VOLVO集团和VOLVO卡车

现代化设计降低了燃油消耗 全新一代VOLVO FM和VOLVO FH采用了现代化的设计,强化了空气动力学特性,提高了燃油经济性,使VOLVO FM和VOLVO FH卡车成为如今重载运输业中投资回报率最高的卡车系列,这也是许多运输经营者的切身体会。     

VOLVO集团和VOLVO卡车

底盘已为上装做好准备 在投放市场的全新一代VOLVO FH和VOLVO FM卡车系列中,VOLVO卡车公司为用户提供了一种为改装做好全部准备的底盘,所有的改装前期工作都已在VOLVO工厂完成。这样不仅缩短了改装厂的交货期,而且整车质量得到了保证。VOLVO卡车公     

VOLVO集团和VOLVO卡车

成熟的电子系统 全新一代VOLVO FM和VOLVO FH卡车的电子系统已经全面发展和改进.改进的目标是改善驾驶员的工作环境,同时增加车辆的收益--相当重要的一点是使有效工作时间最大化.     

VOLVO集团和VOLVO卡车

运输经济性提高 精心设计开发的全新一代VOLVO卡车产品系列,是市场上收益率最高的卡车。新型卡车不仅环境污染小、安全性高,而且还能满足客户现在和将来对于运输经济性和燃油经济性的要求。按照VOLVO公司自己的计算,与1997年的相应车型相比,新型卡车在5年期间平均给每个车主多带来25 000欧元的利润。 VOLVO公司的开发工作一直致力于对车主盈利水     

VOLVO集团和VOLVO卡车

VOLVO集团是世界上最大的商用运输产品供应商之一,拥有员工71000人,2001年销售收入为1 806亿瑞典克郎.VOLVO制造卡车、客车、建筑机械、应用于船舶和工业用途的动力系统、航空发动机及其部件.     

VOLVO FL10幕列

瑞典VOLVO公司成立于1890年，产品以其安全性著称于世。自1928年建立VOLVO卡车公司专业生产卡车以来，现已成为世界重型牵引车生产的第一大公司和全部重型卡车生产的第二大厂商。产品行销欧洲、北美的厂大地区，并日益受到国内运输界人士的广泛关注。     

重型卡车的先锋：VOLVO FH系列卡车

VOLVO集团公司是北欧最大的工业集团公司，而VOLVO卡车公司自建厂以来已有70年的历史。1997年，在VOLVO卡车公司庆祝70岁生日时又传出喜讯，FH系列卡车4年内销售额已突破10万大关!     

世界超一流的VOLVO载重卡车

瑞典VOLVO公司成立于1890年，是北欧最大的工业集团。自1928年起，建立VOLVO卡车公司，专业生产卡车。现在是世界上重型拖头生产的第一大厂家和单一品牌重型卡车生产的第一大公司。     

VOLVO——王牌集装箱牵引车

目前在国内集装箱卡车市场上，瑞典VOLVO卡车所占的市场份额正日益扩大，在上海地区已成为进口集卡中的主力车种。本刊记最近在上海采访了VOLVO卡车代理商彩路有限公司的执行董事邵晓军先生。     

VOLVO卡车倾情中国

VOLVO集团是世界上最大的商用运输产品供应商之一,VOLVO制造卡车、客车、建筑机械、应用于船舶和工业用途的动力系统、航空发动机及航空发动机部件.产品范围还包括客户定制的金融、租赁、保险和维修总体解决方案,以及城市交通的整体解决方案.     

构筑生命的屏障——VOLVO卡车的安全性及驾驶室安全试验简介

VOLVO卡车公司始建于1928年，至今为止已成为世界上最大的重型卡车制造厂家之一。在开发新的车型和运输解决方案领域一直是领先的开拓。     

滚滚向前——VOLVO

VOLVO是一个世界超级的大型工业集团,拥有7万多名员工。VOLVO在全世界20多个国家建立了生产基地,并销售到全世界120多个国家。VOLVO的年销售额高达220亿美元。VOLVO集团由轿车、卡车、客车、建筑机械、发动机和航空航天六大公司组成。VOLVO卡车公司始建于1928年,是     

天地物流中国TNT Logistce China驾驶着VOLVO卡车开创运输新天地

1997年金秋时节．在中国的商业中心——上海，第一批VOLVO卡车披着桔黄与洁白相间的盛装，驶入了上海天地公司的中国总部。这开创了天地公司与VOLVO卡车公司携手共进的中国的新纪元!     

VOLVO卡车’97上海技术交流会在沪召开

瑞典VOLVO卡车公司是目前世界上第二大载重车生产厂家。自进入中国市场以来，VOLVO的各类重车如集装箱牵引车，自卸车、搅拌车、消防云梯车、抢险排障车等已逐渐为广大专业用户所认识与接受。     

港口作业首选VOLVO FL10 4×2集装箱牵引车

VOLVO FL10 4×2集装箱牵引车是瑞典VOLVO卡车公司近几年的创新成果，比F10系列在车型上、技术上更先进，而且其零配件具有良好的适应性。自投入中国市场以来已有相当的保有量。     

沃尔沃改进发动机性能

仅在新式D3、D4、D6发动机平台,以及应用在DP和DPR上的两款新式弦外挂机投产12个月后,沃尔沃对外宣布这些发动机的升级版已研制成功,此外一款全新的安装在43—50英尺（12—15米）支架上的9升船用发动机也问世了。     

VOLVO的购并合作

自从VOLVO公司的最高行政长官雷夫·约翰森今年1月28日宣布将会VOLVO轿车公司卖出后,VOLVO就成为了股票市场上讨论得最多的公司。雷夫说VOLVO将集中一切人力、物力和财力将其商用车部分强劲地发展起来。 一位资深的汽车行业专家说:“光是靠VOLVO自身的发展是远远不够的。整个卡车行业正在进行组合,VOLVO必须通过兼     

满载诚意而来

采用C．Raymono Hunt船体技术、配备全电动雷达架、可转换调整的座椅设计、两台VOLVO V8 300 Catalyst发动机、最高航速41节,将所有要求浓缩在一艘9．8米的游艇上,REGAL32EXPRESS应运而生,也再次完美诠释了美式游艇生活。     

法国的UD23高速机

去年在欧洲展览会上法国展出了新的 UD23V12高速柴油机。它是在16升的8缸 U型 UDX 主战坦克发动机的基础上研制的,采用多年研究的补燃高增压系统,增大燃烧压力而获得大的输出功率,结构紧凑的 V8机在2500转/分的功率为1500马力,准备于     

VOLVO L180E装载机转向沉重故障分析

以一台VOLVO L180装载机发生突然转向沉重的故障为实例,简述转向系统的工作原理,并对故障进行分析。介绍了排除故障的过程。最后提出了6点维修保养的经验和应注意的事项,可作参考。