DNV聚力引领海工市场

DNV在沪宣布了一揽子海工新计划和举措,包括成立海工专家组、推出新版移动式海工平台入级规范、新版海上集成软件依赖系统(ISDS),以及降低自升式海工平台升降装置故障率的新行业联合项目等。以技术标准、入级规范引领产业的挪威船级社(DNV)频频向海工领域发力,5月21日,DNV在沪宣布了一揽子海工新计划和举措,包括成立海工专家组、推出新版移动式海工平台入级规范、新版海上集成软件依赖系统(ISDS),以及降低自升式海工平台升     

DNV聚力引领海工市场

以技术标准、入级规范引领产业的挪威船级社(DNV)频频向海工领域发力,5月21日,DNV在沪宣布了一揽子海工新计划和举措,包括成立海工专家组、推出新版移动式海工平台入级规范、新版海上集成软件依赖系统(ISDS),以及降低自升式海工平台升降装置故障率的新行业联合项目等,显示了DNV聚力领跑海工市场的实力强势.     

DNV在沪成立自升式钻井平台中心

5月25日,上海:DNV在沪成立自升式钻井平台中心以支持迅速发展的海洋工程市场对技术能力和发展的需求. 继新加坡、迪拜、休斯顿,里约热内卢和斯塔万格(挪威港市)之后,上海自升式钻井平台中心作为DNV全球海工网络的重要组成部分,旨在为自升式钻井平台领域的客户提供技能发展支持.     

DNV发布最新自升式钻井平台规范

正用于自升式设备的最新专业规范将为设计院和船厂的设计与新造船项目提供入级指南。这份最新的规范明确地解释了 DNV的入级规范以及国际建造标准。DNV基于业内专家和相关调查结果的反馈,对自升式平台的传统标准做出了适当更改,包括可选船级符号、材料和升降系统要求。     

热词

◎超级船级社DNV和GL于2012年12月20日签署合并协议,成立DNV-GL集团,入级船舶达3.54亿载重吨,超过NK的3.21亿载重吨,成为注册载重吨第一的船级社,注册船舶总数将超过12000艘,超过BV的11000艘。◎三座大山     

DNV GL和AMP签约首个中国MRV验证合约

正4月1 9日,DNV GL和安贝海运(上海)有限公司(AMP)签署服务协议,为中欧贸易线进行运输的21艘散货船队提供航运业二氧化碳排放监测、报告和核实机制(MRV)服务。DNV GL为EU MRV合规还提供数字化和软件相结合的一站式解决方案。"感谢AMP对DNV GL的信任,使中国首张MRV认证合同成功签约,"DNV GL大中国区业务发展经理李炳光说,"作     

中远船务建造全球首座带自航动力系统的海洋平台

中远船务为美国Remedial Offshore公司建造的SUPER M2自升式海洋工作平台27日在南通命名。该平台是全球第一座带自航动力系统的自升式海洋平台，同时也是中远船务进入海洋工程领域后自行设计、建造的第一座自升式海洋平台，总价1.71亿美元。     

更快 更高 更强——中远船务成功建造世界首座具有自航能力的多功能自升式海洋平台

5月27日，中远船务为美国Remedial Offshore公司建造的SUPER M2自升式海洋工作平台在南通中远船务成功命名。该平台是全球第一座带自航动力系统的自升式海洋平台，同时也是中远船务进入海洋工程领域后自行设计、建造的第一座自升式海洋平台。     

船级社角色定位引发激辩

2011年底，德国船级社（GL）与日本知名船厂IHIMU签署协议．联手开发LNG驱动新型环保型集装箱船．同时有消息称．GL和挪威船级社（DNV）联合El本的Oshima造船公司共同参与了2艘LNG动力散货船的设计。消息一出，再次引发了关于船级社角色定位的热议。     

2012年7月订单分析

据《国际船舶网》统计．2012年7月全球新造船市场新接订单共计138艘（含18艘选择权订单）．从订单的类型来看．三大主力船型所占比例并不大．海工类装置／船舶表现抢眼．市场上共有各类海工装置／船舶订单44座／艘，其中不乏有自升式钻井平台、半潜式钻井平台、超大型深水浮筒平台、自升式移动装置、圆筒型FPSO、     

