海事管理机构对危险货物集装箱实施开箱查验的改进建议

1法律依据1.1《防治船舶污染海洋环境管理条例》该条例第二十五条规定:海事管理机构认为交付船舶载运的污染危害性货物应当申报而未申报,或申报内容不符合实际情况的,可以实施开箱查验;在查验过程中,货物所有人或代理人应当到场,并负责搬移货物,开拆和重封货物包装;海事管理     

VR技术在海事监管中的应用

通过介绍虚拟现实原理、技术特点及国内外应用案例,从海事执法人员模拟教学、船员考核、远程模拟开箱查验、航海保障、海事调查及模拟应急演练等6个方面指出虚拟现实技术在海事管理领域的应用前景,并提出虚拟现实技术在海事安全监管应用过程中面临的问题及对策,为虚拟现实技术与海事监管有效结合提供参考。     

陈维：敢用弱肩挑重担 平凡岗位铸不凡

<正>她,是一名沉稳干练的80后女生,肩上担负着保障水上交通安全,保护海洋环境清洁和维护国家海洋权益的千钧重担。她,扎根于基层一线,实现了海事系统第一次外贸开箱查验,推动建立口岸联合防控机制,17年间不断探索完善进出港集装箱谎报瞒报危险品查处工作。她,就是浦东海事局的执法人员——陈维。     

海事妹子的别Young风采

船舶、江海、港口、码头……这些偏远又艰苦的工作场所往往很少看到女性的身影;危险品开箱查验、海事事故调查、船舶安检、海区巡航……这些需要攀上爬下、风雨奔波的工作内容似乎也很难与娇弱的女生联想到一起。但是有这样一群女生,她们不惧艰辛,付出更多的努力,在男人的天下斩获了骄人的成绩。她们就是海事妹子!晨星虽少,点亮的却将是一个明媚的白天。让我们一起领略她们的风采!祝福海事姐妹们天天快乐!危管防污     

坚持“多一点”收获不平凡——记全国先进工作者、上海十大杰出青年陈维

陈维，女，1980年3月出生，中共党员，高级工程师，浦东海事局危管防污处副处长，全国先进工作者、上海十大杰出青年。她扎根海事危防一线12载，牵头实施开箱608次，成功查获451起、涉及643TEU集装箱危险货物的谎报瞒报案件，由此她被誉为危险品集装箱查验的“女福尔摩斯”。     

深圳海事局:穿梭于危险品之间的“女子开箱队”

2021年春运启动以来,在深圳西部海岸线上,活跃着一支以80、90后女青年为主力的危险品集装箱监管队伍,她们用女性心细如发的特质,精准查处危险货物谎报瞒报行为,为航运安全保驾护航,守护千万家庭的平安,她们就是深圳南山海事局的“深海女子开箱队”。心细如丝炼就火眼金睛南山赤湾码头,拖车来往络绎不绝,码头一角的危险货物集装箱查验处,女子开箱队队长钱缘正和她的2名队员,准备开始一天的开箱查验工作。     

联合查验 统一收费 集中管理——天津口岸关于进出境集装箱查验制度改革的报告

为了解决口岸检验、检疫单位对进出境集装箱重复查验、重复收费问题，优化口岸环境，促进对外经贸和集装箱运输的发展，自1992年下半年起，在天津口岸委的统一组织下，天津口岸各有关部门团结协作，积极探索，大力推进集装箱查验制度改革，先后推出联合开箱查验，统一收取查验费用，集中管理监装、报验等举措。     

我国港口查验场所发展状况

随着我国经济的快速发展,我国港口货物吞吐量稳定增长,港口作为对外贸易的窗口,进出口货物在港口的查验量越来越大,对口岸查验作业的要求也在逐步提升. 一、我国港口查验场所相关现状 目前,从外贸货物来看,港口所涉及的查验主管单位主要包括海关、海事、边防.海关以查验货物为主,海事以查验船舶为主,边防以查验人员为主,包括客运、邮...     

海事主管机关进行集装箱载运货物开箱检查的几个问题思考

论述了集装箱载运危险货物瞒报现象的实际情况,指出对集装箱内货物进行开箱抽查的必要性,重点论述了海事主管机关对集装箱危险货物瞒报行为检查的合法性和合理性,提出海事主管机关应当积极主动对集装箱货物进行开箱抽查,严厉打击利用集装箱进行危险货物瞒报行为,履行海上运输安全监管的法定职责。     

规范管理强化监管优质服务全面推进海事事业又好又快发展

在2007年交通部直属海事系统工作会上,交通部海事局常务副局长刘功臣和党委书记梁晓安分别作了工作报告和党委工作报告,总结了2006年海事工作的主要成绩和基本经验,部署了2007年海事主要工作,提出了规范管理,强化监管,优质服务,全面推进海事事业又好又快发展的新目标。     

