英国布莱克浦的轨道交通

布莱克浦(Blackpool),英国中部城市,英格兰西北区域的单一管理区,管理区行政总部所在地,属于名誉的兰开夏郡一部分.位于英格兰西北部,西滨爱尔兰海,南距利物浦45 km.人口1 4万,面积34.92 km2.     

英国格拉斯哥的轨道交通

格拉斯哥(Glasgow),英国苏格兰最大城市和港口,英国第三大城市.位于苏格兰中部低地西部,跨克莱德河两岸,西距河口35 km.人口59万,大格拉斯哥都会区人口1 75万.     

信息动态

诺丁汉(Nottingham),英国英格兰东米德兰重要工业城市,诺丁汉郡首府,英格兰的单一管理区.位于伯明翰东北,特伦特河北岸,南距伦敦250 km.人口67万,面积74.61 km2.英国仅次于伦敦的第二大贸易集散地.著名的绿林好汉罗宾汉的故事就发生在这里;大诗人拜伦曾在这里生活;这里是大作家D.H.劳伦斯的故乡;药业大王布特勋爵在此地设立第一家药店博茨,并开始走向世界;标有鸟冠状兰令徽章的自行车,已经成为世界上最知名的产品之一.     

有轨电车的往事今生(5)典范城市3 美国匹兹堡

匹兹堡(Pittsburgh),美国东北部重要的重工业城市,宾夕法尼亚州西部河港,宾夕法尼亚州第二大城市,阿利根尼县的首府.市区面积151 km2,人口32万;大匹兹堡地区包括7个县,人口250万.匹兹堡曾是美国著名的钢铁工业城市,有"世界钢都"之称.但20世纪80年代后,随中国钢铁产量上升,匹兹堡的钢铁业务已经淡出,现已转型为以医疗、金融及高科技工业为主的城市.匹兹堡是美国钢铁公司、PPG工业公司、亨氏公司、PNC金融服务集团等8家美国500强企业的全球总部所在地,德国拜耳公司的美国总部也设于此.匹兹堡交通便利,公路、铁路和水路运输发达.匹兹堡大学和卡内基梅降大学是美国著名的高等学府.     

有轨电车的往事今生(5)典范城市3 美国匹兹堡

匹兹堡(Pittsburgh),美国东北部重要的重工业城市,宾夕法尼亚州西部河港,宾夕法尼亚州第二大城市,阿利根尼县的首府.市区面积151 km2,人口32万;大匹兹堡地区包括7个县,人口250万.匹兹堡曾是美国著名的钢铁工业城市,有"世界钢都"之称.但20世纪80年代后,随中国钢铁产量上升,匹兹堡的钢铁业务已经淡出,现已转型为以医疗、金融及高科技工业为主的城市.匹兹堡是美国钢铁公司、PPG工业公司、亨氏公司、PNC金融服务集团等8家美国500强企业的全球总部所在地,德国拜耳公司的美国总部也设于此.匹兹堡交通便利,公路、铁路和水路运输发达.匹兹堡大学和卡内基梅降大学是美国著名的高等学府.     

佛罗伦萨的轨道交通

佛罗伦萨(Firenze),意大利中部城市,托斯卡纳大区和佛罗伦萨省的首府.面积102 km2.人口46万.佛罗伦萨-普拉托-皮斯托亚都会区人口150万.位于亚平宁山脉中段西麓盆地中,阿诺河横贯市内.连接意大利北部和南部铁路和公路的交通枢纽.15至16世纪时是欧洲最著名的艺术中心,以美术工艺品和纺织品驰名全欧.     

香港铁路简况

香港是著名的世界大港,有“东方之珠”和“购物天堂”等美称.香港原属广东新安县（今深圳市）,1840年鸦片战争后被英国占领,1997年7月1日回归祖国.香港包括香港岛、九龙半岛、新界及附近岛屿,面积1035平方公里,人口684万.香港于1911年建成九广（红磡至罗湖）铁路,至2004年有营业铁路包括地铁、轻轨和机场铁路183.4公里,其中双线电气化铁路39公里.     

