斜拉桥超宽超大体积0#块施工技术

北街水道桥是广中江高速公路跨越江门市北街水道的一座桥跨组合为(60+150+380+150+60)m的特大斜拉桥,为双塔中央双索面预应力混凝土箱梁斜拉桥,0#块长30m,顶板宽40.8m,底板宽21.6m,箱梁中心线处高度为4.0m。主梁为单箱五室结构,采用C55高性能混凝土。0#块采用支架现浇施工,分两次浇筑,水平分层,支架形式为钢管柱贝雷梁。实践表明:北街水道桥主梁0#块施工技术保证了现浇支架的安全可靠,混凝土配合比及混凝土的后期科学养护有效控制了混凝土裂缝的产生;整个施工过程安全高效。     

大跨径混凝土箱梁桥腹板受力研究

本文从理论上探讨了腹板主拉应力的理论计算公式,并以具体的工程实例对箱梁腹板主拉应力值进行了理论计算和分析.研究了该桥在各工况下的应力变化规律,得出了有用的结论.其结果为桥梁的施工控制提供了可靠的数据依据,确保了施工质量.同时对预应力混凝土箱梁桥的设计与施工具有指导意义.     

预应力混凝土连续箱梁桥支架法施工控制技术研究

现代预应力混凝土连续梁桥施工方法众多,文章首先对支架现浇工法进行了简要的阐述,并强调了预应力混凝土连续箱梁桥支架法施工优越性,其后以江西省上饶市婺源县桥上村三号大桥为例,具体探讨了预应力混凝土连续箱梁桥支架法施工控制技术,保证了桥梁的整体刚度,确保了桥梁整体质量满足要求。     

后张法预应力箱梁智能控制张拉施工工艺

在桥梁工程施工过程中,后张法预应力箱梁是一种常用的结构。在进行箱梁智能张拉施工时,对施工技术要求比较高,施工控制难度比较大,如果控制不到位很容易导致混凝土构件中出现裂缝,影响桥梁的整体质量。文章以实际工程为例,首先对后张法预应力箱梁的施工原理和特点进行了分析,然后对后张法预应力箱梁张拉智能控制进行了探讨,保证箱梁施工质量达到了设计要求。     

瓯江大桥钢混结合段局部受力分析

运用大型有限元软件ANSYS对瓯江大桥主桥钢混结合段在运营过程中最不利荷载工况下的应力状态进行了分析。分析结果表明,除钢箱梁锚垫板下预应力管道支承钢板以及与混凝土箱梁结合面折角处存在应力集中现象、部分拉应力超出混凝土的抗拉强度外,结构总体受力合理,内部应力满足设计要求。针对钢混结合段的构造与受力复杂情况,对此部分的混凝土箱梁采用钢纤维混凝土作为加强措施。     

35m先张法箱梁长线台座张拉和放张工艺

本文简单介绍了淮河大桥35m小箱梁长线台座预应力钢铰线张拉放张工艺,为以后折线配筋先张法预制预应力小箱梁施工提供参考.     

青藏高原地区C50箱梁混凝土质量控制技术研究

青藏高原地区恶劣的自然环境为该地区桥梁施工,尤其是箱梁混凝土质量控制带来严峻挑战。文章依托青海省某大桥工程,针对青藏高原地区海拔高、气候干燥、年平均气温低、昼夜温差大等典型环境特点,总结青藏高原地区箱梁混凝土收缩徐变影响内在因素,并通过原材料选择、配合比设计、施工工艺及养生等方面对混凝土质量进行控制。     

现浇箱梁满樘支架受力计算

介绍了斑竹园大桥二号桥现浇箱梁施工中,在搭设满樘支架此计算的基础上进行地基处理并顺利完成现浇箱梁的施工,为后续现浇箱梁的施工提供了参考,对类似工程具有借鉴意义。     

荆岳长江公路大桥南边跨主梁施工技术

结合荆岳长江公路大桥工程实践,介绍南边跨主梁短线匹配预制、逐段拼装的施工工艺及施工技术,并运用有限元软件ANSYS对主梁运输、拼装阶段进行受力分析。结果表明：预应力混凝土宽幅箱梁采用分段预制、匹配制造、逐段拼装的方法施工,可以提高混凝土施工质量,减小混凝土受力期间的收缩、徐变变形,降低宽幅箱梁开裂的可能性;南边跨主梁运输、拼装过程中临时支座竖向相对位移控制在1cm内,主梁应力满足规范要求。     

大跨度预应力混凝土桥梁的施工技术

目前,大跨度预应力桥梁的施工技术越来越成熟,但是在施工的过程中,仍然存在一些问题。现以实际工程为例,分别从预应力混凝土桥梁结构施工参数的选取、底座张拉、混凝土浇筑、合龙段的施工、箱梁的悬浇施工等方面对大跨度预应力混凝土桥梁的施工进行了探讨。工程施工效果良好,具有一定的借鉴价值。     

