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港口国检查被喻为“水上安全的最后防线”。尽管检查主要依据SOLAS安全公约,MARPOL防污染公约.STCW标准值班公约、ILO国际劳工组织有关公约,UNCLOS国际海洋法公约等国际公约和有关国家和地区的法律,但是由于受到区域.政治.经济、语系,历史,时事、人种、血统、宗教等方面的影响。港口国检查常常节外生枝,使得受检船舶难于应付。
在接受港口国检查时,熟悉国际公约,有关法规和检查程序固然重要,但经验与经历则往往更令人易于接受,且明白易懂。为此特开辟“王船长应检记”专栏,请经验丰富的船长现身说法,透视各国PSC检查的微妙不同,让您遭遇检查时,胸有成竹,临阵不乱,留下PSC的良好记录。 相似文献
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W轮,1978年6月建造,10020总吨,16130载重吨,船长149.8米,宽21米,深12.25米,最大高度42.25米,航速11.5节,船员27名,环球航行。2007年,该轮在巴西某港接受PSC检查时被滞留。在检查中被查出缺陷20多项,其中6项为滞留项目。 相似文献
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一、中国PSC检查情况
(一)检查数量2013年10月,中国各PSC检查单位共进行PSC检查626艘次,发现缺陷3088项,单船缺陷数量为4.93项,滞留船舶46艘次,滞留率为7.35%。 相似文献
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众所周知,为了人命、财产和海洋环境的安全,如今的港口国监督检查力度越来越严格,频率也越来越高。多年以来,本人作为中海船长曾走过澳洲及欧美多国,各个国家和地区的PSC、ISPS检查各有千秋。 相似文献
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一、中国PSC检查情况
(一)检查数量
2013年12月,中国各PSC检查单位共进行PSC检查461艘次,发现缺陷2320项,单船缺陷数量为5.03项,滞留船舶41艘次,滞留率为8.89%。 相似文献
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一、中国PSC检查情况
(一)检查数据
2013年9月,中国各PSC检查单位共进行PSC检查765艘次,发现缺陷4004项,单船缺陷数量为5.23项,滞留船舶46艘次,滞留率为6.01%。 相似文献
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一、中国PSC检查情况
(一)检查数据2013年8月,中国各PSC检查单位共进行PSC检查636艘次,发现缺陷3317项,单船缺陷数量为5.22项,滞留船舶47艘次,滞留率为7.39%。 相似文献
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一、中国PSC检查情况
(一)检查数据
2013年7月,中国各PSC检查单位共进行PSC检查763艘次,发现缺陷4070项,单船缺陷数量为5.33项,滞留船舶48艘次,滞留率为6.29%。 相似文献
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目前,世界各地的PSC检查.已开始加大对ISM履约情况的检查力度。PSCO往往会根据表面缺陷进一步追究船舶管理、船员素质等更深层次的问题。根据2007年7月份USCG滞留船舶的情况分析,7月份在美国各港口共滞留船舶20艘.其中有12艘涉及ISM缺陷.占滞留船舶的60%;20艘船舶共开出52项缺陷.其中有23项是ISM方面的缺陷.占缺陷总数的442%。从USCG开出的ISM缺陷分析,缺陷主要集中在船长责任、人力资源、应急部署、船舶操作和设备维护等方面。 相似文献
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随着ISPS规则在7月1日正式生效,全世界同时打响了对船舶实施ISPS检查大会战,美国海岸警备队加大了PSC在船舶ISPS保安检查和控制方面的力度和频次,以应对海上保安的新要求。尽管以往驾船赴美均获得PSC检查无缺陷通过的好成绩,现在,船上又配备了船舶保安员,但此次赴美仍深感责任重大,因为任何时候,船长对船舶的安全和保安负有最终的责任。船长的专业判断、保安知识、保安技能、保安警觉性、英语水平,对船舶搞好港口国检查工作,有效执行ISPS规则起着举足轻重的作用。笔者结合亲历美国休斯顿港ISPS检查的实例,谈船长在ISPS检查中的地位和作用。 相似文献
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船长在PSC检查中应注意的问题 总被引:1,自引:0,他引:1
80年代以来,船舶海上交通事故不断,给水上人命安全及海洋环境造成极大危害,这已引起IMO及其成员国当局的重视.IMO虽然制定了一系列标准,但仍然事故频发,这主要是船旗国没有严格履约所致.港口国当局特别是发达国家海运当局从自身利益出发,对抵港的外国籍船舶实施严格检查.某些地区内当局为了保护地区内水域环境、实现资源合理配置,达成某种谅解协议,联手对抵达该地区的船舶进行检查(前者是国家PSC,如美国;后者为地区PSC,如欧洲、亚太备忘录),从而阻止低标准船舶的营运.我国作为一个海运大国,曾一度上了美国、欧洲、亚太三个黑名单.其中原因既有我国商船船龄偏大,硬件先天不足,也有船东特别是船长管理方面的原因.本文着重谈谈船长在PSC检查(港口国检查)中应注意的问题. 相似文献
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本文介绍分析了散货船PSC检查的主要缺陷和应注意的事项,强调只有各职务船员仔细检查自己所分管的设备,避免出现缺陷,才能确保PSC检查顺利通过。 相似文献
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一、中国PSC检查情况
(一)检查数量
2014年三季度,中国各PSC检查单位共进行PSC检查1827艘次,发现缺陷8293项,单船缺陷数量为4.54项,滞留船舶105艘次,滞留率为5.75%。 相似文献
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随着ISM(国际安全管理规则)规则的全面实施,国际上各区域PSC检查组织由过去重视硬件检查,过渡到重视软件的检查,对ISM规则的实施情况的检查。今年上半年,中国船级社(CCS)审核发证的船舶共有5条船舶PSC滞留涉及ISM缺陷,其中3条船舶因船员证书问题导致PSC滞留。滞留缺陷的具体情况是: 相似文献
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一、中国PSC检查情况
(一)检查数据
2013年11月,中国各PSC检查单位共进行PSC检查591艘次,发现缺陷2974项,单船缺陷数量为5.03项,滞留船舶43艘次,滞留率为7.28%。 相似文献