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介绍了传统的船用起货机继电器-接触器控制系统及其存在的问题和可编程控器及交流变频控制技术在船用起货机上的应用,描述船用起货机PLC变频控制系统的主要特性,如节能和可靠性保护。 相似文献
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本文介绍了基于MOSFET开关的直流快速接触器驱动电路,通过Matlab对不同拓扑结构的MOSFET开关导通时序和线圈电流进行仿真,提出了一种具有导通MOSFET开关管和续流MOSFET开关管双管拓扑结构的接触器线圈驱动电路,仿真分析表明该驱动电路可降低接触器线圈续流时间,提高接触器开断速度。 相似文献
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宁波北仑第二港埠公司目前共有4台带斗门机和4台普通门机,承担着煤炭、黄沙和其他散货的装卸任务。普通门机采用的是传统的接触器、继电器电路形式。这种电路形式可靠性比较差,使用时间一长,线路老化严重。如在2000年1月装卸特种设备作业时出现抓斗自动下降的失控现象,其原因是接触器内一个铜鼻子与旁边控制线短路,引起起升机构的下降接触器吸合,造成抓斗失控下降。在1998年和1999年两年内运行中由于限位开关进水、接线端子排绝缘下降等种种原因,在不同机器、不同机构中也发生过门机行走失控、门机回转失控等误动作现象,这不仅严重影响正常生产,而且对职工的人身安全和港口机械设备安全也造成了很大的威胁。为此,笔者设计了一套门机防误动作保护系统,以消除由于种种原因而引起的误动作,增加门机运行的可靠性。 相似文献
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<正> 船舶电力系统中设置的不同形式的联锁电路并不十分复杂。但在设计、调试中仍须认真考虑对待,否则容易留下故障及隐患,给电网运行带来不可靠因素。金陵船厂在实际建造1600客位客货轮、大型航标工作船、5000t油轮的过程中,多次遇到这类联锁电路中的故障,影响电力系统的质量。主要典型的故障有:长距离联锁电路中电压降影响接触器动作的可靠性,接触器用于联锁电路 相似文献
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针对目前舰船广泛采用的接触器控制电路存在结构复杂、可靠性差等缺陷,为完善其功能,本文采用PLC控制,改进设计冷藏控制系统,并进行了装置模拟运行实验,简化了系统结构,扩展了装置功能,提升了控制的自动化程度。 相似文献
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该直流接触器主要应用于电力机车牵引供电系统充电回路,为了满足高寿命的要求,其电磁机构采用串联双线圈设计。本文运用电磁场分析软件Maxwell对其电磁机构建立了动态特性仿真模型。仿真模型充分考虑了串联双线圈的自感、互感及动铁芯所受负载反力对机构动态特性的影响,通过试验测量了该直流接触器电磁机构的电流时间曲线及机械动作特性。试验结果表明,该直流接触器电磁机构的动态特性试验结果与仿真结果相吻合,其性能指标能满足该接触器的设计要求。该仿真方法为直流接触器电磁机构的设计和优化提供了一条有效的途径。 相似文献
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为确保船用泵组在故障时能实现主备用泵的自动切换,采用PIC控制系统,以软件编程控制替代大量传统继电器-接触器控制线路,设计开发船用泵组的自动切换系统,以实现主备用泵的多地点控制,并使系统抗干挠强,精确度和可靠性高. 相似文献
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船舶油水分离器的PLC自动控制系统 总被引:2,自引:0,他引:2
传统的船舶油水分离器采用继电接触器控制,其体积大,可靠性低,维护保养工作量大。此文结合当前工业控制发展方向,提出用日本三菱公司的FXON系列可编程控制器(PLC)实现对船舶油水分离器的自动控制,并对油水分离设备使用情况进行监控,试验表明该控制系统可满足要求。 相似文献
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对船用锅炉系统的控制,特别是对油轮所使用的锅炉系统的控制,一直是船舶轮机技术和自动化技术的一个重要课题.文中以西门子公司S7-200可编程控制器(PLC)为控制核心,用可编程控制器取代传统的继电接触器控制,有效提升了辅锅炉自动控制系统的可靠性、功能的完善性和可维护性. 相似文献
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接触器是配电系统的一个重要部件。根据实际使用需求,需具备较强的峰值电流耐受能力。本文对某型接触器进行了三维有限元分析,计算了在短路试验电流条件下,接触器触头的承载电流及受到的电动力,并根据所得电动力分析了限制接触器峰值耐受能力的原因,根据仿真结果对该型接触器进行了结构优化,并通过试验验证了仿真计算与优化方案的正确性。 相似文献
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人机一体化系统的可靠性问题是当前的可靠性研究中的前沿和热点,而数值仿真方法一直是计算复杂系统可靠性的重要手段,但是由于人具有自身的特殊性,因此采用传统的可靠性建模方法来建立人的可靠性仿真模型尚不能尽如人意。为此,在深入地研究了人的可靠性特点的基础上,将知识工程理论同可靠性理论相结合,建立了基于知识的人的可靠性模型,并在此基础上,构造了一个完整的人机一体化系统的可靠性仿真模型,同时在可靠性建模过程中采用了面向对象的方法,使得可靠性模型具有很好的可重用性,为可靠性建模提供了新的思路。 相似文献
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论述通过制定和贯彻舰船结构可靠性设计准则,进行可靠性设计的方法,来满足可靠性的定性设计要求,实践证明,这是一种行之有效的可靠性的定性设计方法。 相似文献