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纯电动汽车的研究和应用已成为汽车产业的一个“热点”,TFT车载液晶仪表的应用能够提高纯电动汽车的可靠性、安全性以及性价比。 相似文献
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基于 Advisor 的纯电动汽车动力参数匹配 总被引:1,自引:0,他引:1
文中分析了纯电动汽车动力装置参数的选择对纯电动汽车性能的影响,建立了纯电动汽车电动机和传动系的参数匹配数学模型,并结合某型号纯电动汽车设计实例,利用Advisor软件对整车进行了纯电动汽车动力系统的仿真计算。结果表明,所选定的动力系统参数能够满足纯电动汽车动力性的要求。 相似文献
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近日,国务院正式颁布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》。规划指出,当前应重点推进纯电动汽车和插电式混合动力车产业化。纯电动汽车现已成为国内整车企业电动汽车研发重点。而作为电动汽车的代表,日产聆风、三菱i-MiEV以及比亚迪e6先行者三款电动车成为了中国电动车市场的先驱者。现对 相似文献
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随着新能源纯电动汽车的快速发展和普及,及时开展纯电动汽车汽修教学培训以布局汽车后市场人才储备成为当务之急,然而纯电动汽车电压高、电路复杂、组成特点新、故障案例少,导致汽修培训危险性高、教学内容复杂难懂、实车损坏率高、教学资料匮乏等,限制了电动汽车汽修教学培训的高效开展.虚拟现实技术作为日益成熟的虚拟三维可视化技术已被广泛应用于各类教育教学之中,但在纯电动汽车汽修教学培训中尚未得到广泛应用.虚拟现实技术能够实现纯电动汽车结构原理的立体化展示,让学员在高沉浸感的三维虚拟环境中进行零危险的拆装练习,既增加了学习的趣味性,又降低了学习难度和实车硬件磨损成本,能够有效提高教学质量和教学效率,具有广阔的应用前景. 相似文献
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纯电动汽车整车控制器进展 总被引:3,自引:0,他引:3
在广泛研究国内外纯电动汽车整车控制器的工作原理和系统结构的基础上.总结了如下特点:国外纯电动汽车整车控制器主要用于结构复杂的四轮驱动纯电动汽车和轮毂电机纯电动汽车中。对于单电机驱动的纯电动汽车,通常由电机控制器代替整车控制器实现控制功能。在国内市场没有纯电动汽车整车控制器产品的生产和销售.整车控制器停留在试验室研发阶段。本文可为企业开发出口纯电动汽车整车控制器和国家制订标准提供参考。 相似文献
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随着人们对节能环保意识的不断增强,纯电动汽车的市场占有率不断提升,为节约能源、环境保护发挥着巨大作用。就纯电动汽车应用的实际情况来看,电池是核心部件,也是影响纯电动汽车使用性能的关键性因素,做好纯电动汽车动力电池的维护和保养工作,才能有效促进汽车使用寿命延长,提高电池续航能力。据此,就纯电动汽车及其内部动力电池的发展情况进行概述,探究纯电动汽车动力电池的常见故障及其维修技术方案,以期为促进电动汽车有效应用提供电池维修技术指导。 相似文献
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结合目前纯电动汽车安全性现状及市场情况,对比国内外纯电动汽车设计技术标准和要求,以日产叶子牌和三菱i-MiEV牌电动汽车设计规范为样板,提出国内相关纯电动汽车设计技术规范需全面修订。 相似文献
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为了全方位研究纯电动汽车整车的开发与控制策略,文章主要是针对纯电动汽车整车的硬件构造展开阐述,同时研究纯电动汽车整车控制策略的设计,对未来开发纯电动汽车整车控制硬件系统有着非常明显的指导价值。 相似文献
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通过对某品牌车纯电动化后技术指标进行比较和分析,直观地反映纯电动汽车在推广中的优势与不足;然后结合纯电动汽车客户需求调查结果,有针对性地提出纯电动汽车推广的具体策略.对纯电动汽车的研究开发和推广应用具有指导意义. 相似文献
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动力系统的参数优化是电动汽车设计中的重要环节,文章根据动力性设计要求,参照某款电动汽车的动力系统参数,对纯电动汽车的动力系统部件进行选型和参数设置。利用advisor软件进行动力系统各个部件模型的建立和整车在模拟工况下的仿真,分析得到的纯电动汽车动力性仿真结果,来验证所设计参数是否符合纯电动汽车对动力性的要求。 相似文献
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随着我国汽车产销量的高速平稳增长,能源紧缺、环境污染、温室效应等问题也随之而来,新能源汽车因其耗能低、排污少等优点,引起越来越多的关注,以纯电动汽车为代表的新能源汽车,掀起了汽车产业的新一轮革命。与成熟的传统燃油汽车相比续驶里程短、购置成本高、维修售后不易,成为制约消费者需求和市场化前景的两大重要因素。因此,本课题在充分剖析纯电动汽车技术构成的基础上,从产品特性本身、购买使用成本、售后服务质量等环节建立纯电动汽车的客户满意度评价体系,是对纯电动汽车客户满意度的深入探索与研究,具有前沿性与创新性。 相似文献
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纯电动汽车是新能源汽车中的重要一员,在我国备受瞩目与欢迎,应用的范围也非常广泛,大到城市,小到农村都能见到它的身影。车身作为纯电动汽车的重要组成部分,对纯电动汽车的安全性、续驶里程等都有重要影响。近年来,除传统的车身高强度钢材外、铝合金、碳纤维、塑料等强度高、密度小的材料在纯电动汽车车身上应用越来越多,对纯电动汽车轻量化起着越来越重要的作用。 相似文献
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纯电动汽车电磁兼容分析与电磁干扰抑制 总被引:1,自引:0,他引:1
基于电磁兼容理论和电动汽车的结构,对纯电动汽车进行电磁兼容分析;提出纯电动汽车上抑制电磁干扰的具体措施,试验证明这些方法和措施是行之有效的。 相似文献
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纯电动汽车驱动系的工作性能在很大程度上依靠冷却系统的热负荷特性,因此提高冷却系统性能对于提高纯电动汽车性能极其重要。结合纯电动汽车的特点和传统汽车的冷却系统布置方案,提出了一种新的结构紧凑、低成本的模块化冷却系统布置和控制方案。 相似文献
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分析纯电动汽车电机驱动特性,建立纯电动汽车动力性计算模型;分析纯电动汽车行驶中主电路负载电流变化,给出相关计算方法;研究影响纯电动汽车续驶里程的因素,建立其续驶里程计算模型. 相似文献