奥迪A6不易启动实例汇编(下)

例五车型: 奥迪A6 2.8L AT故障现象:行驶中突然熄火,然后启动不着车。故障诊断:试车时,在启动过程中无着车迹象,但从启动过程的声音变化中可判定发动机缸压正常。在启动时,启动机与曲轴飞轮通过直齿相连,直齿传动的一个缺点就是噪音大。缸压正常的车,在启动时,若某缸处于压缩行程,启动机齿轮传递的动力也就大,此时产生的噪音也就大。所以在启动时,启动机齿轮与飞轮齿圈间会产生有节奏变化的声音。我们可以根据这声音,大致判定缸压情况。我们又用V.A.G1552查询自诊断系统,发现V.A.G1552不能进入发动机自诊断系统,但可以进入其他自诊断系…     

奔驰S65 AMG车行驶跑偏

<正>一辆奔驰S65 AMG车,因行驶跑偏,转向盘不正,而进厂检修。在将右侧车身高度传感器安装支架正确安装后,故障彻底排除。故障现象一辆奔驰S65 AMG车(装配V型12缸275发动机,底盘号为WDB221179),累计行驶里程约为6.5万km,客户反映该车行驶严重跑偏,转向盘不正,并且以180 km/h~200 km/h的车速高速行驶时车身发抖。该车     

大众速腾轿车熄火故障诊断

正一、故障现象有1辆2016年生产的速腾轿车,发动机型号CST,车主反映车辆在行驶过程中出现发动机熄火现象,再次起动时发动机可以起动着车,但运转几秒又熄火了。二、故障分析车辆在行驶过程中熄火而造成发动机无法起动,可能的原因有:缸压不足、油泵不工作、点火系统异常、喷油器不喷油,电控系统故障等。根据驾驶员反映,该车再次进行起动时,着车以后又熄火,这就排除了缸压不足,点火系统和电控系     

奇瑞轿车难着车

车型:SQR7160ES行驶里程:56000km故障现象:难着车。可能原因:1.蓄电池不存电。 2.气门积炭多。 3.电控系统故障。 4.其他原因。 故障分析:检查电控系统一切正常。在启动时发现此车好像没有缸压,测试发现不能着车时缸压只有600kPa,询问车主得知此车一直加90号汽油,于是怀疑气门积炭过多造成无缸压,拆下缸盖果然如此,做清洗积炭处理后,故障排除。M奇瑞轿车难着车@武江     

起亚轿车不能启动故障排除

故障现象 据司机反应,前一天这辆车行驶一切都很正常,但是第二天早上启动时,第一次启动后熄火,以后再启动,怎么也启动不着。 故障检查 首先对这辆车的油路、电路进行检查,油路一切正常,电路火稍微弱一点,但是不会影响着车。接着开始测量缸压,发现各缸缸压都很低,都在6～7个压力左右。我们怀疑可能是“涮缸”了。往各缸里加注了一些机油,结果,缸压虽然有提     

因气门弹簧断裂引起的怠速故障检修

例1故障现象有1辆奥迪Q5运动型多功能车,发动机型号为CAD,行驶里程5.3万km。在行驶中,怠速抖动明显。故障诊断及排除过程1.用V.A.S5052检测怠速时,发动机1缸失火明显;高怠速时失火现象轻微;2.拆检火花塞,点火线圈正常;3.拆检进气道,发现进气门积碳堆积严重,清洗积碳并把1缸喷油嘴和4缸喷油嘴调换位置,一切清洗干     

时代超人怠速不稳、嘬车

一辆2001款时代超人轿车装备四缸AJR型电喷发动机、M3.8.2版本的控制系统。行驶里程为12万km。该车故障为怠速不稳且车辆行驶时无规律性嘬车，前来我厂进行维修。怠速不稳、车辆行驶有嘬车感故障，一般都是车辆常规性故障引起的。首先对燃油系统和点火系统进行常规检查，没有发     

奔驰R320车有时自动制动

正故障现象一辆2016年产奔驰R320车,底盘号为WDC251163,装配型号为M276的V型6缸双涡轮增压发动机,行驶里程仅为154 km,因车辆在行驶过程中有伴有自动制动的故障现象而进厂检修。故障发生时车辆强制制动停车,无法再次正常起步。     

奔驰S600车发动机故障灯点亮

<正>故障现象一辆奔驰S600车,底盘号为WDD221176,装配型号为275的V形12缸双涡轮增压发动机,行驶里程约为18.4万km,因发动机故障灯点亮,且发动机动力不足而进厂检修。故障诊断接车后,试车验证故障,发现发动机起动时没有正常车迅速、有力,且起动后发动机故障灯常亮。由于该车发动机有12个气缸,并且每个气缸都是双火花塞点火,因此原地试车感觉不到发动机有明显抖动。连接故障检测仪对车辆进行快速测试,发现ME控制单元内存储有关     

桑塔纳时代超人常见故障排除

加速时抖动故障现象:桑塔纳2000GSI轿车,已行驶12万km,行驶过程中有加速耸车、怠速时发动机抖动现象。故障排除:用故障诊断仪检测,发动机无故障码输出,观察数据流正常,排除发动机电控系统故障。测量高压线电阻值,符合标准。拆下火花塞检查,发现四缸火花塞电阻周围有积碳,初步判断是四缸火花塞不良引起,更换火花塞, 插入高压线试车,故障消失,但不久故障     

