便携带的器材就近寻找有军车保障经验的军工企  相似文献   

9.
超前准备.提高器材保障快透反压能力 为适应未来作战,车辆装备器材保障必须做到平时与战时相结合、保障任务与保障时机相结合、保障手段与保障效益相结合,加大战时车辆装备器材储备,全面提高车辆装备保障能力。  相似文献   

10.
王云  庞辉  曲江 《汽车运用》2010,(7):18-18
<正>通过引进先进的保障理念和管理方法,特别是引入"基数"计量单位和"二维条型码"技术后,我军通用车辆装备战储器材保障方式已经完成了由以往的注重规模型向注重效能型、由粗放供给型向精确保障型的转变,车辆装备战储器材  相似文献   

11.
车辆器材智能化管理的基本构想 所谓车辆器材智能化管理,就是采用数字化信息系统和网络技术,对车辆器材的筹措、存储和供应以及信息反馈实施的管理。构建车辆器材智能化管理网络和系统,对提高平时车辆装备完好率、战时车辆装备再生率以及军事经济效益具有十分重要的意义,也是新形势下部队车辆器材管理工作发展的必然趋势。 车辆器材智能化管理应以计算机网络及系统为基础,对器材实施自动化、信息化管理,其中不但要具备对车辆器材储存、供应等信息的自动采集功能,而且还要有自动处理数据和监控等功能。要  相似文献   

12.
车辆器材战备储备,是保障战时车辆维修的物质基础,也是平时车辆器材工作的一个重要组成部分。平时的车辆器材储备是为战时作准备的,由于战争爆发时间的不确定性,使车辆器材的战备储备与平时的周转储备相比,具有储备时间相对较长的特点。作为军队后勤保障重要组成部分的车辆器材储备,为保证未来战争的需要,争取战时车材保障的主动权,必须立足于未来战争的要求,储备相当数量的车辆器材作为战时供应的物质基础,以军事效益作为第一衡量标准。但由于车辆器材储备储存时间较长,随着时间的推移,  相似文献   

13.
罗刚  李斌 《汽车运用》2011,(11):32-33
一、超前准备,提高器材保障快速反应能力为适应未来作战,车辆装备器材保障必须做到平时与战时相结合、保障任务与保障时机相结合、保障手段与保障效益相结合,加大战时车辆装备器材储备,全面提高车辆装备保障能力。  相似文献   

14.
95246部队狠抓车辆装备精细化准备,修订车辆保障方案,调整车辆战备器材,配套保障物资,补充随车工具附件,开展车辆技术整治,车辆完好率、战备率均达到总部规定的要求。  相似文献   

15.
随着我军装备信息化建设的快速发展,新型车辆装备陆续装备部队,技术含量高。维修检测要求严,器材市场采购渠道窄、成本高,维修设备和人员素质与车辆装备发展需求不相适应,维修保障工作面临着新挑战、新情况。如何实现有效节约装备资源。提高维修保障效益,降低物资器材消耗。走出一条投入较少、效益较高的车辆装备保障建设路子成为当前部队面临的新课题、新形势。  相似文献   

16.
为进一步拓展任务部队建设成果,带动部队全面抓好车辆装备精细化准备,提高部队执行多样化军事任务中车辆装备保障水平。近日,71521部队举办了1期车辆器材助理员业务集训,团以上单位分管车辆器材的助理员参加了集训。通过集训,强化了法规意识,增强了依法管理能力;拓展和丰富了专业理论知识,达到了开阔视野和提高业务素质的目的;  相似文献   

17.
一、适应现代战争与装备保障模式特点,改进器材筹措与保障体制 部队现行的车辆器材保障模式主要为逐级保障,在战时只有在较少的情况下采用越级保障。与该保障模式相对应的器材筹措模式主要为总部统筹统购,兼或有部分器材由军区统购,器材储存保障也逐渐形成了总部、军区、部队三级保障体制。随着战争模式的转变。现代战争节奏加快,部队机动频率且机动范围越来越大.保障模式也逐渐从逐级保障为主、  相似文献   

18.
部队执行高原寒区非战争行动,车辆维修器材保障具有临危受命急,车辆维修器材筹运紧;非常损耗多,车辆维修器材需求大;险存而道远,车辆维修器材补给难;新旧车型杂,部分车型维修器材筹措难等难点。这就要求在器材的准备  相似文献   

19.
孙瑞坤 《汽车运用》2013,(12):14-14
一、高原寒区维稳行动车辆维修器材保障的难点 (一)临危受命急,车辆维修器材筹运紧。国内反动势力及一些不法分子破坏行动目的性强,时机隐蔽随意,部队履行维稳任务行动突然、无法预测。一旦发生突发情况.部队必须第一时间予以制止,从而使部队执行处突维稳任务时,无明显的预先号令及战备转级时间准备.受领维稳号令即刻出发,车辆维修器材筹措起运时间紧张,对车辆装备保障提出了更高的要求。  相似文献   

20.
石勇  叶东 《汽车运用》2011,(9):28-28
长期以来,我军车辆装备器材实行的是多级库存供应制度,根据各部队的申请,由各保障梯次逐级向作战部队供应。通过增加车辆装备保障机构和修建更多仓库来增加预置储备,谋求规模数量优势。这种保障模式容易产生储备量偏大、周转困难以及维修器材呆滞、  相似文献   

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