慷慨誓师,轻骑国Ⅲ第一店落户四川

低碳环保轻骑再次领跑中国经济转型时代进入21世纪的第一个10年,恶劣气候日益成为人类不得不面对的系统性危机。日渐变暖的气候、节奏频繁的雪灾、汶川的大地震、舟曲的泥石流……每一次忧患都昭示着同一个真理：环境保护刻不容缓,节能减排势在必行!近年来,中国一直都在倡导低碳减排,并提出了到2020年减排40%～45%的目标,其根本目的就是要加速由低技术能级、高污染、高能耗、高物耗经济向环保低碳经济的转型。无论是对社会、对行业还是对个人,环保低碳都关系到我们的未来,必须有企业行动起来,用实际行动做出表率。     

工程机械节能技术发展与混合动力技术产业化趋势

<正>0引言近年来,能源短缺和环境污染成为世界各国关注的焦点问题,转变传统高能耗、高污染的经济增长方式,大力推进节能减排,发展以低能耗、低排放为标志的低碳经济,实现可持续发展,已经成为迫在眉睫的任务。然而,中国在节能减排方面的要求和规定还不健全,尤其是对在节能减排任务中扮演重要角色的企业只有定性要求,没有标准要求。而在规范产品节能减排方面,只是针对产品污染物的排放设立了具体     

汽车轻量化渴望政策“东风”

哥本哈根气候变化峰会召开前,我国政府承诺到2020年时单位GDP碳排放比2005年减少40%~45%。为应对全球气候变暖趋势和能源危机,节能减排、低碳时代已成为全球汽车产业面临的全新命题,而汽车作为耗能、排放"大户",轻量化对节能减排具有重要意义。业内人士认为,为实现国家节能减排战略的目标,汽车产业必须把二氧化碳排放指标的确立放到重要地位,在国家针对减碳提出明确目标的前提下,推进汽车轻量化工作尤为迫切,同时也需要政策引导支持汽车轻量化工作。     

摩托车行业应积极备战“低碳经济”

2009年12月7日，为期3天的2009年中央经济工作会议在北京落下帷幕，会议明确指出要推进节能减排，开展“低碳经济”试点，努力控制温室气体排放，加强生态保护和环境治理，加快建设资源节约型、环境友好型社会。     

设备管理Q&A谈

Q交通运输部发布的"十二五"发展规划中强调了节能减排、低碳发展、建设低碳交通运输体系的发展目标,您认为一线的建设单位应该做好哪些工作?@@A在节能减排与低碳发展方面,一线建设单位应该在新材料和新技术上多下功夫,积极开发、引进节能技术,应用节能材料,推进交通运输节能减排;推进科技和管理创新,进一步提升能源利用效率.在具体工作中,可以作如下改进.     

低碳建筑之低碳设计

引言 随着＂两会＂的召开,＂节能减排、低碳经济＂已成为时下最受关注的经济热点之一。而一个经常被忽略的事实是：建筑在二氧化碳排放总量中,几乎占到了50%,这一比例远远高于运输和工业领域。所以,在发展低碳经济的道路上,     

低碳背景下的企业集聚发展策略浅析

低碳经济给企业集聚发展提出了节能减排、低碳环保的新要求。集聚区的建设一方面要注意减少碳源,另一方面要加强扩大碳汇。集聚区内要在法律政策、市场环境等方面建立促进低碳企业发展的良好环境,对外要树立负责任的低碳形象,提高集聚企业集体品牌形象,增强竞争力。     

以低碳化为目标和使命

<正>以全球金融危机和哥本哈根气候变化大会为标志,全球经济从信息化时代步入低碳化时代。我国的节能减排国家战略也从关注能源强度转变为关注碳排放强度。交通运输行业是国务院确定的节能减排的重点行业之一,作为化石燃料消耗大户,我国道路运输车辆正面临低碳化的巨大挑战。道路运输车辆实现低碳化,除了对发动机及相关技术进行优化,降低油耗、提高车辆排放水平以外,轻量化也已成为公认的、节能减排的有效途径之一。     

湖北省举行“节能低碳绿色发展”节能宣传周活动,“王静工作法”入选第三批节能示范项目

6月12日,湖北省低碳交通和节能减排示范企业授牌仪式暨2012年节能宣传周启动仪式在湖北交通职业技术学院举行。本次节能周以"节能低碳绿色发展"为主题,通过开展系列宣传活动,倡导节能低碳的生产     

适应低碳经济的农村消费方式转变策略

随着我国城市化进程以及农村新城镇化改革步伐的加快，农村经济的快速发展必将成为未来推动我国国民经济增长的重要支柱。因此，作为世界倡导的“低碳经济”也将成为未来我国推行农村经济发展的主要引导之源，在大力推行农村“低碳经济”建设的同时不可忽视对农村消费方式问题的研究。低碳经济背景下，农村消费方式一定要以低碳为导向，引导农村居民树立低碳消费观念，只有这样才有助于农村“低碳经济”的推广，有助于国家全民经济体制的改革与进步。     

