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介绍了GCY300Ⅱ型轨道车转向架构架结构特点,采用TB/T 1335- 1996对该构架进行静强度仿真及动应力试验,并进行对比分析,验证仿真模型的正确性.就构架焊接工艺性差的问题提出结构改进方案,对比分析结构改进前后的静强度仿真计算结果.计算分析结果表明:结构改进前后的强度均满足铁标规范要求,改进方案更合理实用. 相似文献
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概要介绍了国内首次采用直线电机线路的广州地铁4号线调车机车的方案设计,主要针对直线电机线路的特殊要求,对GCY-450型内燃机车所采取的一系列特殊设计,重点对GCY-450型内燃机车设计时的限界、转向架、重联功能、牵引制动性能及过渡车钩等方面的特殊设计进行了具体说明。 相似文献
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介绍了GYK型轨道车运行控制设备的组成及主要功能,该设备实现了对轨道车运行的安全监控,能够记录、保存、转储运行数据和语音数据并加以分析,加强了轨道车行车安全的控制管理。 相似文献
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通过对GQY16-Ⅱ型起重轨道车与主从动锥齿轮啮合情况有关的车轴齿轮箱故障处理分析,阐明轨道车车轴齿轮箱主减速器齿轮啮合常见故障的现象、诊断、齿轮啮合间隙与印痕的检查与调整方法,阐述的故障处理方法具有普遍性和针对性,对提高车轴齿轮箱故障处理有指导意义。 相似文献
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介绍了G205型双源制电动轨道车车体的结构参数、特点,详述了其模块化、轻量化设计及噪声控制所采取的措施。有限元计算分析及试验结果表明该车体强度满足设计要求。 相似文献
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文章介绍了W203型地铁牵引轨道车的车体结构形式、车体强度载荷工况、有限元静强度分析计算结果和疲劳强度计算结果、车体静强度试验验证,结果表明车体强度满足设计及标准要求。 相似文献
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运用机车车辆一轨道耦合动力学理论及其动力学仿真软件TTISIM,仿真计算了140km/h轨道车在弹性轨道结构上的整车动力学性能,并根据铁道机车车辆动力学性能评定标准和规范对该轨道车动力学性能作了全面、综合评估。研究结果表明:该轨道车非线性临界速度较高,具有较大的稳定性裕度;所有止挡间隙均能满足通过最小半径曲线时的要求;动态曲线通过时的安全性指标能够满足安全行车要求;在直线轨道上运行时车体平稳性指标属于合格及以上等级;以50km/h侧向通过12号固定辙叉道岔时的安全性指标均在合格限值范围之内。 相似文献
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从燃油采暖系统研制的必要性、设计要求、技术方案、系统安装和测试5个方面详细介绍了轨道车燃油采暖系统。该系统采用轨道车室内内循环的方式,通过燃油加热器加热室内空气,实现轨道车全天候、低噪音、长时间不间断地供暖。与传统的煤炉或发电机+空调的采暖方式相比,该系统具有取暖效果好、热量大、耗电少、耗油少、安全可靠等特点,同时增加了轨道车冬季室内温度自动控制功能。该系统已分别于2014年冬和2015年冬在阎良工务段、延安工务段和绥德工务段进行了试验和试用,结果显示该系统满足我国北方地区轨道车冬季采暖需求。 相似文献
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近日,福建铁通全力打造轨道车无线列调设备,保障铁路运输安全。对管内福州供电段、福州工务段、厦门工务段、南平工务段、永安丁务段、鹰潭工务机械段等单位,共73台轨道车无线列调设备进行了认真细致的检查测试。重点测试了设备的400kHz和400MHz场强、400MHz驻波比、400MHz功率、通话试验等5项技术指标,并进行了质量评定,为铁路局轨道车无线列调设备提供了一份满意的技术资料。 相似文献