DNV GL与CMHI、SDARI、 GTT、GABADI签署多用途气体运输船合作协议

正由招商局重工(CMHI)牵头,DNV GL、上海船舶研究设计院(SDARI)、GTT以及GABADI在中国国际海事展期间,签署了一个五方联合开发协议-开发一型7万~10万立方米的LNG/LEG/LPG运输船。该联合开发协议是为了响应对于中型多用途气体运输船市场需求增长的预测。该联合开发协议的合作各方将利用其各自领域的技术专长,开发这个概念设计,由DNV GL提供原则性审核。该项目的第一期合作自2017年7月始,基于DNV GL的规范,联合开发一型8万立方米的多用途气体运输船。招商重工将与SDARI、GTT和GABADI一起负责设计和所有的图纸规划,而DNV GL将负责原则性审核。     

产品介绍

<正>产品点击:自升式海洋平台全球首座可自航的自升式海洋平台交付6月29日,中远船务工程集团有限公司为美国Remedial Offshore公司建造的SUPER M2多功能自升式海洋平台"瑞     

海洋自升式居住平台:低油价时代异军突起

<正>在国际原油价格下跌的连锁效应引发海洋工程需求大幅走低的当下,350英尺自升式居住平台却成为低迷市场中的一抹亮色。8月20日,全球知名船级社DNV GL与天津德赛集团签下了350英尺自升式居住平台的入级合约,为在沉闷中徘徊的海洋工程领域打开了新的空间。低油价引发海洋工程"急剧萎缩"从2014年下半年起,国际原油价格从100多美元的高位连续狂泻,直至跌破50美元关口。随着雪崩式下跌持续发酵,能源和海洋工程市场"见血失色"。"国际原油价格与海工装     

超大型乙烷运输船的突破

在汉堡海事会SMM期间，DNV GL和Hartmann、Jaccar、HB Hunte签署了一项就5艘Eco Star 85K的超大型乙烷运输船的入级意向书。     

DNV发布推出新版移动式海工平台入级规范

正DNV全面修改了适用于移动式海工平台的入级规范,以提升透明度和安全性。"我们的目标是为处于建造阶段的海工平台业主和建造方提供帮助,清楚表明海工平台的建造过程符合相关可靠性和安全性标准。与此同时,船厂不仅能有效提高工作效率,还可将替代性解决方案的安全水平进行记录。"DNV移动式海工平台总监Erik Henriksen说。     

GL助力中国创新——中国自主研发设计的最大型集装箱船将入级GL

上海/汉堡,2011年3月11日——德国劳氏(GL)已与上海江南长兴重工有限责任公司("长兴重工")签署协议,为该船厂即将建造的六艘9,000 TEU集装箱船提供入级服务,并由旗下公司FutureShip为之提供相关咨询服务。这是目前中国自主研发设计的最大型集装箱船。"两份协议同时签署并不多见,我们期待与江南长兴密切合作,以顺利完成这两个项目。"GL海事服务执行副总裁暨亚太地区总裁Steen Brodsgaard Lund说。协议由Lund先生、GL海事解决方案业务执行副总裁Albrecht Grell与长兴重工胡可一总工程师和邹元晶副总经理共同签署。该型集装箱船由德国船东订造,船长299.90米,船宽     

DNV GL发布新版移动式海工平台入级规范

正DNV于今年五月推出的移动式海工平台入级规范(初版)在征询了业界咨询意见和反馈后做出了更新。新版规范现已发布。"我们的目标是通过关注操控性、透明度和效率来推动入级规范的发展。此外,要确保最新的最佳实践和创新技术都能迅速被业界采用。最终的结果是为了提高安全性。"DNV GL海工平台入级总监Kenneth Vareide说。除了新的加强入级规范的格式和可选加强系统符     

海工装备产业的美好时代

日前,由青岛海西重机自主研制的国内首个自升式升降平台"德赛二号"成功交付,标志着国内第一座拥有完全自主知识产权的升降平台诞生;海洋石油981深水半潜式钻井平台投入使用,打破了国外在深水钻探领域的垄断局面;我国海工规模不断扩大,海工订单量、订单金额持续攀升,目前已跃居全球首位。这些都显示了我国海工业发展势头迅猛,成绩斐然。     

DNV GL集团获批运营

正奥斯陆:挪威船级社(DNV)和德国劳氏船级社(GL)的合并已获相关竞争监管机构批准。新公司DNV GL集团,将于9月12日起正式运营。DNV GL集团将成为全球海事业最大的船舶和海工领域的船级社、石油天然气行业领先的技术保障和风险管理服务机构,以及风能和输配电领域的领先专家。DNV GL集团还将位居全球三大管理体系认证机构之列。     

大连中远船务接获自升式钻井平台订单

8月13日．大连中远船务与英国Foresight Limited的子公司Talland Navigation签署了一座自升式钻井平台合同．价值17亿美元。