现浇连续梁满堂支架计算分析

现浇连续梁施工方法有多种,满堂支架具有施工方便、快捷的特点,在工程中被广泛应用。结合某工程现浇连续梁,对满堂支架及门洞支架计算方法进行了介绍,并利用三维有限元分析软件进行了计算分析,以保证支架在施工过程中的适用性和安全性。     

支架现浇变截面连续梁桥设计要点探讨

支架现浇变截面连续梁桥结构性能、景观性均优于预制装配式梁桥,在城市桥梁中应用较广泛。基于支架现浇变截面连续梁桥设计实践,对箱梁构造、设计计算要点等进行了探讨。     

上跨运营高铁现浇连续梁支架体系设计

上跨运营高铁现浇施工相对其他上跨工程存在更大安全风险。以铁路桥梁现浇支架设计技术积累为依托,结合郑徐客专上跨某高速铁路(31.85+4×32.7+31.85)m连续梁支架体系工程实例,对上跨运营高铁现浇连续梁支架体系结构设计、防护体系和计算方法进行了论述,并重点对支架形式、荷载及其组合、控制工况、模型建立、结构计算进行综合分析,以期对其他上跨运营高铁现浇连续梁支架体系设计提供借鉴。     

对称正定带型线性方程组在结构解析中的应用

主要介绍了对称正定带型线性方程组在结构解析中的应用。通过此方法可以简化如铰接板梁桥的荷载横向分布计算、连续梁的受力分析等的繁杂计算工作。     

落地支架在连续梁悬臂浇注施工中的应用

文章以某变截面连续梁为背景,阐述了挂篮悬臂浇筑法和落地支架现浇法两种施工方法对桥梁内力的影响.通过施工过程模拟,对桥梁在两种施工方法下的内力及变形进行计算;结合施工现场情况将不同施工方法的工期和成本进行对比分析.结果表明,连续梁的弯矩、变形受施工方法的影响较大;与挂篮悬臂浇筑法相比,采用落地支架施工的PC连续梁负弯矩减小,而正弯矩增大,边跨跨中的竖向挠度增加,同时缩短工期、降低成本.     

大跨度连续梁悬灌改现浇设计

随着我国桥梁建设的发展,支架现浇变截面连续箱梁在国内桥梁结构中被广泛使用,对于桥墩较矮、交通方便、地形条件比较好的情况下,可以将悬灌施工改为支架现浇施工。某桥单线(60+100+60)m有砟轨道预应力混凝土连续梁原设计采用悬臂浇筑挂篮施工,为加快工程施工进度,现按现浇支架施工进行了设计修改。介绍了支架现浇连续梁的梁部构造、施工方法、荷载分析、静力计算分析以及设计和施工中需要注意的问题,可为今后连续梁悬灌改支架现浇设计提供参考。     

超高墩变截面道岔连续梁贝雷支架设计与安全控制

新建张吉怀铁路南山大桥(40+60+40)m连续梁为一变高、变宽、超高墩道岔连续梁,因现场施工技术条件限制,采用了钢管贝雷支架+盘扣满堂支架施工方案。针对该支架方案结构及荷载复杂、施工安全风险大、成本高等特点,采用了等荷载分割等方法对其进行优化设计,以及等效结构法对支架结构进行强度、刚度和稳定性计算,其整体稳定性则主要通过格构钢管体系的整体稳定性计算来评估,并且采用合适的安全控制措施,确保了该桥施工安全有序可控等。     

BIM技术在预应力混凝土连续梁0#块支架施工中的应用

如何将BIM技术深度应用于桥梁施工,是当前桥梁领域BIM技术研究与应用的关注重点.以广清城际北延项目为例,在正确选择好支架方案的前提下,采用RBCCE+Revit联合应用技术,通过构建项目中15座连续梁桥0号块钢管支架的力学信息模型及相应的三维信息模型,系统、协同、高效地实现了连续梁0号块钢管支架的方案设计、力学计算、...     

