福特竞购罗孚商标意欲何为

2006年9月18日，在事先毫无征兆的情况下，福特汽车突然正式宣布，行使对Rover（罗孚）商标的优先购买权。福特的介入对即将推出Rover汽车的上汽股份来说，无异于“晴天霹雳”，使其潜心运作的收购计划彻底泡汤。福特汽车为什么要置上汽整合罗孚资源的如意棋局于不顾，横刀夺爱呢？     

诡异的罗孚商标收购案

9月18日,在事先毫无征兆的情况下,福特汽车突然正式宣布,行使对Rover(罗孚)商标的优先购买权。福特的介入对即将推出Rover汽车的上汽股份来说,无异于“晴天霹雳”,使其潜心运作的收购计划彻底泡汤。福特汽车为什么要置上汽整合罗孚资源的如意棋局于不顾,横刀夺爱呢?     

罗孚汽车无产可卖债权人面临零回报

已经破产的英国罗孚汽车公司管理委员会近日对罗孚汽车的债权人表示，罗孚汽车已经几乎不名一文，债权人的投资可能要完全“打水漂”。罗孚汽车在和上汽集团就收购事宜进行谈判后不久，于今年4月宣布破产。     

罗孚缘何情定上汽

在与上汽集团签署合作协议2个多月以后，罗孚——英国最后一家独立汽车制造商8月23日公开抛出“绣球”，欢迎上汽集团获取MG罗孚的产权股份，这是罗孚公司首次就上汽收购事件所作出的积极姿态。     

一个不容回避的挑战

去年3月26日印度塔塔集团出资23亿美元,收购福特旗下的捷豹和路虎两大品牌,成为继中国汽车收购韩国双龙和英国罗孚等国际品牌之后,作为新兴国家汽车的又一个收购案例。这在国际车坛引起很大的反响。中印两个“金砖大国”的收购行为是真的捡了金砖还是当了冤大头,目前正成为国内外汽车行业所关心的重大事件。     

罗孚的流星与上汽的陨石

拥有“罗孚”商标的美国福特公司在困境中可能出售“罗孚”商标，坊间又有了关于上汽应该不应该购买“罗孚”商标的争论。     

仰融收购罗孚大中华区的销售总代理宁波凤凰

就在上汽收购英国罗孚汽车的谈判进行到最后阶段时．近日，仰融通过其控股的香港公司全资收购了宁波凤凰汽车销售公司．而宁波凤凰正是罗孚汽车大中华区的销售总代理。仰融出走之前，引进罗孚就是实现其汽车产业梦中最重要的一部分。     

上汽自主品牌名称生变故样车惊现上海滩

9月18日，福特第一汽车集团（PAG）正式通知宝马：福特PAG将行使Rover优先认购权，购买Rover（罗孚）商标。这意味着此前一直想拿下Rover商标的上海汽车集团股份有限公司将与Rove失之交臂。不过上汽表示，公司已做好应对措施，其自主品牌项目仍按原计划运作，10月上句将公布上汽集团旗下第一个国际化自主品牌名称。日前，其样车惊现上海街头。     

揭开南汽收购罗孚之谜

从南汽宣布成功收购罗孚至今，已经有一段时间了，但仍然有很多人不明白南汽为什么要收购罗孚。人们怀疑：明明知道破产罗孚是个“烂摊子”，南汽为什么一意孤行，非要将它拿下呢？南汽能负担收购罗孚的资金压力吗？会不会拖垮在国内汽车业竞争中本就处于劣势的南汽？因此，南汽此举被疑为“莽汉行为”。     

上帝关上了门,但打开了窗罗孚申请破产并不意味着上汽收购交易结束

罗孚申请破产了！历经困难与反复的上汽收购罗孕计划就这么“突然死亡了吗”？抑或这只是收购的漫漫路中又一个分叉路口？如果继续从英政府手中收购罗孚，上汽接焉将面对的最大难题又是什么？     

提升技术是关键

上世纪90年代，宝马和奔驰分别陷入产量困局，为拓展市场，开始了对外的兼并行动。宝马于1994年收购英国的罗孚。1998年，奔驰的母公司戴姆勒兼并美国“三大”之一的克莱斯勒。1999年福特完成了对沃尔沃的收购，同一年，雷诺也在危机之中与日产达成联盟。值得一提的是，在追逐产销量的过程中，前二桩兼并均以失败告终，     

