基于调度模型的舰船嵌入式系统关键数据反馈加密方法

针对现阶段舰船嵌入式系统,采用单一传统数据加密方法,存在安全性降低的问题。提出基于调度模型的舰船嵌入式系统关键数据反馈加密方法,通过利用3GR加密字串分割算法,对舰船关键数据加密源字串进行分割化运算。创建AEHA综合加密认证单元,对分割后的字串做精简数优化,加速认证。对比实验证明,提出的基于调度模型的舰船嵌入式系统关键数据反馈加密方法,能够快速对舰船嵌入式系统关键反馈数据进行实时瞬态加密,加密数据抗攻击性与反破解能力都优于传统加密方法     

云计算下舰船无线移动通信网络敏感数据防泄露技术研究

为了提高云计算下舰船无线移动通信网络敏感数据的保密传输性能,进行数据防泄露设计,提出一种基于有限域混合编码的无线移动通信网络敏感数据加密技术,采用异值分解方法对舰船无线移动通信网络敏感数据进行向量量化分解,在数据传输链路层对加密数据进行随机置乱处理,在有限域内对舰船网络传输敏感数据进行循环移位和随机线性重组,构造密钥协商协议进行混合编码,实现加密密钥和解密密钥构造,实现云计算下舰船无线移动通信网络敏感数据防泄露设计。仿真结果表明,采用该方法进行数据加密,数据的抗明文攻击能力较强,防泄露能力得到提升,提高了数据的保密传输性能。     

舰船数据库访问信息传输加密方法

为解决传统传输优化方法存在的网络连接量大、信息传输加密安全性不佳等问题,提出了一种舰船数据库访问信息传输加密优化方法。通过使用加密表和特殊数学结构完成加密查询。在分析舰船任务中间数据请求方式的基础上,采用双端口Ramipcore中间数据传输优化卡,建立动态查询表,识别舰船加密信息资源,结合舰艇数据库访问信息FC协议帧格式,进行舰船网络加密信息资源传输优化研究。并通过实验结果表明,与传统的加密资源传输优化方法相比,舰船数据库访问信息传输加密方法能够有效地减少舰船网络的网络连接和CPU利用率,保证信息传输安全。     

舰船通信系统中的数据加密算法

随着舰船通信系统之间的联系性逐渐加强,通信过程中数据所遭受攻击的情况不断增加。常规加密算法仅使用单一密钥完成系统中全部数据的加密工作,无法提升数据的抗攻击性,导致通信系统安全性下降。针对此问题,设计新型舰船通信系统中的数据加密算法。使用大数据消冗算法,完成数据预处理。根据处理后数据特征,设定多层级密钥。将密钥与数据压缩技术相结合,构建数据压缩加密单元。至此,舰船通信系统中的数据加密算法设计完成。经算例分析验证,新型加密算法可有效提升数据抗攻击性,保证通信系统数据安全。     

舰船通信网络中的数据加密技术

数据加密技术是保证舰船通信网络安全的重要技术,当前数据加密技术存在易破译、数据加密速度慢,密钥的安全性差等问题。为了提高舰船通信网络数据的安全,设计了一种舰船通信网络的数据组合加密技术。首先分析舰船通信网络数据加密的工作原理,然后采用对称密钥迭代型分组密码算法和椭圆曲线加密算法对舰船通信网络数据进行组合加密,最后进行了舰船通信网络数据加密仿真测试。结果表明,本文技术可以提高舰船通信网络数据安全性,能够对舰船通信网络数据进行安全、完全整传输,克服了当前数据加密技术存在的局限性,可以满足舰船通信网络数据保护。     

云计算下舰船监控网络快速双向认证方法

传统认证方式过于繁琐,导致监控数据交互速率低,云计算资源过度浪费的问题。提出云计算下舰船监控网络快速双向认证方法。通过创建轻量级认证协议单元,对认证协议做精简优化运算。同时,依托双向认证技术,引入双向同步无密钥组协议单元,对优化后的认证协议做双向认证身份对接运算,实现双向同步对舰船监控网络认证。开放安全的双向同步密钥认证,提升云计算交互数据处理能力。解决监控双向认证交互速率低的问题。通过对比实验证明,提出的云计算下舰船监控网络快速双向认证方法,在各项数据优于现有传统认证方法,具有可行性。     

舰船通信网络的主动防御技术研究

针对传统舰船通信网络防御模型数据加密性较差的问题,设计新型舰船通信网络的主动防御技术模型。通过风暴通信数据截获、精准捕获参数计算2个步骤,完成舰船通信网络的入侵因子获取。在此基础上,通过防御特征路径长度确定、通信网络效率计算、防御流程完善3个步骤,完成新型模型的搭建,实现舰船通信网络的主动防御技术研究。对比实验结果表明,与传统防御模型相比,应用新型舰船通信网络的主动防御技术模型后,网络自身稳定性得到大幅提升、加密传输时长明显缩短,数据加密性较差问题得到有效解决。     

