大学生交通安全行为规范化研究

针对大学生交通安全现状,阐述了大学生交通安全行为规范的理论依据,并对大学生交通安全行为的主要影响因素进行了归纳和整理,提出大学校园的交通安全问题必须引起高度重视,要立足现状,并从校内道路照明条件的改善、不同气候条件的管理、强制大学生佩戴安全头盔、不同时段的管理、加强交通安全宣传教育、设置交通纠察执勤岗、完善道路交通安全设施等七个方面,对大学生交通安全行为进行规范,杜绝交通事故的发生。     

交通事故特征与道路安全改善

研究城市道路交通安全问题,运用案例分析方法分析多种交通事故的分布特征。探讨道路条件及交通环境对交通安全状况的影响,提出相应的交通安全管理对策,对城市的交通安全管理具有重要的指导意义。     

农村公路道路条件对交通安全的影响分析及设计对策

针对当前农村交通安全存在的问题,分析了道路条件对交通安全的影响,并给出了各类道路条件的设计对策。基于农村公路线形不合理,路基、路面材质不合格、强度过低,边沟结构不规范,桥涵宽度不当和防护设施缺损,平面交叉口缺乏标线施划、信号控制及有效视距等道路条件,给出了影响交通安全的范围及程度。针对上述影响交通安全的道路条件,给出了相应的规范化设计对策,有助于改善农村公路在山区、桥涵以及平面交叉口的交通运行条件。     

交通安全设施标准化是交通安全的基本条件与保障

当前,我国道路交通持续高速增长,而道路交通安全设施及其标准化却发展缓慢。交通安全设施标准化是交通安全的基本条件与保障,加速交通安全设施的标准化建设已成为事关国计民生的大事。     

蓄能型自发光交通安全标识路用性能测试技术研究

蓄能型自发光交通安全标识在黑暗条件下能够为行人提供通行指示,有效减少交通安全隐患,具有巨大的社会经济效益。构建了蓄能型自发光交通安全标识路用性能评价指标体系,提出了蓄能型自发光交通安全标识亮度性能等测试所需的设备,明确了测试要求,为保证蓄能型自发光交通安全标识的路用性能提供了参考依据。     

浅谈道路条件对行车安全的影响分析

从道路条件的角度研究了影响交通安全的因素,主要在几何特征、道路交叉、路面状况等方面结合实际分别研究了它们对道路交通安全的影响。减少道路条件对交通安全的影响,更好的应用于实践,从道路安全的角度考虑完善道路条件,减少由道路原因引起的安全事故。     

基于交通安全的道路线形分析

道路线形设计的合理与否,对交通的安全畅通具有极其重要的影响。本文围绕交通安全这一理念,研究道路条件对交通安全的影响,分析了平面线形、纵断面线形以及平面线形与纵断面线形的组合与交通事故的关系,以资在道路线形设计中把握交通安全,预防和减少交通事故。     

基于交通安全的双车道公路线形分析

道路线形设计的合理与否,对交通的安全畅通具有极其重要的影响。围绕交通安全这一理念,研究道路条件对交通安全的影响,分析平面线形、纵断面线形以及平面线形与纵断面线形的组合与交通事故的关系,从而在道路线形设计中把握交通安全,尽最大努力预防和减少交通事故。     

影响交通安全的道路线形因素分析

道路交通是一个人、车、路组成的大系统,汽车的安全行驶是人、车、路三要素和谐统一的结果,交通安全与其中任何一个要素都密切相关,道路线形条件作为道路交通的基本要素,对于交通安全的影响不容忽视.     

道路设计对高速公路交通安全的影响分析

通过分析高速公路安全事故发生的原因,从路线线形设计、路面使用特性、交通安全设施、交通环境条件等4方面分析了道路设计对高速公路行车安全的影响,提出了高速公路设计者要贯彻"遵循规范、高于规范"的设计原则进行设计,保证交通安全.     