奔驰点火控制系统故障

故障现象:一辆奔驰600SEL93款轿车(W140车身,MIZO V12缸发动机),据车主讲,该车加速反应迟钝,急加速尤为明显,行驶起来明显感觉动力不足。该车先后在几个修理厂换过电子油泵、汽油滤清器、空气滤清器、火花塞、分电器盖、分火头、水温传感器、三元催化器,清洗了喷油嘴、油箱,但故障依旧。     

奥迪A4不能启动简

故障现象：一辆奥迪A4,组件号为1.8LG4/5VT,软件编码为0004581.出现启动机运转正常而发动机无法启动的故障.故障诊断：因该车在别处修理厂维修过,我们详细地询问了驾驶员的维修过程,他回忆该车在头一天晚上行驶一切正常,而在第二天早上启动时无法启动着车,后将车拖到4S店进行故障查询维修,4S店在更换过汽油泵后仍然无法着车,最后的答案结果是该车发动机无缸压,需要大修,因驾驶员嫌价格太高,把车拖到了4S店外部的修理厂,该修理厂大修更换了活塞、气门等大修件后,启动时无法着车,在此时我们介入了该车的故障诊断维修,我们首先连接汽车故障诊断仪车博士V30进入发动机系统进行故障码的查询,只有一个节气门体未匹配的故障码,我们检查了几个重要的数据流,冷却液温度和实际温度基本一致,在-2℃左右,启动时发动机转速在300r/min左右,喷油时间在7ms左右,一切正常,然后我们取出1缸的点火圈连接一个火花塞进行试火,发现火花强烈,依次试验了一下其他缸的点火均正常.我们用缸压表依次测量了一下4个缸的缸压,均在900kPa以上,缸压正常,然后我们把自制的发光二极管测试灯并接在喷油器的插头上,启动时发现二极管试灯根本就不闪烁.     

奥迪V6发动机故障七例(上)

故障一 奥迪C4V6 2.6L(ACZ发动机)冷车易起动,热车不易起动。此车拖进厂后,首先测量缸压,结果     

帕萨特1.8行驶中熄火

故障现象 一辆装备1．8L、5V、四缸发动机的帕萨特。行驶12万km。行车途中突然熄火。不能再启动。     

V-71系列柴油机的维修

<正> 美国通用汽车公司底特律柴油机艾里逊分部生产的V—71系列二行程柴油机,有6缸、8缸、12缸、16缸等机型,广泛应用在车、船、工程机械和发电装置等。我国进口的相当一部分汽车、工程机械是装用V一71系列柴油机的。 正确的保养和修理对柴油机安全可靠地工作非常重要。本文介绍底特律柴油机艾里逊分部推荐的维修方法,包括使用、调整、保养、润滑和修理。 表1所列为V—71系列柴油机的一般规格。     

德国奔驰公司1999年车辆识别代码(二)

奔驰汽车有30多种型号,200多种变形型,由VIN编码原则可了解其型号,其系列为W201、W124、W126、R129等。 W201系列为紧凑型,排量有1995mL(4缸)、2496mL(5缸)和2596mL(直列6缸)等;W124系列为中级车,排量有2293mL(4缸)和2597mL(直列6缸);W126系列为高级车,排量有2960mL(直列6缸)、4195mL(V—8)、4973mL(V—8)、5546mL(V—8)和6L(V12)等;R129系列为跑车,排量为4973mL(V8)。 W124和W126系列是按排量确定的,如230排量为2293mL,560排量为     

心中的高档车

高档豪华车有不同的定位,若是按缸数论,很多人至今认为1988年问世的6缸金翼1500是缸数最多的,其实1912年美国就制造了V型8缸发动机摩托车,1956年意大利MOTOGUZZI的V型8缸500ml发动机则创造了当时摩托车的车速纪录。我在电脑上画的V型12缸2000ml电喷发动机摩托车由于排气管很多,我便给它起了个”大长城——龙须鲸2000”的名字(见图1)。为了使整车便于操纵,龙须鲸的几个缸只有2000ml,但即使这样仍比最新的金翼     

帕萨特车加速困难

一辆帕萨特（PASSAT）V6轿车，行驶了22．8万km，发动机怠速状况良好，可无法加速。前期已在其他修理厂更换过点火线圈和分缸线等，检查结果是节气门有问题，因该厂没有节气门配件，因此驾驶人将车送到我公司进行进一步检修。     

东风小康怠速熄火加速无力

新款东风小康V27,VIN为LGK032K10B9×××××,发动机是465的16气门,控制系统博世M7。该车改装了燃气系统,故障现象是怠速不稳,行驶时收加速踏板熄火,加速无力。启动车时感觉个别汽缸没有缸压,加速踏板踩到底是长时间拉车勉强可以启动,检测仪检测无故障码,看数据流进气压力为55～60kPa,喷油脉宽5～7ms。     

古奇1200SPORT

古奇一向遵循意大利运动风格且技术保守,在2006年米兰车展上亮相的1200SPORT就是该公司非常有代表性的运动型公路摩托车。试骑这款摩托车是在位于意大利米兰附近的一个环形试车场,这款车在该公司的产品中算是运动车的创新之作。新式发动机和运动车特有的小型整流罩体现了其设计者的良苦用心。设计人员在横向排列的V型双缸发动机的设置上,对如何处理车辆行驶不稳定性,噪声较大等方面确实下了一番工夫,以便使该车能够在市区街道上行驶不会扰民。