信息动态

谢菲尔德(Sheffield),英国英格兰中部工业城市.位于南都市区的中心,佩奈恩山脉东麓,得名于穿过该市的Sheaf河.人口约为52万(2005年),是伦敦以外英格兰最大的八座城市之一.英超谢菲尔德足球俱乐部因中国球员范志毅加盟而被中国人知晓.     

国外铁路信息

英国全面改造铁路于线 由伦敦沿西海岸,经伯明翰、利物浦、曼彻斯特、直达北部的爱丁堡和格拉斯哥称为西海岸干线,是英国西北走向最繁忙的铁路干线。经过全面规划,西海岸干线决定投资10亿英镑,于1997年春季开始进行全面现代化改造。     

轨道交通集锦2 有轨电车的往事今生(5) 典范城市3 美国匹兹堡

正匹兹堡(Pittsburgh),美国东北部重要的重工业城市,宾夕法尼亚州西部河港,宾夕法尼亚州第二大城市,阿利根尼县的首府。市区面积151 km~2,人口 32万;大匹兹堡地区包括7个县,人口 250万。匹兹堡曾是美国著名的钢铁工业城市,有"世界钢都"之称。但20世纪80年代后,随中国钢铁产量上升,匹兹堡的钢铁业务已经淡出,现已转型为以医疗、金融及高科技工业为主的城市。匹兹堡是美国钢铁公司、PPG工业公司、亨氏公司、PNC金融服务集团等8家美国500强企业的全球总部所在地,德国拜耳公司的美国总部也设于此。匹兹堡交通便利,公路、铁路和水路运输发达。匹兹堡大学和卡内基梅隆大学是美国著名的高等学府。     

有轨电车的往事今生(5)典范城市1加拿大多伦多

多伦多(Toronto)是加拿大安大略省的首府.多伦多市的人口超过250万,市区面积1749 km2,是加拿大最大的城市,亦是北美第五大城市.多伦多市坐落于安大略湖西北岸,是大多伦多地区的心脏地区,也是安大略省南部人口稠密区,大多伦多区人口有555万面积7125 km2.大约1/3的加拿大人居住在距多伦多2h车程的范围内,加拿大大约1/6的就业机会也在该市.     

日本东京都交通圈轨道交通系统

东京是日本的首都和政治、经济、文化中心,也是世界上人口最多的城市之一.然而,在东京街头却很难看到公共汽车,因为东京的轨道交通实在是太发达了.地铁、市内铁路和近郊铁路纵横交错,能将乘客带到东京市的任何一个角落.这些轨道交通线路组成了东京这座城市的客运交通生命线. 1 东京都交通圈轨道交通概况 根据2005年度的人口和交通状况普查资料,有850万左右的人口居住在东京都的区域(东京23区)内,该数字从1975年起没有发生明显的变化.但是在相同的3 0年期间,分布在东京都交通圈(自都中心50km半径范围)的人口已经从2 430万膨胀到了3130万.每天在东京都交通圈利用公交系统进行通勤、通学的人口约950万人次,其中50％以上乘客的出行时间集中在早高峰时段.特别是来自神奈川先和埼玉县的客流非常大,早高峰时段分别达到了48.7万人次／日和48.4万人次／日.东京市民至工作单位或学校的平均出行时间为68 min.     

葡萄牙里斯本的轨道交通

里斯本(葡萄牙语:Li sboa),葡萄牙的首都,最大城市和海港,政治、经济、文化中心,大里斯本区首府。人口约56万,大里斯本地区人口达280万。位于伊比利半岛的特茹河河口,濒临大西洋。名字原     

国外平交道口的安全措施

平交道口是铁路与公路的平面交叉，是铁路安全运营的重要设施。在铁路发达的欧洲，道口密度大，事故风险也相对较高。英国铁路安全和标准委员会的一份专题报告提供了欧洲十个国家平交道口发生事故的统计数据，按照平均每年每个道口发生事故的数量由高向低排列，其顺序是：葡萄牙、比利时、荷兰、德国、卢森堡、芬兰、法国、英国、瑞典和爱尔兰。     

