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主成分分析法在公路网综合评价中的应用 总被引:14,自引:0,他引:14
分析现有公路网综合评价中存在的问题,提出利用主成分分析法进行公路网综合评价的新思路。主成分分析法以适当的主成分综合原始指标的信息,克服原始指标中存在的相关性等不良倾向;以主成分的方差贡献率作为权重,通过线性加权求和的方式得到公路网的综合评价值,有效避免了常用评价方法在权重确定中存在的主观因素的影响。并给出应用实例,效果良好。 相似文献
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本文选择影响公路工程质量的主要因素作为评定公路工程质量的指标,根据系统分析的原理,采用层次分析法建立公路工程质量综合检验评定层次分析模型,确定各评价指标的权重,应用模糊数学理论对公路工程质量进行综合评定,评定结果比较令人满意。 相似文献
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针对现有公路工程材料多指标研究中存在的评价难问题,采用简单加权和灰色系统理论两种评价方法,对10种二灰砂砾的力学、模量、收缩特性及抗冲刷性能进行了测试和评价。结合实践应用,说明灰色系统理论用于二灰砂砾混合料综合路用性能评价较为科学合理,该方法的使用对解决公路工程用材料的综合评价问题以及完善现有材料评价体系有着较高的参考价值。 相似文献
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基于神经网络理论的公路工程质量评定方法研究 总被引:2,自引:2,他引:0
针对公路工程质量等级评定受多指标影响的特点,而且目前的方法存在难以将经验性、客观性综合起来的缺陷,提出利用神经网络理论建立公路工程质量评定的多指标综合评价模型。实例表明,模型评价结果合理,使质量评定科学化。 相似文献
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公路工程项目管理绩效评价研究 总被引:2,自引:0,他引:2
应用模糊数学理论,把模糊综合评价方法具体应用到公路工程项目管理绩效综合评价研究中,结合公路工程项目的实际情况将管理绩效评价系统根据需要分成若干个指标,建立了因子集、评价集、隶属函数和权重集,实现对项目管理绩效等级综合评判.模糊综合评价方法可操作性强、效果较好,可在公路工程项目管理绩效评价中广泛应用. 相似文献
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微表处技术是高等级公路进行预防性养护最经济有效的手段。该工艺在国外已得到广泛应用,被认为是修复道路多种病害最有效、最经济的途径之一,对改善沥青路面使用性能、延长使用寿命、节约投资,具有十分重要的意义。 相似文献
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对高速公路联网收费系统的数据和交通监控系统的数据进行了处理和分析,研究了高速公路车辆行程时间分布的规律性和各参数之间的关联性,构建了高速公路车辆行程时间预测模型,最后通过比较实际值与预测值来验证提出的行程时间预测方法,分析了误差的原因. 相似文献
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利用大型有限元软件 ABAQUS 对凉水井滑坡段进行了数值模拟分析,通过应力应变场的云图分析,确定边坡的最危险潜在滑动面。依据强度折减法的原理,利用ABAQUS定义场变量为强度折减系数值,通过改变场变量实现摩擦角和粘聚力的折减,得出边坡稳定性安全系数,并对滑坡的整治措施提出建议。 相似文献
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基于蒙特卡罗模拟方法的快速路运行时间可靠度研究 总被引:2,自引:3,他引:2
运行时间可靠度作为一个非常重要的概率测度参数能有效地评价交通网络的动态特性。在对运行时间可靠度的概念界定的基础上,分析了快速路运行时间可靠度的影响因素。提出了运用蒙特卡罗模拟方法计算运行时间可靠度,即采用蒙特卡罗模拟方法随机的对快速路入口的交通需求变量进行抽样,根据得到的样本值确定路径出行时间,然后对此出行时间进行检查,如果超过了规定的阚值,则认为不可靠,否则可靠。并通过一个算例对该模型进行了验证。最后指出了运行时间可靠度这一概率参数的应用前景。 相似文献