晶体管汽油泵在汽车上的使用

传统的机械式汽油泵,是靠凸轮轴的偏心轮迫使汽油泵的摇臂来回运动,汽油泵的膜片便一鼓一松,进油阀和排油阀也就一开一闭,将汽油源源不断地输送到化油器。由于汽油泵是靠凸轮轴驱动,因此,汽油泵就必须安装在气缸体上。当发动机过热时,在供油系内往往会因汽油气化而产生汽油蒸气,并随着膜片的一鼓一松而一缩一胀,停滞不前,这便是气阻现象,它严重地影响汽车的正常运行。晶体管汽油泵是利用晶体管与电磁线圈所组成的间歇振荡作动力,所以,它可以安装在远离发动机的任何位置上,避免了由于发动机过热而造成的气阻。     

上海桑塔纳轿车汽油泵膜片通过技术鉴定

1989年11月30日,上海桑塔纳轿车汽油泵膜片在上海市橡胶制品研究所通过了市重点攻关项目的技术鉴定。汽油泵膜片是为上海第一汽车附件厂承担的,试制桑塔纳轿车SFB605型汽油泵任务的配套项目,是汽油泵的关键部件,要求耐高温、高频、耐汽油、机油连续工作几百     

机械膜片摇臂式汽油泵摇臂设计

本文重点介绍了机械膜片摇臂式的设计理论和设计方法，为汽油泵生产厂家设计和生产汽油泵提供设计经验。     

昌河462型发动机大修后为何还烧机油？

一辆昌河乘用车，装用462型发动机。发动机在大修后依然烧机油，排气管冒蓝烟严重，经几次反复拆修(更换了气缸套、活塞与活塞环)都未解决问题。发动机运转不到10min，新换上的火花塞上全是油渍，火花塞好像是从机油里捞出来的。经再三检查才发现汽油泵膜片上有一个小洞，正是它造成发     

农用机动车汽油泵的工作性能检验及其故障检修方法

农用机动车常用机械驱动膜片式汽油泵,由凸轮轴上的偏心轮驱动,将汽油从汽油箱中吸出,经油管和汽油滤清器,然后泵入化油器。 1．汽油泵主要部件检修技术规范 农用机动车汽油泵本身构造简单,常见故障除膜片破损漏油之外,主要有供油压力不足或不供油。     

汽油泵的结构原理及检修方法

<正>一、故障现象现代轿车电子控制燃油喷射系统均采用电动汽油泵,其功能是将汽油从油箱中吸出,加压后通过燃油管路输送到喷油器。汽油泵出现故障后会直接影响汽油的供应,发动机会出现不能起动、不易起动、动力不足等故障现象。二、汽油泵的结构滚柱式电动汽油泵结构如图1所示,泵体部分是由油泵驱动电机的转子(与泵套偏心安装)、转子外围的     

汽油泵的结构原理及检修方法及检修方法

现代轿车电子控制燃油喷射系统均采用电动汽油泵,其功能是将汽油从油箱中吸出,加压后通过燃油管路输送到喷油器。汽油泵出现故障后会直接影响汽油的供应,发动机会出现不能起动、不易起动、动力不足等故障现象。     

奥迪A8更换汽油泵后无法起动

一辆奥迪A8来厂检查,发现车内的吱吱声是 汽油泵产生的响声,发动机抖动,燃油压力降低而且还有许多气泡。熄火时汽油泵泵不上来油。汽油泵是新换上的,从加满油故障消失的现象看,不会有问题,但为什么还会产生泵不上油呢?是不是装配有问题呢?拆下汽油泵检查没有发现什么问题,再次装复汽油     

拉达配件的改代小经验两则

1.拉达2105型轿车化油器怠速调整针膜(化油器修理包中无此配件)和加速泵膜片均易损坏,经常引起停车待料。我们在实践中采用该车型的进口汽油泵膜片(厚度为0.38mm)加以改制成该项膜片,同新品一样,经多次试用效果很好。     

电动汽油泵常见故障原因分析及对策

电动汽油泵是发动机供油的核心部件,汽车良好的动力性有电动汽油泵的一份功劳。文中通过对东风某车型汽油泵市场故障信息的全方位分析,探讨电动汽油泵的主要故障原因及改善办法,并对共性原因作了总结。     

汽油泵"发热"怎么办?

驾驶员在行车过程中,经常会遇到汽油泵来油不畅甚至不来油的情况,在环境温度较高的夏季和海拔高度较高的青藏高原犹为明显.出车时油路一切正常,但行驶一段路程或发动机温度逐渐升高后,就出现不来油或压力不足现象,用手摇臂泵油作用不大,拆下汽油泵检查也无明显问题.待车停驶一段时间后,重新泵油起动,发动机又一切正常.情况较轻的车辆每行驶10～20km出现一次,情况较重的行驶几公里就出现一次,令驾驶人员非常头痛,类似故障我们俗称为汽油泵"发热".     