连续梁边墩框架墩施工技术

近年来在高铁桥梁施工中,框架墩的应用越来越普遍,随之出现连续梁边墩为框架墩情况越来越多,采用常规的施工方法两道工序施工耗时长,不利于连续梁的整体工期。结合施工实践,就连续梁边墩框架墩的施工技术进行创新探究,提出了贝雷梁立柱支架施工方法,即将两个部位施工统筹结合、合并为一个支架体系,有利于缩短工期,解决了连续梁边墩框架墩施工工期过长的问题。为同类施工问题的解决提供借鉴。     

铁路连续梁桥托架验算分析

在高墩桥梁施工中,经常用到托架施工法,文中结合一座在建铁路连续梁桥,对其边跨现浇段所采用的托架结构分别按照传统的解析方法和有限元法进行了验算分析,并对两种方法的计算结果进行了对比。     

现浇钢构桥模板支架设计

钢管脚手架满樘支撑在现浇桥梁施工中应用非常广泛,现结合南京浦口区某特大桥刚构连续梁的施工过程就高墩柱、连续刚构梁模板支架的设计进行计算和分析。     

预应力混凝土连续梁施工质量控制中的几个关键问题

预应力混凝土连续梁以其结构整体性好、大跨度,减少桥面伸缩缝个数使行车变得舒适,而在高速公路和城市快速路工程中得到广泛应用。预应力混凝土连续梁的施工方法一般有满布支架现浇施工、悬臂浇筑、悬臂拼装等施工方法。支架现浇施工做为施工工序简单,是比较成熟的施工方法,现在仍为桥梁施工的主要施工方法。对预应力混凝土连续梁施工质量控制往往缺乏重视,造成事故。笔者就预应力混凝土连续梁桥预应力混凝土连续梁施工质量控制的若干问题进行探讨。     

高墩悬浇箱梁桥0号块支架施工新工艺

高墩连续梁桥悬浇筑梁0号块施工时,传统的搭设钢管支架和预埋托架的施工方法,在经济性上都没有优势。介绍了一种新的施工工艺,即在墩顶梁底搭设型钢支架作为0号块支架的方法,运用MIDAS软件,建立了整体支架模型,并进行了有限元分析,通过受力计算,得出了该工艺具有可行性和经济性,并可加快施工进度的结论。     

承插型盘扣式钢管支架在现浇连续梁施工应用

城市轨道交通高架现浇连续梁支架施工,属于高支模危险性较大分部分项工程,承插式盘扣支架有着安全、快捷、施工方便等特点,在高支模支撑体系施工中得到广泛应用。对承插式盘扣支架特点、构件组成、构造要求、结构受力验算和施工要点的介绍,探讨承插式盘扣支架在城市轨道交通现浇连续梁施工中应用。     

连续梁现浇满堂支架施工技术研究

现浇施工为连续梁桥的一种常见的施工方法.从施工准备,混凝土的浇筑,连续梁现浇混凝土养护和预应力张拉与满堂支架的拆卸4个方面介绍了连续梁现浇满堂支架施工技术.     

连续梁0号块钢绞线反支点预压施工技术

支架法、挂篮悬灌法现浇连续梁施工,均须对支架、托架、挂篮进行预压,目前常采用堆载预压的方法。由于施工位置高,预压荷载大、预压材料投入多,安全风险高,施工难度大,传统预压方法受到很大限制。石长铁路增建二线沅江特大桥水中连续梁0号块支架采用钢绞线反支点预压方法,成功解决了上述难题,并总结出施工技术供同类桥梁施工借鉴。     

某预应力混凝土连续梁桥模板支架设计

结合具体工程实例,介绍了某预应力混凝土连续梁桥的模板与支架设计方案及设计计算。     

分节段支架现浇转体桥预拱度设置研究

主跨(40+60+60+40)m的梁桥采用支架法分节段施工。为增加支架利用次数,其中一个边跨的预应力筋在没有全部张拉前,拆除了部分支架;另一个边跨在预应力筋全部张拉后,才拆除支架,这样就需要考虑不同的预拱度。对桥梁施工过程进行仿真分析,给出了该T构—连续梁桥预拱度设置方法和数值。该技术为以后同时跨铁路和公路连续梁施工提供了借鉴。     

支架现浇连续梁施工工艺研究

随着我国社会主义市场经济的蓬勃发展和城市化进程的不断加快,公共工程建设业迎来了一个重大的发展契机,支架法现浇连续梁施工工艺这一重要课题也越来越受到重视。基于支架法现浇连续梁施工的各项关键之处做出系统理论的分析,重点结合桥梁施工技术过程中在支架的安装、地基的处理以及模板等工艺的控制等一系列问题,对该类施工技术在实际施工过程中的质量控制措施以及相应的管理方法和重点注意事项等方面进行了深刻而具体的探讨和总结。     

上跨市政桥梁的现浇连续梁桥施工技术分析

上跨市政桥梁建设规模的不断扩大,现浇连续梁施工技术因其具有突出的优势得以广泛应用。以贵阳市某桥的支架施工为例,对上跨市政桥梁的现浇连续梁桥支架的施工技术及其注意事项进行了探讨,旨在使该技术更加完善、有效。