天津交警携手协会、企业共建“零酒驾”街区

正2019年9月9日19时,由天津市文明办、市公安交管局主办的天津市"零酒驾"街区创建行动启动仪式在民园体育场举行,现场发布了拒绝酒驾公益广告,多部门共同倡议拒绝酒驾平安出行,并为创建零酒驾街区示范餐饮门店授牌。天津市公安交管部门将"零酒驾"街区创建启动仪式定于"2019年9月9日19时"举行,有着特殊的含义。数字"9"的谐音为"酒",4个"9"更加深了市民对"治理酒驾和零酒驾创建活动"的印象,加深了宣传效果,力争让酒后     

紧盯五类交通违法 筑牢交通安全防线 全国交警高压严管持续开展集中夜查行动

正为进一步贯彻落实公安部“7·19”会议精神,针对夏秋道路交通出行和交通违法特征,日前公安部交管局组织开展全国严管统一行动,紧紧围绕“两客一危”高风险车辆,严查严管农村面包车超员、公路客车和旅游客车高速公路凌晨2时至5时违规运行、酒驾、工程运输车闯红灯、假牌套牌等五类重点违法行为,特别是针对夜间严重违法行为容易引发恶性事故这一隐患,调整勤务部署,最大限度调用警力开展夜查,切实防范重特大道路交通事故。     

严格执法 服务大众 不断巩固和提升管理成效

交警部门联动交通运输等有关部门,建立了驾驶人“严训严考严管”机制和交通运输企业交通违法排行榜等一系列制度,把握规律,完善闭环工作机制。近十年交通事故的下降轨道,本质上是执法的严肃性和管理的科学性双边约束下铺成的。     

蚌埠将再次开展“绿色维修”创建工作

2014年,蚌埠市道路运输管理处将选择15家～20家二类以上汽车维修企业开展“绿色维修”示范企业创建工作。创建工作分为4个阶段进行,即宣传动员、企业申请、企业按要求开展“绿色维修”创建、对“绿色维修”创建企业进行考核验收。为确保完成2014年创建工作目标.     

浅论城市快速环道中快速路与辅道的关系

城市快速路因其“快速”的要求 ,主要用于解决道路“通达”中“通”的 (即相对于某一较长的路段 ,要求快速畅通 )的功能 ;而“达”(即到达临近街区 )的功能 ,则一般通过设于快速路两侧 (或附近 )的辅道来解决。本文主要探讨怎样合理地组合快速路及其辅道 ,分析几种组合方式的利弊     

党政善治 社会公治 厉行法治 社会治理创新升级

近期，人们在关注党的十八届四中全会时，也注意到了这样一则消息：据公安部统计，与3年前相比，全国查处酒驾起数和酒驾致人死亡数均下降40％左右，“喝酒不开车、开车不喝酒”氛围越来越浓厚。严管酒驾的成功经验，正是科学立法、严格执法、公正司法、全民守法的具体体现，被法学专家誉为我国社会治理的一个“法治样本”。     

文明交通要综合治理

创建"平安大道"和实施"畅通工程",是促进经济发展、改善投资环境、体现与国际接轨的基础工程.而"文明行路、文明乘车、文明骑车、文明行车"又是城市文明的重要标志.我是一名已有25年驾龄的汽车驾驶员,安全行车120多万公里,到过若干座大、小城市,在这方面的感受颇深.当你驾车行驶在交通标志完整齐备,人、车各行其道的宽阔平坦的公路上时,心情是何等的舒畅,那简直是一种享受.这几年来我国交通事业高速发展,各地在高起点谋划道路建设的同时,十分重视城市文明交通建设.如城市道口启用"电子警察",增加了交通管理的科技含量,提高了对道路交通的监控能力,严管街、严管路的设立,则表明我们加大了严管的力度.社会各界对文明交通工程的实施倾注了大量的热情,公安、建设、城管等部门都做了大量工作,取得了阶段性成果.要使城市文明交通得到根本的改善,笔者认为,要从以下几方面进行综合治理:     

“限制”不利于民族汽车工业发展——某些城市限行政策的质疑

1.“限行”政策相继出台及反响 1995年年底,天津市政府发布通告,规定从今年起,在天津市区部分街道,对“面的”实行单双日限行制度。致使一度十分红火的天津“面的”市场突然变得冷气森森,不少出租汽车公司和司机认为,以往生意最好的繁华街区被限行,给他们的生意造成沉重的打击,一部车只能当半部     