基于区块链技术的船载集装箱危险货物溯源管理研究

因谎报瞒报船载集装箱危险货物引发爆炸、泄漏的事故屡见不鲜,给海洋环境、生命财产造成重大损失。在海事管理部门开展集装箱货物开箱检查的高压态势下,发现查处的危险货物谎报瞒报违法行为仍呈逐年上升态势。对集装箱危险货物进行溯源管理研究,为海事管理部门获取货物信息、把好危险货物“出口关”提供了新的解决思路。     

实施海事目标管理工作浅析

目标管理是一种现代管理方法和管理理念.此文介绍了目标管理的科学内涵,分析在海事系统实行目标管理的必要性,强调海事目标管理的工作流程及原则,并对完善海事目标管理工作提出肤浅见解,以期有利于完善海事目标管理机制,提高科学管理水平,推动海事工作跨越式发展.     

注重细节提升海事管理水平--记中山海事局的人性化管理模式

2004年在我的人生经历中增添了一段不平凡的经历,长江海事局根据战略发展需要,把我从九江海事局选拔到中山海事局挂职交流、学习工作.一年来,中山海事局给我留下了深刻的印象.注重细节,信息化、人性化,注重自身能力与合力建设,注重改革与组织和谐发展,注重贯彻执行与因地制宜结合,海事监管成效显著,管理措施精细,促进了中山海事事业的发展.     

海事机构对外籍游艇的管理

就外籍游艇实施口岸开放管理、查验管理、检验与登记、航行与停泊、游艇操作人员管理等方面探索海事监管与安全保障措施,力求在外籍游艇监管上探索出一条既保障游艇航行安全又服务游艇经济健康发展的新路.     

立足规范管理打造精良装备——海事船舶建造与管理日趋规范

海事船舶是实施水上安全监督管理和防止船舶污染水域的重要监管手段之一。海事船舶的管理工作作为全国水上安全监督管理工作的重要基础和保障,规范管理必须先行。两年来,交通部海事局加大工作力度。2005年在直属海事系统内开展了加强船舶管理、使用、养护、维修的专项工作;2006年,又以“规范管理年”活动为平台,统筹安排,将规范管理年活动与海事船舶的日常管理工作及专项工作有机结合,在规范船舶管理制度、规范船型配备标准和规范船舶建造管理等方面开展了系列工作,为全面实现我国海事船舶管理工作的标准化、程序化和制度化迈出了至关重要的一步。海事船舶的建造与管理逐步走向规范化。     

主权视角下海事职责浅析

文中在对海事参与主权维护的特点进行归纳的基础上,从维护国家海上交通主权、维护国家海上环境主权和维护国家海上安全主权三方面阐述了海事工作的"主权"职能,并就海事在海上主权维护职责工作的具体化进行了分析。从国家主权角度审视海事职责,是实现海事跨越式发展的需要,也是适应"海洋强国"战略的需要。     

危险品集装箱瞒报行为查验要点

文中以张家港海事局港区海事处近年所积累的危险品集装箱查验经验为例,简要地介绍了集装箱查验的要点,为海事部门提高危险品集装箱瞒报行为查处效率提供几点思路和建议。     

“十三五”进行时

<正>"十三五"期,广东海事将以"三化"建设为引领,大力推进人才、科技、质量和文化强局战略,提高海事管理和服务水平,建设与区域经济社会发展相适应的现代化海事强局,全面实现广东海事的转型升级。在2016年广东海事工作会议上,广东省副省长刘志庚指出,海事工作是发展海洋经济、构建综合交通运输体系、维护和保障人民群众生产生活安全的重要支撑。无论从自身建设还是从服务广东省     

科学谋划争当全国海事系统排头兵--汕头海事局发展回顾与展望

“十五”发展亮点频现积极组织海事搜救树立良好海事形象汕头海事局是在2000年全国实行水监体制改革“两监合并”时组建成立的,2002年又完成了“一省一局”管理关系的调整。该局围绕广东海事局“由大变强”的目标,提出了加强执法队伍建设、提高竞争力;加强法制建设、提高规范化     

承前启后 继往开来——纪念我国《海商法》施行十周年

今年7月1目是《中华人民共和国海商法》（以下简称《海商法》施行10周年纪念日。纵观该法起草的风雨历程及其施行后我国海运、经贸事业和海事审判工作的蓬勃发展，我作为出国参加《海商法》立法考察及其颁布前最后参与草案修改的海事法官，对本法的颁行深感欣慰。它不仅为我长期探索这座神秘宝库奠定了基础，而且成为我的海事司法生涯的良师益友。