英国为增加铁路货运量投入1．32亿英镑

英国运输部发表声明，将筹资至少1．32亿英镑用以增加铁路货运量。这些资金当中，8000万用于扩大彼得伯勒-纳尼顿这条重要线路的装载限界，使联运列车不必再途经伦敦。剩余资金中，4300万将用于增加南安普敦-纳尼顿通道的装载标准，800万用来提高亨伯机场和东海岸干线之间的线路通过能力，另外投入170万改善连接利物浦港口的线路。以上计划方案均接受私人公司以及其他政府部门提供的外部基金。路网公司将于2009年开工建设，预计2011年完工。     

意大利罗马的轨道交通

罗马(Roma),意大利首都,第一大城,拉齐奥大区罗马省省会,国家政治、经济、文化和交通中心.世界著名的历史文化名城,古罗马帝国的发祥地,最著名的旅游地之一.位于意大利半岛中西部,台伯河下游平原,西距第勒尼安海25km.市区跨台伯河两岸,架有桥梁24座.城市面积1500km2.人口255万(2006年).境内有独立的政体——梵蒂冈,是天主教教皇和教廷驻地,天主教的行政和精神首都.有700多座教堂与修道院,7所天主教大学.多规模宏大的古代建筑和艺术珍品.古城建在7座著名的山丘上.1980年,罗马的历史中心点被列为世界文化遗产.     

葡萄牙辛特拉的轨道交通

辛特拉(Sintra),葡萄牙中西部里斯本大区的一个市镇,位于辛特拉山北坡,距大西洋18 km。著名的风景区,葡萄牙旧王室的避暑地。面积317 km2,人口约有50万,市中心人口仅3.3万。辛特拉位于圣玛利亚圣弥额尔、圣马蒂纽和圣伯多禄3个天主教教区中间。在20世纪后期受到该地区旅游业涌入的影响,     

网络集锦(42) 波特兰的轨道交通

波特兰是美国本土西北角的俄勒冈州首府。俄勒冈州毗邻太平洋.北接华盛顿州.南临加利福尼亚州。大波特兰地区有23万人口.波特兰市人口为6.4万人。市区面积很小,仅几个街区,但有150年历史的小城建筑极具欧洲特色,波特兰市堪称美国10个最安全的、最有美国文化品位的城市之一,也是     

意大利那不勒斯的轨道交通

那不勒斯(Napoli),又译"那波利",意大利南部港口城市,坎帕尼亚大区以及那不勒斯省的首府.城市面积117 km2,人口100万.那不勒斯都会区人口约380万人,是仅次于米兰和罗马的意大利第三大都会区和欧洲第15大都会区.那不勒斯地区也是意大利人口最稠密的地方.位于维苏威火山西麓、第勒尼安海的那不勒斯湾北岸.自古至今不断受到火山活动和地震的威胁. 那不勒斯建于公元前600年.旧城称帕拉奥波利(Palaeopolis),公元前326年被罗马征服后建新城,改为今名.公元6世纪为拜占庭所统治.8世纪成为一个独立的公爵领地.12世纪成为西西里王国的一部分.1282年意大利南部与西西里分离,改称那不勒斯王国.1861年并入意大利.它以其丰富的历史、文化、艺术和美食而著称.     

网络集锦(99) 佛罗伦萨的轨道交通

佛罗伦萨(Firenze),意大利中部城市,托斯卡纳大区和佛罗伦萨省的首府。面积102 km2。人口46万。佛罗伦萨-普拉托-皮斯托亚都会区人口150万。位于亚平宁山脉中段西麓盆地中,阿诺河横贯市内。连接意大利北部和南部铁路和公路的交通枢纽。15至16世纪时是欧洲最著名的艺术中心,以美术工艺品和纺织品驰名全欧。欧洲文艺复兴运动的发祥地,举世闻名的文化旅游胜地。1865-1871年曾为意大利王国统一后的临时首都。