道路线形设计与交通安全的关系

影响交通安全的因素,包括人、车、路、环境和管理等多方面,其中驾驶员素质不高、操作技能差、安全意识不强,是导致我国交通事故的主要因素,但是仅仅将事故的原因归结为人的因素是不客观的。道路作为车辆的载体和行驶的基础,其设计的安全性对交通安全有很大的影响。据统计,有10%
20%的交通事故与道路条件有直接关系,有50%
60%的交通事故与道路条件有间接关系。因此,改善道路条件减少交通事故有重要意义。为此,本文将通过分析交通事故与道路线形的关系,分析不同因素对交通安全的影响。     

高速公路雾区监控系统功能设计初探

高速公路雾区的交通安全是一个世界性的问题,每年由雾引发的交通事故导致的经济损失是十分巨大的。因此,提高高速公路在雾天低能见度条件下的交通安全水平,保证运输的畅通、安全具有极其重要的经济和社会效益,其中一个重要的方面就是高速公路的监控系统。针对雾对高速公路交通安全的影响机理,分析驾驶员的服务需求,对雾区高速公路监控系统的功能设计进行了初步探讨。     

基于物元分析的山岭地区干线公路交通安全评价

结合交通安全评价方法的选取原则和山岭地区干线公路道路交通特征,利用物元分析评价法建立基于可能性分析和严重性分析的山岭地区干线公路评价模型,并应用实例验证分析模型的可操作性和科学性,为改善山区干线公路交通运行条件、消除事故黑点和提高交通安全运行水平提供理论依据和技术支持。     

基于层次分析法和模糊数学的最佳限速值决策模型研究

目前，由于缺乏合适的数学模型或确定标准，限速值确定成为交通安全管理工作中的一个难点。限速值确定方法的研究，适应当前交通安全管理的需求，对减少道路交通事故、改善道路通行条件具有非常重要的意义。     

山区公路坡道弯道交通安全分析及其防治措施

随着我国公路的发展和运输车辆的增加,交通安全已成为重大的社会问题。公路交通事故的高发生率除了与人为因素、道路上行驶的车辆因素相关外,还与公路自身因素密切相关。山区公路的坡道和弯道是事故的多发地带,是交通安全的极大隐患。针对山区公路交通事故的严重性,从道路条件的角度,对云南山区公路事故多发段中弯道坡道存在的主要隐患以及交通安全的主要因素进行了分析,并针对主要问题提出了改造和防治措施。     

基于湖南省雾情特征的公路交通防雾灾对策研究

在总结并分析湖南省雾情气候特征及其主要成因的基础上,针对大雾灾害对公路交通运输产生的不利影响,提出提高公路工程项目的防雾规划与设计水平、加强公路气象信息数据采集与监测、加强雾天雾区交通安全管理和大雾条件下交通安全应急处置能力等几方面措施,以提高公路交通运输的防雾灾能力。     

基于模糊物元的高速公路交通安全评价

通过分析交通流特性对高速公路交通安全的影响,建立基于交通流特性分析的高速公路交通安全指标体系,进而确定了基于物元模型的高速公路交通安全评价方法,并将该方法运用于京港澳国家高速公路湖南省耒阳至宜章段的交通安全评价中,最后围绕交通安全的系统论观点,提出针对交通流参数的交通安全预防对策。     

高速公路雾区监控系统的探讨

高速公路雾区的交通安全是一个世界性的问题,每年由雾引发的交通事故导致的经济损失十分巨大。因此,提高雾天低能见度条件下高速公路的交通安全水平并保证公路交通的畅通与安全,具有十分重要的社会和经济意义。对高速公路雾区监控系统应实现的功能与设计要求进行探讨,并提出高速公路雾区管理的基本策略。     

农村公路交通安全现状分析及保障技术

以河北省农村公路交通安全现状为例,分析农村公路存在的主要问题。从人、车、路和环境4个方面分析农村公路交通安全的影响因素。研究资料表明,导致交通安全事故因素中和路有关的因素约占30%。因此,通过分析农村公路交通安全设施设置现状,提出适用于农村公路交通安全的路侧防撞设施、交通标志、标线、错车道等交通安全设施的设置方式,进一步提升农村公路基础设施水平,改善农村公路交通安全现状。     

我国中小学交通安全教育问题及对策

我国交通安全教育工作与发达国家还有一定差距,交通安全教育范围的广度和力度还远远不及交通安全水平高的国家。交通安全教育工作要得到普及不仅需要政府相关部门重视,还要有适合各省实施的具体方案。主要对香港和国外交通安全工作体系进行研究,分析他们推进交通安全教育工作过程中的经验,找出我国与其差距和不足,并给出相应对策。