铁路冷藏运输成本分析与研究

对我国铁路冷藏运输现状及运营情况进行了分析，论述了研究冷藏运输成本的意义，通过实证计算，指出了铁路冷藏运输存在巨大亏损问题，提出了强化管理、控制成本、扭转亏损的具体措施。     

青岛港集装箱铁海联运现状与未来发展战略

文章介绍了青岛港集装箱运输的现状,分析了青岛港在发展集装箱铁海联运方面的优势与不足。针对不足之处,从加强口岸环境建设、深化与铁路部门合作、完善政策法规等方面为青岛港更好地开展集装箱铁海联运提出了建议。     

北京市出租车运用效率评价与分析

本文提出了北京市出租车运用效率的定义,从车辆运用、运营收益、服务质量以及社会效益四个方面建立了北京市出租车运用效率评价模型和指标体系,依据所建立的评价模型和指标体系,对北京市出租车运用的整体情况进行了分析。     

美国智能交通政策发展变迁及启示

本文分析了运输政策存在的理论依据,认为其支付的组织成本较低是其发挥作用的主要原因,并且对美国智能交通组织和政策的制度变迁过程进行了梳理,总结了美国制定运输政策的经验,对我国发展智能交通体系提出几点启示。     

加快发展我国铁路集装箱运输

中国的集装箱运输起步于50年代，到70年代才开始发展国际集装箱运输，同时在。1978年以前的近20年里，由于认识方面的原因和基础设施、设备跟不上，一直处于徘徊不前的状态。自改革开放以来，集装箱运输已取得了巨大的发展。到1996年，我国的港口集装箱吞吐量已达803万TEU，较1981年10．1万TEU增长了近80倍，年增33．9％，形成了一定的运输规模。     

加快铁路改革与发展积极应对挑战和竞争

分析1990－2000年铁路、公路、民航、水动和管理运输方式的数据资料，明确铁路在各种运输方式中所处的位置和发展状况，说明铁路所面临的问题，提出了加快铁路改革与发展的看法与建议。     

博弈论在投标报价决策中的应用

建立合成标底评标办法的投标报价博弈模型,模拟该模型对某市南环大桥Ｄ合同段的投标报价进行决策分析,经过实际投标,收到明显的效果,报价分散得满分。     

发展我国铁路客票销售代理的探讨

指出未来的铁路客票销售除继续以目前的铁路车站售票为主，进一步完善电话订票、网上订票之外，还应探索一条适合我国客运特点的客票销售代理方式，文中阐述了发展铁路客票销售代理的目的、意义和特点，并对发展客票销售代理提出了几点设想。     

基于集体理性的综合运输管理模式选择

本文运用集体理性框架分析运输管理部门之间的决策博弈过程,提出一种新的制度安排,使得运输部门决策的个体理性向集体理性过渡;比较分析了三种不同运输管理模式的优势和劣势,给出我国更适合集中型运输管理模式的政策建议。     

运输政策变迁的阶段与类型分析

提出运输政策变迁的阶段不仅与运输业的发展状况密切相关,而且与政治领域中的政治因素和社会文化因素密切相关;将具体运输政策变迁的类型划分为扩大运输供给能力的运输政策变迁、重新分配经济利益的运输政策变迁、重新分配社会福利的运输政策变迁等三种类型。