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随着社会的发展和消费者生活水平的提高,市场对三轮、四轮摩托车在操纵简单、使用方便等方面提出了更高的要求,倒档机构在现代三轮、四轮车上的必要性与重要性就显现了出来.以下介绍几种易于实现且较常用的倒档机构. 相似文献
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国内三轮摩托车配装的发动机,大多是在两轮摩托车发动机的基础上,再配装倒档器和后桥而成。三轮摩托车和两轮摩托车对发动机的性能要求及使用目的不同,因此开发适用于各类三轮摩托车使用的发动机已成为摩托车行业的一个重要研究课题。 相似文献
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3月3日,2008中国(苏州)国际客车展览会在苏州开幕。本届车展以“绿色动力、绿色客车、绿色交通”为主题,而作为国家定点生产高、中档,大、中型豪华客车及客车底盘的大型企业,安凯客车携旗下2款精品车型的高调亮相,则引发了业界对城市公交建设的瞩目和猜想。 相似文献
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我国大中型客车市场需求将呈了现以中普档客车为主流,以中高档客车为方向的刀菜趋势。近来,大中析的需求热点清晰,高速公路市场需求开始扩容,旅游出租,团体用车等市场都将有较大发展,市场需求民发生变化。 中 相似文献
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针对公司中型客车操纵换档力比较重以及选档档位不清的问题,经过理论计算和测试分析,实施改进方案,并通过试验验证,效果较好。 相似文献
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通过对吉江客车NE6602D1雨刮控制电路工作原理的分析,提出改装雨刮器间歇控制器的两种方法。有一吉江中巴客车,NE6602D1宁波第二车辆厂2002年5月出厂,采用朝阳YC4105发动机、江淮HFC6700底盘、24V电系,各项性能优越,美中不足的是汽车雨刮器只具有快慢工作档,无间歇雨刮功能,更无和洗涤器同步功能(即未打开雨刮器开关时,仅开洗涤器开关,就能使雨刮器间歇功能档参加工作]。 相似文献
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通过对全球乘用车传动及底盘结构进行统计分析,给出了乘用车驱动方式与车长、手动变速器与车长、自动变速器与车长、前单横臂后扭力梁组合与车长、前单横臂后多连杆组合与车长、前双横臂后多连杆组合与车长、装空气弹簧车辆与车长关系的统计数据。论述了乘用车不同车身形式所采用的弹性元件与稳定杆类别,以及乘用车所采用的不同制动方式。 相似文献
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由PSA集团和雷诺公司共同设计的AL4自动变速器,装备于雪铁龙Xantia中档轿车上。该变速器具有智能化程度高、换挡品质好、扭矩覆盖面大及结构紧凑等特点。该变速器采用带锁止离合器的扁平型三元件液力变矩器,行星齿轮变速机构采用的是CR-CR(辛普森2型)机构,换挡操纵机构采用推拉软轴式操纵机构。 相似文献
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汽车齿轮齿条式转向器变速比传动的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
对汽车转向系杆系的力学特性进行了分析,指出了齿轮齿条式转向器采用定速比传动的缺点及采用变速比传动的必要性。讨论了手动及动力转向器变速比曲线的选择原则及方法。剖析了国外为夏利轿车转向器设计的速比曲线,给出了其解析表达式。 相似文献
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