假设检验技术下舰船通信网络信息安全加密建模研究

传统的舰船通信网络信息加密方法存在数据信息字节加密与信息流隐私映射加密强度较弱的问题,导致数据层在数据转存与二次转密钥替换过程中数据暴露风险提升,降低数据的安全性。为解决该问题,在假设检验技术的支持下,展开了舰船通信网络信息安全加密建模研究。根据数据加密过程中的数据流字节变化特点,在假设检验技术下,将建模过程分为3个步骤;首先对加密信息流字节进行过程优化,然后对传输映射过程进行保护优化,最后对传输过程进行对称密钥的传输优化。通过对比其与传统加密模型的安全系数证明了本文模型的有效性。     

船联网中RFID认证协议算法研究

随着现代海洋运输业的发展,在执行任务时不再像以往各船舶独立航行,船联网的概念应运而生。现有的船联网结构与物联网相似,通过各类RFID自动识别器﹑传感器及无线传感网络将各船舶及携带的各类电子设备连成网络,相互之间可以进行信息传输。在船联网中,RFID安全认证协议是保障船联网中各类传感器及传感网络工作的前提。本文分析RFID安全认证协议在船联网中的一些问题,并改进现有的LAMP协议,有效提高协议的安全性。     

舰船通信网络高机密数据传输协议方法研究

舰船通信网络高机密数据传输协议是确保舰船通信数据安全的保障,数据传输效率对高机密数据的传输有着非常重要的影响。传统的舰船通信网络高机密数据传输协议方法由于各种原因,仍然存在加密/解密时间消耗较长等缺点,不利于高机密数据的高效传输。基于此,提出一种舰船通信网络高机密数据传输协议方法。通过协议初始化、用户注册登录和高机密数据传输等步骤,完成舰船通信网络高机密数据传输协议方法的设计。通过对比实验,与传统的方法作对比。实验结果表明,与传统的方法相比,提出的协议方法的加密/解密所用时间缩短了数倍,大大提高了高机密数据的传输效率。     

舰船信息共享网络隐私数据防篡改方法

传统的共享网络隐私数据防篡改方法存在防护结构机制与隐私数据特征匹配度低的问题,从而导致防篡改效果较弱,为了解决这一问题,本文设计了舰船信息共享网络隐私数据防篡改方法。首先,对共享网络中隐私数据存储区域进行分布式认证优化计算,重组隐私区域的认证结构,提升文件数据的安全级别;然后,对认证数据点进行认证特征差异化计算,从根源切断单一权限的修改条件,有效保证数据的安全;最后,通过防篡改安全性增强计算过程有效实现隐私数据防篡改。仿真实验结果表明,该方法能够有效防止共享网络隐私数据被篡改,维护了舰船信息共享网络的安全性。     

舰船网络保密通信的椭圆曲线优化编码技术

在舰船网络保密通信中,通过对传输数据信息进行优化编码,提高数据加密性能。传统的舰船网络保密通信的编码技术采用随机码幅度调制的信息编码算法,在舰船网络通信密钥扩展过程中,随着信噪比的降低,窃听者可破解全部密钥,加密性能不好。提出一种基于椭圆曲线加密的舰船网络保密通信优化编码算法。设计安全网络编码方案,采用椭圆曲线加密技术实现对通信数据的算术编码与加密,通过多个字符序列进行算术编码,产生加密所需的一个参数密钥,使用改进型Logistic映射得到舰船网络保密通信的信息编码的散列值,分别恢复出信源的编码矢量,得到舰船网络保密通信椭圆曲线加密密钥排列图,实现优化编码通信。仿真结果表明,采用该算法进行舰船网络保密通信数据编码,具有较好的数据加密传输性能,对网络攻击具有较好的抵御效果,适用于舰船保密通信系统设计中。     

舰船航行数据的稳定传输方法研究

通过记录器收集船舰航行数据,经微波服务器及北斗指挥机向控制机传输,使用离散傅里叶变换扩展正交频分复用技术,构建舰船航行数据加密算法模型.通过逻辑加密算法进一步增强该模型的安全性,实现舰船航行数据的加密.通过北斗导航设备及微波服务器,将加密后舰船航行数据传输至工控机后开展数据解密,完成数据传输.经过实验分析,该方法传输的...     

