共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
简介产品数据管理(PDM)的概念与作用,提出船厂在三维设计环境下实施PDM项目时需要解决的一些问题,结合作者实际参加的一个船厂实施的产品生命周期管理(LCA:Life Cycle Application)项目,给出一个在三维设计环境下PDM项目的具体实施方案。 相似文献
2.
中小企业PDM与ERP的集成 总被引:2,自引:0,他引:2
PDM与ERP是制造企业增强其竞争力的最主要技术支撑,两个系统之间的集成是目前制造企业迫切需要解决的问题.文章分析了目前中小企业的技术管理现状和PDM、ERP的特点,提出了集成方案,还在此基础上,给出了实施步骤. 相似文献
3.
从复杂产品的生产管理特点出发,提出了与CAD/CAPP/PDM集成的以实现动态生产管理为目标的企业管理信息化平台方案,并对方案实现的技术路线及技术关键进行了阐述. 相似文献
4.
本文分析了船舶设计数据信息的结构和特点,在PDM系统的开发、实施和应用的基础上介绍了船舶设计信息在PDM中的集成方案,并简述了船舶设计项目文件入库和信息提取的处理方法,并以此集成方案在实际项目上实现了应用验证. 相似文献
5.
产品数据管理是出现在上世纪80年代初期,经过20几年的发展已经形成了商品化的PDM产品,但是适合国内中小企业的PDM产品在国内却很少,因此本篇文章着眼适合中小企业的PDM方案研究,采用CORBA软件总线技术、分布式数据库技术结合面向对象技术,推出适合中小企业分步式实施的PDM解决方案. 相似文献
6.
7.
《中国舰船研究》2015,(4)
舰船的研制是一项涉及专业面广、流程复杂的系统工程,传统的舰船计算书编制流程繁琐,存在质量隐患。针对计算书编制流程复杂的问题,提出一种新的基于PDM的计算书自动生成系统。该系统利用Office软件的数据交互技术等信息化手段,将舰船设计标准和规范以程序的方式嵌入到计算书模板文件中,同时利用Office在线编辑技术,在PDM中建立基于模板的计算书开放式管理框架,实现计算书文件数据与PDM系统数据的实时交互。该系统的上线运行提升了专业人员设计过程中的计算准确度和计算效率,在舰船总体设计过程中为设备配置、初步方案的形成奠定了良好的基础,同时也加强了舰船设计过程中的质量管控,沉淀了设计知识。 相似文献
8.
9.
AutoCAD图中明细栏信息是产品数据管理(PDM)系统的重要数据来源,BOM的生成是CAD\CAPP\CAM\PDM\ERP集成系统的关键。通常在CAD图中,BOM只是一层,而在天工PDM系统中,它们是多类型、多层的。因此,我们需要从CAD图中提取并编辑这些信息。如何快捷地从明细表中提取信息并自动生成各种BOM表已经成为PDM系统重要部分。本文对此进行了相应的研究,提出了PDM系统中从CAD明细表自动生成BOM表方法的研究。利用ObjectARX开发工具,在VC 6.0的平台下,迅速快捷地把CAD的明细表中的数据读取到PDM数据库中,并根据用户的需要自动生成多类型、多层的BOM表。 相似文献
10.
11.
12.
浅谈高速公路财务管理中现状及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
加强高速公路财务管理是确保其正常运行的基本保障。本文在阐述高速公路建设财务管理目的的基础上,提出了公路财务工作中主要问题,并提出了相应的解决措施。 相似文献
13.
为了实现恶劣条件下对扭矩的精确稳定测量,设计并实现了一种新型的基于光纤光栅的扭矩传感器。为克服扭矩测量系统易受外界影响的缺点,设计了光纤光栅全桥光路,实现了温度和弯矩的自动补偿。通过扭矩标准装置加载试验和水下环境加载试验分别测试了其测量精确度以及水下工作性能。结果表明,该光纤光栅扭矩传感器的最大非线性误差、重复性以及水下工作稳定性均达到0.1%以内,说明该传感器不但具有良好的测量精度,而且能够在船用环境等恶劣扭矩测量条件下较好地工作。研究结果为船用环境中扭矩测量的研究与应用提供了重要参考。 相似文献
14.
15.
针对南海海域环境荷载下服役的固定式平台,以一固定式导管架平台为例,运用基于ANSYS软件的单元替换法分析计算该平台无缺陷情况下和有腐蚀、海生物附着、构件缺失等损伤情况下的极限承载能力,验证了计算正确性和可行性. 相似文献
16.
17.
提出了一种新的硅烷浸渍混凝土防水效果的混凝土表面吸水量现场评价方法,并试验研究了这种方法对不同的硅烷浸渍混凝土防水性能的评价效果。结果表明,采用这种方法计算出的2h平均渗透系数可有效反映硅烷的防水效果。 相似文献
18.
文章介绍了知识发现技术的概念和主要功能,分析了战场态势分析的任务和面临的主要问题,提出一种基于知识发现技术的海战场态势分析框架,研究结果有助于提高指挥员决策的速度和效能。 相似文献
19.
The burst pressure of steel reinforced flexible pipe (SRFP) considering plasticity is investigated through experimental, theoretical and numerical methods. The results obtained from the aforementioned methods are in good agreement with each other, which illustrates the accuracy and reliability of the proposed theoretical and numerical models. The mechanical responses of PE layers and the steel strips are studied in detail, and the rationality of the strain uniformity assumption for the steel strip's cross section in the theoretical model is confirmed from its von Mises stress variation along the width at different points in FEM. Some influential parameters of SRFP on the burst pressure are also investigated in order to guide its cross-section design. The theoretical model and the FEM proposed in this paper can not only give an estimation to the safety and reliability of the pipe when it is subjected to internal pressure, but can also provide some reference for improving and optimizing its cross-section design. 相似文献
20.
海底电缆在敷设中的受力分析 总被引:2,自引:0,他引:2
探讨了海底电缆(海缆)在敷设过程中的受力情况,分析了作用在海缆上张力的性能、数值计算及其可控性,从而提出了以控制海缆的张力达到控制海缆敷设作业的思路。对海缆敷设作业有一定参考价值。 相似文献