中国商用车先锋盛典颁奖典礼在北京举办——点燃低碳2012

2011年12月15日,《中国汽车报》社主办的＂低碳2012·中国商用车先锋盛典＂颁奖典礼,在北京世纪金源大饭店举办。此次盛典表彰了行业内那些面对严峻的节能环保形势,在节能减排工作上作出突出贡献的企业,点燃了行业内各企业2012年在节能减排工作上的极大热情。践行行业共识现今,走节能环保、低碳出行的道路,     

中国低碳经济发展的新策略

中国低碳经济发展的三大策略．是坚持在发展中减排的同时积极控制人口和发展森林碳业、调整经济结构和实施节能措施以减少单位GDP能耗以及加快发展清洁能源以降低单位能耗碳排放量；但由於经济结构不合理、核心技术缺乏和支援服务体系尚未确立，因而要实现低碳经济发展目标，仍存在不少难点和挑战.     

以低碳节能新技术提升商用车竞争力

本文通过介绍我国石油消耗与碳排放量的严峻形势,强调发展低碳节能经济对于我国汽车工业可持续发展的重要性.引出ECO概念,并结合东风商用车具体经验对其进行了阐述.提出了提高技术、能量回收、替代燃料、开发新能源车辆等四个未来节能减排新技术.并从提高能源利用效率和创建清洁能源结构着手,紧紧围绕着低碳节能的发展方向,提升中国汽车...     

环保更安全——车邦公司产品SGS环保检测剖析

每个地球居民都是温室气体的排放者。所以每个人都有责任为碳排放行为买单。建设低碳社会是我们的唯一出路。在各国都积极倡导“低碳”生活的背景下，汽车节能减排刻不容缓。汽车内部空间存在的环保问题，也不窖忽视。它跟驾乘人员的健康息息相关。同时也会影响我们的大气环境。打造低碳社会并不能只从买车和行车着手。车内环保也不可忽视。     

云南：大理州开展机动车维修与检测行业节能减排活动

为提高机动车维修与检测行业从业人员的节能减排意识。充分调动综检机构和维修企业作为节能减排主体的积极性。促进综检机构和维修企业落实发展低碳道路运输的社会责任。大理州交通运政管理处于近日组织开展了大理州机动车维修与检测行业2011年度节能减排绿色专项活动。     

厉行节能减排,绿色低碳发展——合肥公交集团“十二五”节能减排工作回眸

合肥公交集团坚持走节能减排、绿色发展、可持续发展的路子,着力构建绿色低碳环保公交客运服务保障体系,较好地实现了“节能领跑,绿色发展、低碳创新”的目标,走在了全国公交行业的前列。     

如何看待铅污染和铅酸蓄电池产业的发展

分析了铅污染的来源，燃煤、汽车尾气以及陶瓷、冶金等工业用铅是造成我国大气、水体和土壤等环境铅污染的主要原因。认为大力发展铅工业符合国家节能减排的战略取向，符合发展循环经济的时代要求，铅酸蓄电池还是低碳交通和新能源的“中流砥柱”，用新技术武装铅酸蓄电池，可以为人类社会不断奉献清洁、高效、可持续的绿色能源。     

对中国低碳经济发展的思考

低碳经济的发展决定于经济发展能力和生态生产力的内在联系规律,两者之间存在相互依存,互相促进的关系。因此发展低碳经济本质上不是经济增长点的改变,而是以降低工业发展速度来换取健康和谐社会的人类生活方式的转型。基于对上述规律的认识,低碳经济的发展有赖于建立相适应的对此生产关系和社会意识形态。生产关系的和谐会促进不同社会集团地位和利益关系的和谐,对此本文提出了四点节能减排措施。     

汽车CO2减排技术经济分析

本文从汽车减排技术出发采用模型拟对低碳经济带来的汽车CO2减排进行量化分析。通过数学拟合的方法,得到小型汽油车CO2减排曲线,作为后续分析的基础。研究中考虑汽车购买和使用全周期内,利用净现值的方法计算全国小型汽油车采用CO2减排技术后所增加的生产商成本、社会成本和消费者成本,并对其进行分析。本文主要将汽油车减排技术与经济成本分析相结合,对减排技术的经济性进行评估。研究表明,节能技术虽会带来生产商成本提高,但能有效降低消费者成本和社会成本,有利于总体节能减排目标的实现。     

电动自行车:敢问路在何方?

<正>去年11月中旬,首次访华的美国总统奥巴马和美国能源部长朱棣文,都收到了一份中国科技部万钢部长赠送的礼物——中国产的电动自行车。这不仅显示出中国对于全世界环保低碳经济潮流的响应,也可以看出电动自行车作为节能减排的环保新能源轻便交