中国国际城市智能交通展5月举办

据悉，由中国智能交通协会、交通运输部科学研究院和荷兰阿姆斯特丹RAI国际展览公司主办的2014年中国国际城市智能交通展览会，将于2014年5月13日在北京展览馆举办。展会将深入探讨我国城市智能交通领域科研需求，促进城市智能交通技术在城市交通体系建设和发展中的应用，     

“构建具有中国特色的新一代城市智能交通系统”——访中国智能交通协会理事长吴忠泽

城市智能交通的发展，不仅是现代城市建设发展的重要内容，也为新技术产业提供了发展的空间。新一代宽带移动通信、下一代互联网、泛在网络、智能终端等在城市交通中都具有广阔应用前景，城市交通为战略性新兴产业提供了广阔的市场环境。针对城市智能交通的未来发展，中国智能交通协会理事长吴忠泽认为，立足国情、运用新技术手段，结合智慧城市建设，构建具有中国特色的新一代城市智能交通系统，将是我国城市智能交通发展的重要方向。     

交通综合信息平台及其关键技术研究

随着智能交通系统的逐步发展，我国交通运输系统的信息化水平有了较大的提高。为了满足未来信息化社会的要求，我国提出了以智能型综合交通运输体系作为我国交通运输发展的长期战略目标，从而也指出了未来我国交通运输系统发展的趋势是智能化与集成化。交通运输系统的智能化与集成化需要实现多种交通方式之间、多个交通部门之间、     

海信耕耘智能交通

受青岛市科技局与青岛海信网络科技公司的联合邀请，国家科技部和青岛市的各级领导、全国各地的交通行业专家，于2月29日汇集青岛市，共同研讨了青岛市智能交通示范工程的建设情况、未来规划以及智能交通的产业化发展问题。     

智能交通简介

介绍智能交通的系统的起源、应用和智能交通系统在我国的发展.     

大数据助力智能交通发展

基于当前大数据技术对智能交通的影响,介绍了大数据的基本特征,分析了大数据与智能交通之间的关系,以及大数据时代智能交通面临的问题和挑战,并从不同层次探讨了大数据时代智能交通未来的发展和机遇,指出依托大数据技术,挖掘交通数据资源,构建交通数据处理模型,推进智能交通发展成为改善城市交通的有效途径。     

让道路运输更安全

“十一五”时期，我国智能交通领域取得了积极的成果，基本上形成了智能交通系统科技发展的基础。但业内有专家认为，我国智能交通系统的发展尚处于基础阶段，发展水平还不能满足现代化交通运输体系建设的要求和国民经济社会发展的总体要求，科技对智能交通系统发展的引领和支撑作用有待加强。“十二五”期间，科技部将现代交通运输作为独立领域纳入国家科技计划，智能交通在现代交通领域中占有了一席之地。     

关于智能交通与信息系统建设的思考

一、引言随着国民经济和社会的飞速发展,我国交通运输领域取得了突飞猛进的进展。同时,作为综合交通运输体系的重要组成部分,智能交通与信息系统的建设日益得到了各级政府的高度重视,采取措施积极推进智能交通与信息系统在交通运输领域的应用与建设。随着国内整体信息化水平的提高,以及各项新技术、新产品在智能交通和信息化建设方面的大力推广和采用,在交通运输管理、指挥调度、安全保障、对外通信等各方面,实现了一定程度的智能化,信息化程度在不断加强。虽然各地在智能交通与信息系统的建设方面已经取得了一定成就,其信息基础设施建设达…     

新一代智能交通助力综合运输体系构建

2011年7月21日,交通运输部在2011年智能运输大会上透露,交通运输部正在组织制定到2020年交通运输行业智能交通发展战略,并将从六个方面推进我国新一代智能交通发展。     

英国出行信息服务系统运营模式与机制

构建智能交通的信息服务系统,如何实现跨部门的交通信息共享是一个新的挑战。本文通过介绍英国先进的交通信息服务平台的运营模式,希望对我国智能交通系统建设后的信息共享、资源利用和出行服务提供借鉴。     