韩国MB100急加速滞后

故障现象:该车采用奔驰技术,四缸发动机。发动机急加速严重滞后,缓慢加速发动机转速还能上去。故障诊断:路试后发现,该车车速最多只能达到 100km／h,急加速发动机严重发突。如果缓慢加速的话,发动机的转速能缓慢上去。出现这种故障应该是油压出了问题。接上油压表后,在怠速时油压能达到250～300kPa,而急加速时,油压不但没上升反而下降到150kPa左右,缓慢加速时油压能保持在250～300kPa,这种情况应该是油路上有堵塞。首先进行汽油滤清器的检查,拆下汽油滤清器后发现并不是很脏。汽油滤清器没有堵塞,会不会是汽油泵的滤网堵了。于是拆下汽油泵,滤网也不脏,是不是进油在某一段被堵塞了!在举升机下仔细检查有没有油管被挤压的,也没有发现油管被挤扁的现象,这一下陷入了困境。这么大的油管按理来说不应该被堵的,为了放心起见,用高压气对整个管道进行了检查,发现整个管道畅通无阻,问题出在哪里?由于对此车不是太了解,心想它的供油系统会不会像丰田车系一样,用控制模块对汽油泵的电压进行调整,从而达到对发动机不同负荷的供油要求,以降低汽油泵老化的速度。于是用万用表对电压进行监测,在以上三种工况时发现,供给汽油泵的电压并没有发生变化,一直在12V以上。     

BJ1040型车供油不良故障一例

某单位一的辆BJ1040型(BJ130)车,行驶中常出现发动机缺油熄火故障,尤其是汽车负载重,发动机输出功率较大时,便会出现因缺油而熄火。熄火后,须用手摇臂(汽油泵)泵油,发动机方可起动。先检查化油器浮子室     

化油器常见人为故障四例

1.化油器主量孔调整针阀橡胶密封垫漏油及发动机熄火。如果保养化油器时拆装不小心,或拆装次数过多,容易将橡胶密封垫弄坏。行驶中引起燃油渗漏;而且平路或下坡时发动机转速低、汽油泵供油量较少,因胶垫处渗油会导致供油不足,发动机熄火。     

桑塔纳AJR电喷发动机氧传感器的检修

1桑塔纳AJR型发动机氧传感器的工作电路桑塔纳AJR型发动机氧传感器的工作电路如图所示。图1桑塔纳AJR型发动机氧传感器工作电路氧传感器加热装置的供电电路由汽油泵继电器J17控制。当接通点火开关时,继电器J17工作,接通氧传感器加热装置和电动汽油泵的电源电路。发动机ECU通过2     

燃油喷射系的故障诊断

汽车发动机燃油喷射系技术状态的好坏直接影响发动机的动力性、经济性和可靠性,在使用中有较高的故障率,因此,燃油喷射系往往是检测与诊断的重点内容。检测发动机运转时燃油管路内的油压,可以判断电动汽油泵或油压调节器有无故障、汽油滤清器是否堵塞等。检测燃油压力时,应准备一个量程为1MPa左右的油压表及专用的油管接头,按下列步骤检测燃油压力。 一、油压表的安装 1.燃油系统的卸压。启动发动机,在发动机运转过程中拔下电动汽油泵继电     

2002款大霸王发动机有时无法启动

故障现象：车辆原地停放一晚或几小时后,发动机有时无法启动。已在其他修理厂更换过两个汽油泵,每次更换完汽油泵后车辆可使用一个月左右,但一个月后故障又重现。     

进口大排量摩托车维修技术讲座（三）

三、控制系统一汽油泵1.FZ250的汽油泵控制继电器采用的是电子式继电器。泵油信号来自初级电流控制线,由电子继电器控制汽油泵的动作,见图15。打开点火开关和熄火开关时,电子继电器接到信号让汽油泵开始工作。如果供油正常并且化油器无漏油现象时,汽油泵工作数秒钟就会自动停止     

现代轿车燃油喷射系统主要执行器的随车检测

现代轿车燃油喷射系统主要执行器包括燃油系统中的电动汽油泵及断路继电器、冷起动喷油器、喷油器;怠速系统中的怠速控制装置;电控单元中的主继电器等。 一、电动汽油泵的随车检测 1.打开油箱盖,打开点火开关,但不起动发动机。从油箱口盖处应能听到电动汽油泵的运转声(运转3～5s后又停止),同时用手指捏住输油软管应能感到输油压力,     

一机部汽车附件标准审查及行业活动会议在北京举行

根据一机部标准工作计划,由北京汽车制造厂汽车附件研究设计室负责并组织起草的《汽车化油器进口凸缘安装尺寸》、《汽车化油器技术条件》、《机械膜片式汽油泵试验方法》、《汽车发动机用化油器、汽油泵型号编制方法》等四项部标准的审查会议于1975年1月21日