基于网络可靠性的街区开放适宜度研究

针对城市大面积封闭式单元对于城市经济的约束和公共资源的限制问题,为更好地推行开放街区制,基于城市空间维度构建街区路网,通过分析街区路网的网络可靠性来判断街区开放的适宜度。从网络可靠性出发,分析了传统网络熵在研究街区路网可靠性上的不足,分别从有向街区路网和无向街区路网两个角度,引入了基于网络熵的最大流、最短路熵理论,给出了街区路网最大流、最短路熵的计算方法,随后确立街区路网的可靠性等级判定标准;通过对封闭式小区从封闭到实施开放的过程分阶段讨论,分别计算开放各阶段中构成路网的最大流、最短路熵,再根据路网可靠性判定标准对各个路网的可靠性进行判定,以此作为确定街区开放适宜度的依据;最后以上海市中轩丽苑小区为例,从居民生活、休闲、出行等维度确立街区场所节点并构建其街区路网,分3个阶段实施开放并计算路网最短路熵,分析并确立了其街区开放的适宜度。结果表明:通过街区路网最大流、最短路熵的计算能够更好地确定街区路网的高危节点,且在网络可靠性问题的研究上比传统网络熵更具有优势;由实例分析可知根据网络可靠性的判定确立街区开放的适宜度具有可行性,这一方法为阶段性开放街区提供了依据,以期为推行街区制改革提供新的思路和方法。     

常州：市运管处召开“绿色汽修”现场推进会

为了切实做好“绿色汽修”创建工作，扩大创建范围，常州市运管处对全市维修企业环保设备设施、汽车维修废弃物、从业人员技术能力等情况做了大量的调研工作，通过广泛宣传和积极创建，培育了外汽东本汽车销售服务有限公司、国际汽车城等一批“绿色汽修”示范企业，为开展下阶段创建工作奠定了良好的基础。     

南通市新增4家省“绿色汽修”创建试点示范企业

1月上旬，江苏省交通运输厅公布了全省第二批“绿色汽修”创建试点示范企业名单，南通市4家企业名列其中。至此。省“绿色汽修”创建试点示范企业在南通已有6家。     

无锡8家企业被评为第三批省级“绿色汽修”创建试点示范企业

日前，江苏省交通运输厅发布了全省第三批“绿色汽修”创建试点示范企业名单，无锡有8家汽车维修企业上榜。至此，无锡已有省级“绿色汽修”创建试点示范企业18家。     

赌城“豪赌”——澳门东望洋街区赛道PK摩纳哥蒙特卡洛街区赛道

每年初冬．世界各大汽车赛均已“熄火”，唯有中国澳门马达轰鸣。世界三级方程式总决赛、世界房车锦标赛、亚洲GT跑车赛、澳门及香港房车赛．亚洲宝马方程式比赛，澳门摩托车赛在东望洋街区赛道全面打响。     

江苏省今年将创建省级文明样板路800公里

根据2006年度江苏省公路工作目标,该省今年将继续创建普通干线公路省级文明样板路800km。至2005年底,江苏省累计创建部省级文明样板路近6000km,有效提高了干线公路的服务水平,改善了干线公路的路容路貌。江苏省今年将坚持公路“与文明同行、与时代同步”的理念,以文明样板路建设为总抓手,努力打造“畅洁绿美”的干线公路网;继承并发展以往的文明样板路创建机制,提升路况质量,加强创建线路的绿色通道建设,加大集镇段整治,同步实施“公路安全保障工程”,提升文明样板路创建的质量、效率和成果;做好已创建文明样板路的巩固工作,探索行之有效的…     

以城市公共交通引导城市发展——西部部分城市打造“公交都市”综述

近年来,西部城市在城市各级政府的大力支持下．以创建“公交都市”为突破口,全面落实优先发展城市公共交通战略思想,城市公交事业实现了跨越式发展。“十二五”时期,交通运输部组织开展了“公交都市”建设示范工程,先后确定了两批、共37个创建城市。     

面向窄路密网的开放式街区开放尺度及开放模式研究

基于窄路密网的核心思想重构街巷体系,分析开放式街区街道布局形态及建筑布局形态;结合街区内部道路开放程度,将开放模式划分为部分开放模式和完全开放模式,分别针对规划新建街区及现状已建街区的生活居住区、商业办公区、机关大院及高等院校适用的开放尺度及开放模式进行研究,对开放街区的推广和建设实施给予指导。     

2008年江淮客车“舒适更需要理油”年度总结大会召开

2008年12月23日，江淮客车“舒适更需要理油”年度总结大会在京召开。本次会议是一次以江淮特有的“创建学习型组织”氛围进行组织的会议，围绕品牌创建进行总结，围绕开拓新局面集思广益，群策群力做对事、做好事。     

街区道路——适宜城市街区交通的道路设计

阐述了"街区道路"的概念和功能。介绍了"窄路幅、密路网"在街区道路规划中的应用。从设计车速、道路横断面及交叉口的布置、公交站台设计等方面,介绍了街区道路的设计要点。最后阐述了稳静化、海绵化等新技术在街区道路设计中的运用。     

一航红林积极开展党建活动

日前，一航红林各党支部根据该公司党委及思想政治工作部的要求，认真动员起草、落实创建“五好支部”实施办法和创建“六星党员”实施方案，使创建活动做到任务到人，责任到位，真正形成一级抓一级，层层抓落实的工作格局。     

采埃孚HIS液压蓄能器——让自动变速器快速“起动”

在巴黎“Bievre-Montsouris”地区,一辆装备了法雷奥停止/起动系统（stop-start）的巴黎公交公司的小型公交车运行在繁华街区。当遇到红灯或拥堵时,Stars会自动关闭公交车上的发动机;当绿灯时,驾驶员踩下离合器踏板（手动档）,该系统则能立即重新起动发动机。