天津城市快速路智能交通管理系统研究

城市快速路是全封闭、全立交以机动车为主要服务对象的城市道路系统，构成城市交通的主干路网。如何对城市快速路网的交通实施有效管理，成为交通管理部门的一个新的课题。国内的一些城市虽然对此进行了研究，但一般仅仅从检测、控制、诱导等单方面提出了建议。本文结合天津市快速路网特点和天津市智能交通系统发展规划，研究并提出适合天津市快速路网的智能交通管理框架结构。     

智创新能源汽车蓝海欧辉“智蓝风暴”夺目起航

5月14日-16日，以“绿色、安全、智能”为主题的“2014北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”（以下简称：北京道路运输展）在北京国家会议中心隆重举行，国内外城市交通主管部门领导、行业内交通信息领域专家学者、智能交通优秀企业代表参加了展览，围绕城市公共交通的绿色发展展开了热烈交流，共同促进交通信息系统的建设和发展。     

关于智能交通规划的若干问题

作为一个完整、宽泛的系统工程概念，智能交通不仅涵盖城市交通的智能化问题，而且还包括公路、水路、铁路、航空等交通方式的智能化问题。应当从“大交通”的宏观层面来理解和分析智能交通，用智能交通的基本理念研究基于“大交通”范畴的综合交通体系的智能化的问题。     

吴忠泽: 新信息技术推动创造智能交通

党的十九大报告提出要建设交通强国。交通强国建设具有丰富的内涵,而智能交通系统是其中的一个很重要的内容,也是交通科技发展水平的一个重要标志。从两个方面来谈:在新一代信息技术推动与市场需求变化这两者的共同作用下,引发智能交通的变革;未来的智能交通系统创新发展的方向。     

我国现行解决交通拥堵的措施分析与发展方向

随着我国汽车保有量增长,城市交通时常出现交通拥堵且交通安全事故数量明显增多,发展智能交通是一项势在必行的措施.文章分析了我国现行解决交通拥堵的措施,分析了智能交通四要素之间的关系,指出了发展智能交通需要解决的几个关键技术问题.     

2006:中国公路水路发展关键词

回望2006年，我国公路水路交通发展经历了怎样的改变？经历了“十一五”开局之年，面对机遇和挑战，我国公路水路交通继续保持着又快又好的发展势头。沿着一个个“关键词”，可以感触到我国公路水路交通一年来的发展轨迹。     

我国交通基础设施的投资格局及政策建议

未来10～20年我国交通基础设施仍面临着艰巨的建设任务,需要巨额的建设资金支持。根据综合交通网的发展规划和现有资金来源渠道,未来交通设施建设的资金尚有巨大缺口,因此研究如何拓展资金来源渠道、改革交通投资体制、支持保障我国交通发展战略实施是十分重要的研究课题。一、我国交通基础设施投资的现状评价1“.适当超前”的交通投资战略促进了交通和经济的发展,但交通基础设施供给的紧张状况尚未完全缓解近年来我国实行“适当超前”的交通投资战略,用于交通运输的固定资产投资约达到了全社会固定资产投资的10%、GDP的4%的历史最高水平,…     

智能交通发展中的智障误区

<正>智能交通,顾名思义就是智能化的交通运输。如何赋予交通运输系统智能化,当然离不开社会监管、信息技术和硬件设备。智障的原意是指因人脑发育不全或外伤造成的智力缺陷,我们借用这个词来比喻我国智能交通发展中的某些匪夷所思的障碍及问题。很多人都认为,智能交通只是技术层面的事情,只     

解放思想:促进交通运输又好又快发展

"十二五"及未来一段时间我国仍处于交通基础设施网络不断完善与结构提升的时期,加强规划引导,抓住机遇,继续加快交通建设步伐,加大技术跨越步伐,建设与经济社会发展要求相匹配的现代化综合运输体系,促进交通运输又好又快发展。     

美国智能交通政策发展变迁及启示

本文分析了运输政策存在的理论依据,认为其支付的组织成本较低是其发挥作用的主要原因,并且对美国智能交通组织和政策的制度变迁过程进行了梳理,总结了美国制定运输政策的经验,对我国发展智能交通体系提出几点启示。