南汽成功收购罗孚

2005年7月23日，南京汽车集团以5000多万英镑价格竟得罗孚汽车公司以及发动机生产分部，收购后欢迎国内外瓷本、产业奖金组建股份制企业运作，并透露，“新罗孚产品”最快于1年后投产。     

上汽收购罗孚失败

2005年4月8日，英国贸工部官员离开上海，罗孚汽车已正式宣布与上汽的收购谈判失败。英国交通工会宣布罗孚将破产，并将责任归咎于宝马汽车公司(1904年，宝马曾以8亿英镑的价格将罗孚汽车集团收至旗下)。据悉，此前上汽集团已经向罗孚购买了一些平台技术。     

新闻财经

头条背景我们跟踪上汽收购罗孚这条新闻已经有非常长的一段时间了。去年秋天,英国 AUTOCAR 的同事Ben Oliver 到中国来采访时候就曾告诉我,他曾好几次在英国 LongBridge 罗孚总部的厂区内看到进出的高级轿车,里面坐着中国人,看上去像上汽集团的高层。上汽收购罗孚,对于 Ben 这位土生土长在伦敦的汽车杂志记者     

2005年6月份全国MPV、SUV产销情况

7月14日．上汽集团和前福特欧洲老板Martin Leach联合竞标收购已经破产的MG罗孚公司．并称要在英国中部的工厂恢复MG罗孚的生产．这将使1600名工人重新回到工作岗位上。现在．虽然还存在其他的竞标者．但主要竞争对手是来自中国的南汽。破产管理人普华永道称．在评估完竞标书之后．他们将就MG罗孚的未来作最后的决定。     

上汽汽车首款轿车年底上市——访上汽汽车制造有限公司总经理王晓秋

最近几年在自主品牌问题上，一汽、上汽和东风这“三大”没少挨媒体批评。一汽好歹有红旗轿车，还有解放牌大卡车，东风也有飙大卡车，可是上汽有什么呢？一度十分红火的上海牌小轿车早已停产多年。为了在自主品牌方面有所作为，上汽先后控股韩国双龙汽车和收购英国罗孚汽车的全部软件，并将罗孚上百名科研人员网罗名下。经过多年准备，2006年新年伊始，上汽自主品牌战略正式开始实施。[编者按]     

上汽荣威750

荣威750的原型车来自英国的罗孚75轿车。罗孚75是在宝马收购罗孚时,由宝马在原罗孚600的基础上,开发的一款中大型轿车,由于采用前置发动机前轮驱动,曾经号称“前驱的BMW525”。上海汽车购买该款车的全部知识产权后,将车型进行了局部修改,前部进气格栅采用了最近流行的“大嘴”的设计,与罗孚75后期小改款式样有相似之处。同时上海汽车对车辆前脸进行了另一番小的改动,例如改动了雾灯的位置等。总的来说,荣威750从整体外形上传承了罗孚75的神韵,并且融入了上海汽车对东方美学的理解,这表明了上海汽车走自主品牌发展道路的坚定决心。荣威的发动机技术也是完全来自罗孚,这款型号为25K4F 的2.5L 排量的 V6发动机,采用了三级可变进气控制系统,最大功率为     

百年福特

福特公司名称取自创始人亨利·福特的姓氏，福特生前是十分喜爱动物，他经常忙里偷闲访问动物专家，读有关动物的已知和报纸，也在这个领域也有较深的造诣。1911年，商标设计者为了迎合亨利·福特的嗜好，就将英文“Ford”设计成为形似活泼可爱、充满活力、美观大方的奔跑的小白兔，象征福特汽车奔驰在世界各地，令人爱不释手。     

三大挑战：考问南汽收购罗孚？

7月22日，一场围绕百年老厂英国罗孚汽车公司的竞购战终于降下帷幕。南汽成功收购罗孚的消息刚一传出，新浪网站就做了一个调查：南汽收购罗孚——对其前景是否看好？选项是看好、不看好、不好说。一共有2000多人参与调查，结果居然有64％的人选择不看好。其实不仅网民如此，就连一些专业人士也不看好南汽这次收购行动并表示了某种担忧，对于南汽而言，在成功收购罗孚之后，更大挑战还在后面，从某种程度上说比当年与菲亚特合资更具有挑战性。     

综合信息

7月22日,负责英国罗孚汽车公司破产托管事务的普华永道会计师事务所,正式发表公告,南京汽车集团成功竞购了英国“百年老厂”罗孚汽车公司和其发动机生产分部。最近几个月,普华永道先后与3家公司就罗孚公司的拍卖事宜进行了谈判。除南汽集团外,另外两家分别是中国上汽集团和伯明