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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
车型:2012款起亚霸锐,配置3.8L发动机. 行驶里程:980km. 故障现象:客户反映车辆在低速行驶时会听见连续响三次的"嗒嗒"的噪音.通过与客户沟通,详细了解该车的故障信息,得知客户所抱怨的异响只有在车辆起步低速行驶时才会出现,而且噪音只连续响三次,响过这三次以后无论是在什么车速条件下都不会再听到任何的异常噪音,可是这时如果将车辆停止下来然后再次起步低速行驶时,噪音又会出现,而且依旧只是响三次.  相似文献   

2.
例一车型:宝来轿车(1.8T)自动挡。故障现象:车主反映,行驶8000km后,开始偶尔出现加速时有明显“唧……”的哨声,在松开加速踏板或稳着加速踏板的情况下异响立刻消失,动力性和油耗无异常,冷车出现的机会多,热车很少出现。故障诊断:在热车的情况下试车,没有发现异响,无故障码,变速器也无漏油现象,于是让车主继续观察。一个月后,车主回来说,不论冷车还是热车,只要一加速时哨声就会出现,因为异响和捷达轿车空调真空单元漏气的声音很像,所以分析异响可能是真空管路或进气管路在加速时由于气流流速变化产生的噪音。首先拔下EGR真空管和进气管可…  相似文献   

3.
NO.1故障现象:某款100型三轮摩托车,发动机起动困难,加速不良,消声器传出异响,车辆不能正常行驶。维修人员更换了化油器,故障仍在。故障诊断与检修:开启点火开关,经多次起动后,发动机起动着火。加大化油器节气门开度,发动机工作转速不能提高,消声器发出"吐吐"排气声响。摩托车点火系统、燃油系统、发动机故障,均会导致发动机加速不良。断开空气滤清器与化油器的连接,拆下消声器,更换化油器,故障仍在。检查发动机配气相位,未发现故障疑点。断开电子点火器熄火线,更换火花塞、  相似文献   

4.
案例1故障现象一辆奥迪A8 L轿车,搭载3.2FSI发动机,累计行驶了6万km。据驾驶人反映,该车有时会出现加速不良的现象。故障诊断经试车发现急加速时车辆发窜。当车速超过140 km/h时急加速,发动机转速不上升反而下降,若此时松开加速踏板,待车速降到120 km/h时,慢慢踩下加速踏板,可进行加速,但车速不会超过145 km/h。连接VAS5052,没有检测到故障代码。从故障现象分析可能的原因为:排气不畅;  相似文献   

5.
奥迪C6 车辆后部异响 故障现象:一辆奥迪C6,累计行驶46049km,客户报修长时间行驶停车后车辆后部有异响. 故障诊断与排除:客户反映车辆怠速或停车后从后部发出有节奏的"咕咕"的异响,10s左右响一声,长时间行驶后会更明显.因故障不容易再现,从客户描述的情况分析可能是排气管过热发出的声音,更换消音器后故障依旧,发动机系统无故障码也未见异常.  相似文献   

6.
正故障现象一辆行驶里程约为2.3万km的2015款别克昂科威2.0T车,车主反映该车行驶中,在车速达到约60 km/h时,变速器有异响。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,正如车主描述一样,当车速达到约60 km/h时,变速器会发出"嗡嗡"的异响,车速超过或是低过60 km/h均听不到异响。在有异响时,将变速器挂到空挡,异响便立即消失,此时无论怎样踩加速踏板均没有异响出现,由此可以排除异响来  相似文献   

7.
<正>车型:配置2.0 T发动机(CDNB)、0AW变速器。行驶里程:35682km。VIN:LFV3A24G7E×××××××。故障现象:车速超过80km/h急加速时耸车明显。故障诊断:路试发现当车速达到80km/h以上,急加速时车辆出现明显的耸车并伴有发动机"呼呼"异响。诊断仪读取01发动机里故障码有"P029900,增压压力控制没有达到控制极限主动/静态",根据引导型  相似文献   

8.
正车型:2015年全新英朗,配置1.5L发动机。VIN:LSGKE52H7FW××××××。行驶里程:2385km。故障现象:车辆行驶中加速到40km/h以上时右前部有异响,在行驶中,急加速时就会有响声,之前并没有发生过相关故障。故障诊断:同客户确认,问题发现有一个多星期了,异响越来越严重。启动车辆,将车行驶到外面道路上,每次急加速时基本都能听到异响,客户描述的问题存在。目测检查发动机外观状态:无变  相似文献   

9.
车型:A8L(D4),发动机和变速器型号分别为CGW、OBK. 行驶里程:48752km. 故障现象:车辆在正常路况加速行驶过程中车内有异响,低速时不明显,车速在70km/h以上急加速响声明显. 故障诊断:故障现象验证.外出试车,发现车速在30km/h左右时仪表台中间下部听到有轻微的像钟表发条回转的声音,但是车速高于70km/h急加油门有明显连续几次较大的"噔噔"音.均匀加速时基本没有异常噪音.  相似文献   