舰船通信网络的可控匿名漫游认证研究

舰船通信网络在现代海上航行和海上战争中具有重要作用,为保证信息的安全性,可控匿名漫游认证是主要方式之一。舰船通信网络的可控匿名漫游认证中家乡域身份信息泄露情况屡见不鲜,导致出现匿名性降低以及匿名服务滥用。在此背景下,可控匿名漫游认证协议问世。协议利用历史访问域对移动终端的身份信息进行多次转发,以此实现匿名认证并达到有效控制,防止匿名服务滥用。为检测其有效性,进行假设分析。分析结果表明:该协议在有效加强家乡域匿名性的同时,也能对匿名滥用现象进行了有效控制。     

云计算环境下舰船运行信息访问的身份认证系统设计

舰船运行具有保密性,在对舰船运行信息访问中进行身份认证,提高舰船信息安全防护能力,在云计算环境下提出基于椭圆曲线加密编码技术的舰船运行信息访问的身份认证方法。采用随机线性编码技术进行舰船运行信息的码元检测和数字证书设计,结合公钥加密机制进行云计算环境下的舰船运行信息的椭圆曲线加密,根据访问中的身份信息进行签名验证和身份匹配,构建数字签名系统进行舰船运行信息访问的身份认证和信息检索。仿真结果表明,采用该方法进行舰船运行信息访问的身份认证的保密性较好,访问者的身份信息与授权权限的匹配能力较强,,抗攻击能力强。     

大数据资源调度下舰船通信信息全同态加密研究

舰船通信信息加密时电路压缩和自举过程计算复杂,涉及大量的大整数乘法运算,导致最终加密安全性不高,针对这一不足,研究一种大数据资源调度下舰船通信信息全同态加密方法。首先转换处理舰船信息密钥,在大数据资源调度下,设定一个整数环,降低加密过程的计算量,设定控制信息熵,控制信息字节流加密过程,完成对大数据资源调度下舰船通信信息全同态加密的研究。实验准备不同硬软件参数的宿主PC及虚拟机,搭建一个MapReduce集群来模拟舰船通信传输过程,采用2种传统加密方法与之对比,控制不同的加密时间。结果表明,本文研究的全同态加密方法计算得到的安全系数更大。     

舰船网络加密信息资源传输优化研究

为了解决传统传输优化方法处理传输任务时的网络连接数量较多,导致CPU占用率过高的问题,研究一种舰船网络加密信息资源传输优化方法。设定加密信息密码内部轮的数量,使用特殊数学属性的查找表进行非线性变换,完成传输加密结构的设定。分析舰船任务请求中间数据的方式,内置一个PAS模块,构成一种中间数据传输优化卡,调用双口RAM IP Core并建立动态查找表,标记舰船加密信息资源,联合非净荷传输数据整合为FC协议帧格式,完成对舰船网络加密信息资源传输优化的研究。实验结果表明,与传统加密资源传输优化方法相比,舰船网络加密信息资源传输优化方法处理任务时的网络连接数量少,CPU占用率低。     

无线传感器网络安全路由协议SNEP的分析与仿真实现

以提供可靠保密通信为目标的安全路由协议的分析是无线传感器网络安全基本研究领域之一．阐述了针对无线传感器网络的攻击手段所采取的措施，研究了安全路由协议，重点研究了其中的传感网络加密协议（Sensor Network Encryption Protocol，SNEP），并进行了仿真实现，最后针对无线传感网络的攻击方式对SNEP的安全性进行了分析．结果证明SNEP协议具有数据机密性、数据认证、防御重放攻击等安全服务．     

船舶保密系统的设计与实现

为了提高船舶通信中的信息安全性,进行船舶保密信息系统设计。提出一种基于椭圆曲线密码通信的船舶保密系统设计方法,采用二进制比特序列调制方法进行船舶保密信息传输的信息编码,根据Turbo码构造加密和解密密钥,运用椭圆曲线密码体制构造船舶保密通信的传输协议。在嵌入式Linux内核下进行加密算法加载,实现船舶保密系统优化设计。仿真测试结果表明,采用该方法进行船舶保密通信,数据的加密性较好,抗攻击和干扰能力较强,数据信息安全性得到提高。     

海上通信网络自主防御数据迭代加密方法

传统的加密方法在对网络通信加密过程中,受到加密机制的限制,仅能对认证数据进行一次密钥密文与明文的交换,并且在此过程中并无任何防护机制。因此,在此环节极易出现加密数据被攻击或密钥明文被远程窃取的问题。针对此问题,提出海上通信网络自主防御数据迭代加密方法,通过在网络通信加密算法前端注入FDOS攻击防御机制,建立起加密安全防护体系。引入迭代加密算法,对加密密文与明文进行迭代计算,提升加密安全级别,避免单次加密明文泄漏造成的破解问题。最后,通过仿真实验对提出的加密方法进行论证。