3·15与汽车召回

“一年一度3·15，恰逢丰田召回年”。每年的3月15日被定为国际消费者权益日。所谓消费者权益。包括了有权获得商品的安全保障；有权获得正确的商品资料；有权自由决定对商品的选择；有权提出消费意见等项内容。在汽车领域里，就是消费者有权驾驶有安全保障的汽车、有权获得从购买新车一直到维修配件的商品资料和价格资讯、有权自行决定在汽车使用过程中对所有需求的选择、有权提出汽车使用过程中的所有意见。     

对我国汽车产品实行"三包"的探讨

汽车作为一种大件商品，在我国还属于高档消费品。一年一度的“3．15消费者权益保护日”又将到来，社会上关于汽车产品实行“三包”的呼声不绝于耳。汽车不同于其它商品，其质量出现问题，往往会给用户带来财产和人身安全等方面的巨大损失，因此人们对汽车质量问题非常敏感。近年来，对我国汽车产品实行“三包“的呼声不断高涨。     

东南汽车再推“新春健诊”服务

随着人们消费心理的日渐成熟，价格对人们消费行为的影响也在日渐减弱，大多数时候，人们更愿意选择到服务好、信誉好的商店购买商品．汽车消费尤其如此．“买车．买的就是服务”，已成为越来越多消费者的共识。国内各大厂家也在不断完善服务体系、用户维修网络和降低零配件价格，并通过举办各种车主服务活动，将更多更“真实”的买惠带给消费者。日前，     

香港应发展本身商品期货

金管局总裁任志刚在三月二十二日，在其网上专栏“观点”中说，中港应发展本身的商品期货市场。俗语有云：“猛虎不及地头虫”。“走出去”拿经验固然好，但有自己的“地头”、时区、地方、商品期货市场、熟悉的环境，遵照自己熟悉的游戏规则，效率一定高很多，各种风险也较易管理。     

名牌产品企业的风度

当今商品消费,人们更加崇尚名牌,究其原因,一是生活水准提高了,经济条件允许较高层次的消费;二是假冒伪劣商品太多使然。名牌产品也不是万无一失的,也会有不同程度的缺陷。作为生产名牌产品的企业,在商品质量纠纷中,竭力维护自己名牌     

意大利汽车设计公司在上海的幸福生活系列报道之一

采访手记有人说,美国人把汽车做成商品,意大利人则把汽车变成艺术品。商品的最大价值在于日常消费,而艺术品则孕育出更深层次的文化消费。所以,很多懂得生活品味的车迷愿意开着别克花钱去美术馆看“法拉利”、“玛莎拉蒂”、“阿尔法·罗米欧”。这就是区别!充满设计天分的意大利     

游向蓝海的困惑

近年来，一个战略性的困扰正让中国民营企业家颇为头疼：中国民营企业的未来发展是让全世界的超市都摆满了“中国制造”的商品，还是为自己国家的消费者提供优质而价廉的商品？中国民营企业要不要走向世界．要不要换一张“国际化”的脸，如果迈出了勇敢的第一步．要如何打赢这场国际化战争呢？[第一段]     

产经趋势

为配合刚生效的《商品说明（钻石的定义）规例》，香港宝石学协会在香港生产力促进局协助下，推出首个获香港政府认可的“香港钻石测试认可计划”，以增强珠宝行业及消费者对香港钻石产品的信心。     

十万公里后的深扒——威朗PRO藏着什么秘密,我们一探究竟

<正>近期调查报告指出,随着消费者对于现代生活的品质追求越来越高,人们的消费习惯也在悄然发生改变。过去的“颜值当道”和“唯品牌论”已经不再是购车用户看重的因素。现在的年轻一代消费者,更看重的是自己爱车的品质。     

新车型商品企画探讨

商品企画（也称之为“商品策划”），是指企业为推出一款新商品而进行的市场和顾客需求发掘，决定新商品的概念及型式的一次系统性的研究活动。它既是把握今后市场和顾客需求的重要方法，也是明确产品开发设计概念的根本来源，同样还是企业进行自主创新的原动力。商品企画的好坏对商品在今后市场上销售得成功与否起着决定性的作用。可以说，做好商品企画的工作一直是每个企业都努力追求和渴望达到的境界。本文主要对新车型的商品企画进行研究，对其应涵盖的内容进行探讨，提出应由销售和研发两个部门共同进行商品企画的观点，并对这两个部门在新商品的企画中所担当的工作内容进行了研究和区分。     

“台交会”：两岸经贸春意浓

“台交会”十年来两易其名，先是增加了“海峡两岸机械电子商品交易会”，其后又增加了“进口”，两次改名反映出两岸经贸交流日益密切之势，这十年间，两岸贸易额也从200多亿美元，增加到超千亿美元。“台交会”增加商品进口功能，将为台湾优秀商品进军大陆提供更便利的通道，也显示出祖国大陆对发展两岸经贸关系的积极态度。[编者按]     