预应力混凝土大直径管桩的动力测试

采用高应变试验的方法,对准1 400 m m 预应力混凝土大直径管桩进行现场测试,了解其承载力、沉桩时拉应力、压应力和桩身输入能量等参数,验证了这种桩的设计合理性和施工可行性。     

低塔高跨斜拉桥现浇箱梁超高支架设计

潮惠高速榕江大桥主桥为低塔高跨斜拉桥,主桥边跨混凝土箱梁跨度大、载荷重、距离地面高,桥位处淤泥层厚,无法采用满堂支架法进行施工。结合工程特点设计了一种梁柱式超高支架,文章介绍了超高支架的结构设计和计算分析,对同类型现浇箱梁工程有一定的借鉴价值。     

超长预应力塑料波纹管穿索技术

结合南昌生米大桥多跨箱梁施工实例,探讨了超长预应力塑料波纹管的穿束时机和方法,对超长钢束成孔A值选取上限及塑料波纹管的摩阻系数ц值进行了探讨.同时介绍了塑料波纹的特点及国内外应用情况.     

鄂东长江公路大桥宽箱梁C55高性能混凝土试验研究

结合鄂东长江公路大桥边跨预应力混凝土宽箱梁的施工，重点研究了掺入适量矿物掺合料、聚丙烯纤维对箱梁C55高性能混凝土的物理力学性能和长期耐久性的影响。试验结果表明，采用聚羧酸盐高效减水剂，掺入20％Ⅰ级粉煤灰或15％粉煤灰与10％矿粉复掺配制的箱梁C55高性能混凝土具有良好的工作性能、较高的早期强度和较大的后期强度增长，以及很高的抗氯离子渗透性和抗冻性，特别是具有较低水化热温升、较小收缩和徐变变形特性，有利于改善箱梁混凝土的抗裂性。     

金塘大桥箱梁湿接头裂缝的原因分析与防治措施

文章详细阐述了金塘大桥非通航孔桥箱梁湿接头混凝土裂缝产生的情况，并结合现场施工的实际环境分析了裂缝产生的可能原因，同时为避免后期施工的湿接头产生裂缝提出了防治措施，对已经出现的裂缝则提出了处理方法。结果表明，湿接头混凝土裂缝情况大大改善，基本上避免了裂缝的产生。     

三角轻型挂篮在斜拉桥悬臂施工中的应用

结合浙江省舟山市嵊泗三礁港大桥,介绍三角轻型挂篮的结构特征、安装和使用方法,以及在斜拉桥主梁悬臂浇筑中的施工技术。三角轻型挂篮的成功应用,保证了混凝土箱梁浇筑质量。     

后张法预应力箱梁施工工艺

介绍在宝钢三期原料码头工程中采用的后张法预应力箱梁的施工工艺。它包括模板制作 ，波纹管及锚定板的安装，混凝土施工，预应力张拉，孔道灌浆，浇筑土头混凝土，箱梁出支等工艺。     

长平台牵索挂篮的总体设计与应用

挂篮是悬浇混凝土结构常用的施工设备,丹阳市北二环大桥抢修工程其主梁为分离式悬浇箱梁结构,在同类型桥梁结构中,桥面宽度和一次浇筑的混凝土量均较大。为解决箱梁悬浇的问题,经比较决定采用长平台牵索挂篮进行施工。介绍了该工程挂篮的选型及长平台牵索挂篮的设计要点,包括挂篮的平面布置,结构受力分析及结构设计,同时结合工程实际介绍了长平台牵索挂篮的施工工艺流程及施工注意事项。施工监控结果显示,主梁线形及应力均满足设计要求,节段工期从15 d缩短到10 d。     

4 000万 t/a炼化一体化项目管道登陆栈桥建设方案对比

为研究不同建设方案对于管道登陆栈桥的影响，结合4000万t/a炼化一体化项目的工程案例，对比上部结构采用预应力混凝土箱梁结构与大跨钢管系杆拱桥+预制小箱梁结构两种方案，从经济性、工程量以及结构耐久性和后期维护等多方面综合考虑，提出推荐方案及施工技术要点。结果表明：通常采用的预应力混凝土箱梁结构施工方便、桩基数量多、安全性较高，且此结构自防腐效果好，后期维护量较少。综合考虑，当产品管道需要登陆栈桥时，对于栈桥方案上部结构设计宜优先使用预应力混凝土箱梁结构。对预应力混凝土箱梁结构进行设计时，应结合实际工程，合理控制预应力张拉时间，准确分析结构的受力特点，采取适宜的预应力技术能够保证施工作业与实际环境相匹配。     

预应力混凝土箱梁桥混凝土收缩徐变影响分析

在桥梁工程施工过程中,预应力混凝土箱梁混凝土收缩徐变对桥梁结构内力和桥梁线形都有较大的影响。为了保证桥梁结构的施工质量,文章对箱梁桥混凝土收缩徐变对桥梁造成的影响进行了详细分析,可供参考。