不在沉默中消亡——追忆经典越野车型BJ212

“它已经成为了历史,唯一留下来的,只有国人对它的不解之情。”这是北京吉普20论坛总版主对我说过的一句话,声音略有些嘶哑。我能深切地感受到他对于 BJC(北京吉普汽车有限公司)黯然离去的无奈,以及对 BJC 难以割舍的那份真情。     

车市新闻

日前,北京吉普汽车有限公司(BJC)和三菱汽车公司(MMC)在北京宣布签署了在BJC制造三菱帕杰罗(SPORT)车型的技术许可协议,该SUV新车型计划在明年第一季度开始生产。 这份BJC和MMC之间的技术许可协议包括了生产该车型的全套技术文件和专利,BJC拥有在中国大陆的独家使用权。这个新车型有利于促进BJC的生产经     

Jeep市场的新宠

几年前被一群“野狗”逼得走投无路、打着六十年代印记的北京吉普,忽然间以不同凡响的新貌,突围而出,并一炮打响,成为市场的新宠。汽车厂甚至开展缺货登记,预收车款的业务。多年来未有的风光日子重又来临。无论是BJC的2020S,或是北汽摩的2023S1都成为目前汽车市场上为数不多的紧俏商品。 一年前,BJC一位杨工程师在公司领导的支持下,将BJ2020的轮胎改为宽幅轮胎,装上了铝合金轮辋,提高了操纵稳定性和装饰性,同时公司对从发动机到车身进行     

从BJC引进的美国汽车公司的装试技术看当代汽车装试技术的发展方向

本文简述了中美合营企业北京吉普汽车有限公司(BJC)在CKD生产“切诺基”(CHEROKEE)吉普车中的整车装试技术、设备、工艺文件和工艺管理等环节,以及引用的几种装试仪器设备,其对我国汽车生产中的总装分厂或总装车间具有参考价值。     

与你同行——在与《摩托车》相处的日子里

我对摩托车是不陌生的，因为我的职业和它有关；我对摩托车是陌生的，因为我还在学习；我对《摩托车》是熟悉的，因为我已读了它近20年；我对《摩托车》是不熟的，因为它每月都会是新的。     

我车快跑

我的爱车POLO让我的生活充满乐趣，在我心中它已不是车这么简单了，它是我的爱人，它每天陪伴着我，它还是我的挚友，时时刻刻都懂得我。在买车之前，我对车可以说是个门外汉，只知道德国车扎实、安全，日本车小巧、经济。     

飞度缘

选择飞度，缘于它的外形，喜欢飞度，是因为它经济的油耗，相信飞度，它让我逃过一次劫难。感谢飞度，它让我遇到了我的另一半，飞度对我来说不仅仅是一辆车，而是一种新生活的开始，一切皆因飞度，我与飞度有缘。[编者按]     

XL第二代飞度焕然登场

在紧凑型两厢车中，它一直是我的首推产品，虽然和许多人一样，我对它的外观设计也无法给出高分的评价，但这仍旧无法阻碍我深深地被它的功能性、便利性所吸引。现在它重新装扮一新，而且在实用性上再次向前迈进，我还有什么理由不继续做它的拥趸呢？     

时尚小盒子——东风悦达起亚Soul

当我第一眼看到它的造型时，我首先会惊叹它颇具想象力的造型，再者就是对它的动力性表现充满期待。毕竟看着那黑色多辐轮圈和如此富有激情与活力的造型，我就已经能够联想到它会有不俗的动力。     

光阳“锋丽”110为梦想加足马力

第一眼见到“锋丽”110我不敢相信它居然是台原厂车，因为太多外观的改装细节令人目不暇接，于是，我一圈圈地围绕着它仔细欣赏。这些精美优良的改装部件，令我对驾驭这台踏板车冲动不已。因为，它看起来浑身上不都充满了运动细胞！     