汽车价格之谜——价廉物美还是一分钱一分货

与购买其它商品一样,物美价廉是消费者所求,话说起来简单,做到"廉",可不是一件容易的事。汽车价格绝对是一个难以破解的谜。买车时,每一位消费者都有一个心理上     

论现代收银员队伍建设存在的问题及其对策

在改革开放的春风吹拂下，整个中国的商业零售业都悄悄的发生了巨大的变化，似乎一瞬间，超级市场、边锁店、综合性大百货商场等多种业态遍布城乡，不仅为广大群众提供了丰富的商品，还将“顾客为本”的服务理念作为一种商品提供给消费者，极大程度地满足了人们物质和精神的需要，现代商场已不是传统商场的扩大，而是更新换代、向前发展的商业成果。     

出口处于起步阶段 后势不可估量——2005年1～8月汽车商品进出口分析

今年以来．汽车商品进出口继续呈现“出口高速增长，进口大幅下滑”的势头，汽车商品进出口连续保持顺差。     

宝马无处不在

“感人心者，莫先乎情”，要得到消费者的青睐，同样非“以情动人”莫属。商家要想牢牢扣住消费者的情感兴奋点，就需要将产品、品牌贴近消费者、将视线对准他们的生活方式。生活方式是人们展现出的关于自身活动、兴趣和看法的模式。每个人都有自己认同和向往的生活方式，无论是哪种生活方式，都是人们个性化生活历程中的一种宝贵体验。因此，以消费者所追求的生活方式为诉求，通过将产品或品牌演化成某一种生活方式的象征甚至是一种身份、地位的识别标志，从而达到吸引消费者、建立起稳定消费群体为目的生活方式营销，颇受很多国际大企业的欢迎，并且屡试不爽，譬如宝马的“生活无处不在，宝马无处不在”便是经典范例。[编者按]     

新一代90骄子——“金大阳”DY90-2A摩托车

大阳牌90系列摩托车是洛阳北方易初摩托车有限公司于1992年推出的以工薪阶层为主要消费对象的名车家族。经过5年的改进完善,大阳90系列摩托车的内在质量、外观质量、花色品种日臻完美,在国内权威机构评比和多次大型社会调查评选活动中荣获“中国消费者信得过商品”、“国产精品”、“国产摩托车首选品牌”、“十大国产摩托车品牌”等殊荣。以DY90A型为代表的大阳90系列摩     

商品保本期的应用

辽宁省汽车工业公司去年3月在辽阳市召开了全面推行商品保本期工作现场会,会后在全省12个直属汽车配件公司都实行了“商品保本期管理法”。通过一年的实践,全系统汽车配件库存商品结构得到较大的改善,超保本期商品占库存比重由去年4月末的28.2％下降到年未的10％,超保本期商品额下降570万元,有利地缓解了商品资金紧张的状况。     

新冠疫情对我国及全球汽车产业的冲击分析

相比“非典”,本次新型冠状病毒传染性更强,叠加春节时点因素,冲击集中消费,加大我国经济下行压力,目前新型冠状病毒肺炎疫情(以下简称“疫情”)在各国蔓延使得我国面临的外部环境更差,预计疫情对我国GDP增长的影响值远大于“非典”,对一、二季度的影响大于三、四季度,对第三产业的影响较大。国民经济下滑尤其影响居民消费信心,汽车作为老百姓消费的大宗商品,疫情不仅加剧全年汽车市场下滑态势,并对企业的生产运营产生直接冲击。同时,国际疫情的蔓延也对我国的汽车生产、销售带来了一定影响,全球汽车产业链面临调整。     

基于文化差异的家用轿车消费心理分析

中国五千年的文化源远流长,五十六个民族的文化各具特色,人们的价值观念、生活方式、风俗习惯等地域文化长期积淀下来,影响着人们的思想观念、日常行为和消费心理.随着轿车产品的日益丰富,文化差异对家用轿车消费的影响较其它商品更加突出.把握影响家用轿车消费者消费心理的文化因素,将大大提升汽车企业营销策略的针对性和准确性.……     

基于文化差异的家用轿车消费心理分析

中国五千年的文化源远流长,五十六个民族的文化各具特色,人们的价值观念、生活方式、风俗习惯等地域文化长期积淀下来,影响着人们的思想观念、日常行为和消费心理.随着轿车产品的日益丰富,文化差异对家用轿车消费的影响较其它商品更加突出.把握影响家用轿车消费者消费心理的文化因素,将大大提升汽车企业营销策略的针对性和准确性.