10.
<正>一、GL8加速不良VIN:LSGDC82D48E××××××。行驶里程:323001km。故障现象:用户反映该车行驶一段时间后,会出现加速不良的故障,车速下降,最后发动机熄火。停一会儿车辆又会正常。以前故障不频繁,现在故障频繁出现。故障诊断:出现此故障有几种原因:一是燃油系统故障,二是电控系统故障。首先使用TECH2+CANDI诊断仪,对车辆进行诊断。在发动机系统中读取数据流(如图1所示),数据中"长期燃油调整"为正数,并且明显过大,说明混合气较稀,发动  相似文献   

11.
蔡纪国 《汽车运用》2015,(11):47-48
故障现象:一辆东风EQ2102型汽车.在行驶中车速提不起来,行驶的最高时速只有60千米/小时.如果将加速踏板踩到底.车速不仅不会提高.反而会稍有下降。故障检查:检查供油系统,油路中没有空气,喷油器喷油雾化良好。该车发动机装用VE型分配式喷油泵。结合故障现象分析,认为VE型分配式喷油泵可能有问题。  相似文献   

12.
<正>一、别克GL8加速不良VIN:LSGDC82D48E××××××。行驶里程:323001km。故障现象:用户反映该车行驶一段时间后,会出现加速不良的故障,车速下降,最后发动机熄火。停一会儿车辆又会正常,以前故障不频繁,现在故障频繁出现。故障诊断:出现此故障有几种原因,一是燃油系统故障,二是汽车电控系统故障。首先使用TECH2+CANDI故障诊断仪,对车辆进行诊断。在发动机系统中读取数  相似文献   

13.
车型:奥迪A6L 2.0T,发动机型号为BPJ. VIN:LFV3A24F073××××××. 行驶里程:152635km. 故障现象:客户反映此车最高车速达到140km/h左右,且发动机噪音大. 故障诊断:首先同客户一起试车,验证故障现象,确实如客户所说,当发动机达到3000r/min时,车速达到100km/h,把换挡杆转换到手动模式,发现变速器在4挡,在正常情况下,应该在7挡上,且发动机噪音大,把挡位强制推到6挡,而发动机的转速却下降到1800r/min左右,车速还是上不去,于是把加速踏板踩到底,发动机转速还是上不去,再用力往下踩加速踏板,发动机转速上升到4000r/min,而变速器却强制降到3挡上,车速还是提不上去,好像变速器不跳挡一样.根据经验来看,一定是发动机动力不足造成的.  相似文献   

14.
一、凯美瑞后部异响故障现象:一辆凯美瑞行驶17900km。客户来店反映,该车在水泥路以及不平路面行驶的时候,车辆的后部偶尔发出一种轻微的"咧咧"的异响。具体发出响声的部位不太确定。曾经在外面维修店维修过,但仍未解决问题.  相似文献   

15.
<正>车型:W204,配置M2712.0L涡轮增压缸内直喷发动机。VIN:LE4GFJB7BL××××××。行驶里程:100500km。故障现象:车辆加速无力,起步时发动机前部有嗒嗒的异响。故障诊断:接车后,经过试车,确实车辆提速慢。由于加速无力,发动机抖动,无法分辨发动机的异响,所以就先处理加速无力和发动机抖动后再观察发动机异响。首先连接上诊断仪对车辆进行诊断,查到有5个故障码,如图1所示。  相似文献   

16.
摩托车在加速或高速行驶时,发动机出现敲缸声的故障很普遍。此故障表现为怠速和中低速行驶正常,而加速或高速行驶时发动机出现“叮叮叮”的敲击声,导致车速和功率上不去。如不及时修理,汽缸和活塞很容易受损,影响发动机使用  相似文献   

17.
故障现象:一辆东风EQ1118G型汽车,高速行驶时出现异响,伴随着车身抖动现象。故障检查:对该车进行路试,当车速在60千米/小时以上时有呜、呜的异响,车速越高,异响  相似文献   

18.
例一 行驶里程:41000km 故障现象:车辆在正常行驶过程中,突然"SPT"与"*"同时交替闪烁,发动机噪音增大,车速下降,车辆明显进入强制三挡运行,关闭点火开关后,过一会儿着车,无论挂上任何挡位故障仍然存在.  相似文献   

19.
车型:两厢赛欧轿车,装备自动变速器。行驶32000km。故障现象:车后部异响。故障诊断:站在赛欧轿车后部听到“突突”声,加速时“突突”声很大。听起来异响像来自排气管响声,将车升起来检查排气管,未发现异常。一人在车上加速,一人在车底部听“突突”  相似文献   

20.
车型:奥迪A6L,发动机和变速器型号分别为BDW、01J. VIN:LFV4A24F29××××××. 行驶里程:165000km. 故障现象:发动机在凉态和热态时都不好启动,启动时间长,且加速无力. 故障诊断:故障现象验证.启动机工作正常,但是每次启动都得10s左右,只有在发动机熄火后立刻启动发动机时正常;外出试车发动机提速无力,车速80km/h以后就提速缓慢.  相似文献   

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