至大至尊——奥迪Q7 3.6L

一具2．2吨的庞然大物摆在面前你会作何感受，我的反应是它很难找到路边的停车位，洗车工或许也不愿见到这样的家伙，因为在相同的价格下要花费更多的劳动力。但是这些都难以改变我对它的喜爱，仅仅两个符号让我们牢牢记住这个大块头——Q7，它所在领域的王者，我对它的爱慕更多是出于敬仰，它使豪华、野性、舒适及运动等一些看似不相关的特征融为一体，成为万能的路上移动装备。     

猎人与原罪

我是一个猎人，也是一个查案者，我追查的案件，跟流血、盗窃、诱惑、背叛都无关系，我只追查原罪，多年来，我只追寻它，或者被它追寻，所以，我同时也是一只猎物。我要声明，这不是一场游戏，永远不会有胜负之分，我希望永远不要追上它，也不想被它逮到。     

我和他们不—样：东风标致2008

和标致2008在帝都朝夕相处了将近10天之后，当我把钥匙交还到4S店员工手里的那一刻，不禁有种怅然若失的感觉，仿佛忽然之间少了什么，或许10天之后，2008已经成为了我生活当中不可缺少的一部分。它并不完美．它也许不会是我在购车或是向别人推荐时候的第一选择，但能让我怅然若失，那么意味着在它身上，一定有着与众不同的细节，对我产生着独特的吸引力。     

两厢情愿 准车主的选车历程

购车条件：与大多数人一样，日系车并不在我的考虑之内；这与我留学欧洲有关。对我来说，这辆车不是工作车，它是家庭车，它不需要拥有太多商务的气质，温馨就足够了。     

数字化的中国风上汽荣威550

如果让我用一个词语来形容眼前的荣威550，“古典”这两个字会毫不犹豫地占据我的思维。但它仅仅停留于表面，在我对它深入了解之后，我才明白“数字”才是荣威550追求的概念。     

实力派海外试车三菱ASX劲炫帅哥

在见到三菱的这款ASX劲炫之前，我想象它不过只是一款浓缩版的欧蓝德罢了，着实没有太在意。而这次有机会来到日本北海道，亲自体验这款车，却完全改变了我之前对它的偏见。当我驾驶着ASX劲炫驰骋在北海道的乡间公路上时，它带给我的感觉是舒适惬意，灵动而不失激情。     

浓情巧克力

它令你无法抗拒，因为它正在刺激着你的味蕾，冲撞着你的视觉神经。想不想立即就拥有它，至少我见到它已经有了这样的冲动。就像那令人垂涎欲滴的颜色，我在想，它会在我的手中融化，还是我在它的身体里融化？别致的五门，被拉长了的经典，依然那么浓情，依然是原汁原味。好了，我要开始享受这种让人陶醉的味道了。     

我和“美来”

我们家的“福美来”我一直都爱称它为”美来”！它是我从南京雨田销售服务店领回家的，一直以来我对“美来”爱护有加。在我把它领回家的那一刻就成为我们家的一员，他见证了我们家的幸福和快乐，见证我们家的变化和发展。他是我们家的良驹，也是我忠实的朋友。     

悍马全车系原车音响测试

如果车也有性别的话，那么悍马一定就是杰出男士的代表。伴随着美军蹂躏世界的铁蹄，H1的霸气筋肉男的形象早已深入人心，有人爱它，非得花一百好几十万要把它占为已有，有人恨它，天天抱着个地雷看看安放在哪个街角里可以把它炸个稀巴烂。哈哈，这与我何关，我可是对车不对人，装满一袋好碟，义无反顾，三过家门。四海为家，决心要听遍天下好车。我——就是汽车音响的“徐霞客”。[编者按]     

封面故事

致悦，当我见到它的第一眼，我不禁想起它的同门师哥菲翔。尽管，广汽菲亚特为了避免大家对菲翔和致悦产生误解，取了Ottimo 的意大利名来做以区分，并且一再强调它是一款全新车型。