浅议薄膜型LNG船货物操作模拟器的培训

为开展LNG船模拟器装卸货操作的实操培训,各大船员培训机构纷纷采购了满足公约要求且规模不等的模拟器。较具代表性的设备是KONGSBERGMaritimeAS公司的NeptuneTMCHSLNG-M货物操作模拟器。虽然与实船的货物操作程序相比,其训练功能还有待完善,但已经涵盖了评估大纲和规范的所有评估要素。各大船员培训机构除积极准备探索LNG船实操培训之外,还需共同努力统一制定评估指南。     

船舶主动力系统实船训练系统的研究与实现

实船训练系统是将仿真训练系统嵌入到船舶的实际系统中,船员可在平时的工作环境中训练各项操作,以便能够熟练地掌握各项操作技能,具有费用低、质量高、效率高等优点. 本文从国内外实船训练系统的研究现状出发, 提出了基于某型船主动力系统开发的实船训练系统, 阐述了该系统的组成、系统安全性的设计、系统所实现的功能以及系统的应用前景等.     

油轮多媒体仿真教学中应重视的几个问题

结合油轮培训教学实践，探讨多媒体仿真技术在船员油轮培训中的应用，提出要重视油轮多媒体教学中“教”与“学”的关系，要重视学习者与仿真操作的交互作用，正确处理仿真操作和真实操作的关系。     

深化船员培训、考试体制改革 提高船员综合素质

文中指出了《中华人民共和国船员培训管理规则》(交通运输部2009年10号令)为我国船员培训体制的改革奠定了基础,分析了我国目前船员培训、监管和考评体系改革的必要性,并通过对英国的职业教育模式和美国、菲律宾的船员考试监管模式的分析,提出了我国船员培训体制改革的新构想和船员考试、评估模式改革的新思路。     

外派船员的再培训问题

通过分析现有船员培训模式、外派船员现状等，得出航运企业进行再培训规划的重点和策略，在此基础上提出再培训的内容和实施，并参考新技术对培训模式的帮助提出现有培训手段改革的方法。     

船员教育培训现状及前景分析

为提高我国船员素质,通过对船员教育培训现状分析,依据蓝海战略理论,挖掘分析船员培训前景,发现船员培训市场的增长点,在油船、化学品船和液化气船船员,LNG燃料动力船船员和极地航行船舶船员等特殊培训方面有较大的市场需求。上海海事大学船员培训中心的相关特殊培训项目已经全面启动,将培养更多优秀的高素质船员,为海洋强国、航运强国建设及上海航运中心建设作出更大贡献,为我国海上运输业的发展提供人才保障。     

对履约培训后我国船员培训的思考

分析履约培训后我国船员状况和国际船员市场对劳务外派海员的要求，探讨了我国船员培训机构在完成履约培训后开展船员培训的定位及模式。     

中国海洋渔业船员培训与考试改革探究

分析中国海洋渔业船员培训与考试的现状,从完善培训与考试管理法规、健全考试与发证体系、统筹培训与考试管理与监督机制、创新培训与考试模式以及引入质量管理理念等角度提出中国海洋渔业船员培训与考试的改革对策.     

改变西部地区船员培训考试模式的思考

西部地区是国家推进全面协调发展战略的重点地区。近年来,西部12省市都结合各自特点,提出优先发展的产业政策,掀起了西部大开发的热潮。作为西部地区的重庆市,更是抓住良好的水运发展传统优势,响亮地提出了要建立长江上游航运中心、率先在西部地区实现全面建设小康社会的目标。这一战略定位促进了西部地区船员劳务市场的蓬勃发展,同时对传统的计划经济体制时期形成的分期、集中的船员培训考试模式提出了挑战。本文通过分析这一模式的现状,提出西部地区船员培训考试的举措。     

我国船员培训问题研究

船员作为船舶的操作者和管理者，其素质的高低直接影响着船舶的安全运行。加强我国船员培训的质量和效果，不仅是保障船舶安全和航运服务质量的需要，也是实现船舶行业可持续发展和提升我国船员竞争力的需要。因此，船员培训问题具有重要的研究意义。目前，我国船员培训存在资源不足、课程设置不合理、模式落后等问题，严重制约了培训的质量和效果。为有针对性的解决上述问题，本文提出了加强资源建设、强化质量的监管和评估、提高培训课程的实用性、推进培训模式的改革等措施。     

操作级船员的"千层饼"培养模式

针对操作级船员的特点,指出现有船员培养模式的不足,提出新的船员培养模式———“千层饼”培养模式,介绍“千层饼”培养模式的要求及推进该模式的措施。     

青岛船院通过国家海事局船员培训核验

近日,青岛远洋船员职业学院通过了国家海事局"船员培训机构现场核验"。目前,青岛船院是国内同类院校和培训机构中核准培训项目最多的一家。核验组对学院开展的海船船员基本安全、船长、大副、三副、轮机长、大管轮、三管轮、值班水手、     

船员训练之心理因素探讨

从分析船员训练之含义与原则入手,论述船员训练的学习心理和船员培训单位的心理特性,提出唯有培训单位与受训船员的心理真正合为一体,不断改进和完善培训内容和培训方法,才可培养出高质量的国际船员。     

船员教育和培训的质量保障与控制

根据ＳＴＣＷ７８／９５ 公约和《中华人民共和国船员教育和培训质量管理规则》对船员教育和培训的要求,提出了船员教育和培训质量保障的基本要求与控制模式     

湖北地区高速船船员培训的影响因素及应对措施

通过对湖北地区高速船舶和高速船船员的调查分析,归结影响高速船船员特殊培训的因素,结合湖北地区实际情况,提出应对措施:加强宣传,依法办事;多方联动,服务船员;建章立制,强化监管;开发教材,统一标准。海事主管部门、船公司、培训机构和船员都要发挥各自的主观能动性,加强协调和沟通,提高湖北地区高速船船员特殊培训质量,提高船员综合素质,保证营运安全。     

培养高素质国际海员

我国国际船员总体素质不高,竞争力不强。就如何培养船员爱国、爱岗、敬业,加强航海英语、船员心理学、相关法律法规、计算机操作知识的学习,提出了一系列建议。     

关于西南地区船员培训的思考

通过分析目前西南地区船员培训的现状及开展船员培训的有利条件，提出开展船员培训的措施，以改变西南地区船员培训落后的面貌。     

提高船员培训质量的对策思考

文章分析了目前船员培训的现状，指出存在的不足之处，探讨如何进一步提高船员培训质量的一些对策。     

谈船员培训及其规范化管理

本文就船员培训的由来和意义、我国的现状及近来主管机关对船员培训实施规范化管理的措施与必要性作了简略介绍，以其水运界和社会有关方面对船员培训的理解、重视和支持。     

新版《船员培训管理规则》10月1日正式施行

交通运输部新修订的《船员培训管理规则》（简称《规则》）将于2009年10月1日起正式施行。《规则》进一步明确了《船员条例》设定的船员培训许可制度，船员培训机构开展的每一项船员培训业务都应当依照规定取得相应的许可。据悉，船员培训按照培训内容分为船员基本安全培训、船员适任培训和特殊培训三类，按照培训对象分为海船船员培训和内河船舶船员培训两类。由此交叉对应形成的船员培训体系包括47个项目。