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尽管里约地球峰会和日本京都国际大会的结果显示出很多政府在全球环境问题上面临困难 ,但是这些高规格会议带来的益处至少是在商业、工业和消费者中建立了一种新的理念 ,即他们可以在或不在严格法规框架下 ,自己能够采取很多措施来解决环境问题。国际标准数十年来一直是解决全球环境问题的基础工具。在全球工业和技术的加速发展中 ,国际标准主要致力于迅速增长的各类产品、加工和服务领域中的质量、安全、生产和其它有关问题。国际标准是建立在国际协商一致基础之上的。通过提供全球适用的解决方案 ,它们使所有国家从先进国家的知识和经验中… 相似文献
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当产品和服务方面的国际标准能在足够广泛的规模上得以实施从而使技术在世界范围内兼容的时候,商家和客户一定能从中获得最大利益。通过向所有市场提供基于国际标准规格的产品,供应商便能节省费用,避免为满足不同国家的要求而进行的昂贵而又浪费的改型和个别生产作业。反过来客户也会发现他们的选择范围已扩大到能包括世界各地提供的产品,并且这些产品符合适当的质量、可靠性和安全要求。另外,客户还能从供应商之间的竞争降价中获益。ISO、IEC和ITU的标准化工作相互补充,形成了一个能提供自愿性国际技术协议的完整体系。以国际标… 相似文献
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《铁道技术监督》2005,(5):23
2004年第35届:标准联结全世界2003年第34届:为全球信息社会制订全球标准2002年第33届:一个标准一次检验全球接受2001年第32届:环境与标准:紧密相连1999年第30届:耸立在建筑上的标准1998年第29届:标准在日常生活中1997年第28届:世界贸易需要国际标准1996年第27届:呼唤服务标准1995年第26届:一个移动着的世界1994年第25届:标准与消费者——一个更加美好世界的伙伴1993年第24届:全球标准使信息处理的更好1992年第23届:国际标准--打开市场的关键1991年第22届:劳动安全1990年第21届:国际标准为世界免遭破坏起的作用1989年第20届:卫生技术标准1988… 相似文献
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根据今年世界标准日的主旋律,文章对取得辉煌成就的铁路运输网,全面阐述近年来在广义标准化领域所进行的工作,特别着重分析了铁路积极采用国际标准的丰硕成果和较硬件标准并举对提高铁路运输生产质量的重大意义。最后对铁道标准化随着信息时代的到来应如何而向21世纪提出了看法和建议。 相似文献
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根据今年世界标准日的主旋律,文章对取得辉煌成就听铁路运输网,全面阐述近下类广义标准化领域所进行的工作,特别着重分析了铁路积极采用国际标准的丰硕成果和较硬件标准并举对提高铁路运输生产质量的重大意义。最后对铁道标准化随着停车时代的到来应如何而向21世纪提出看法和建议。 相似文献
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我国已成为世界轨道交通行业最大新兴单一市场,标准对轨道交通行业的发展具有战略和支撑引领作用,统计分析世界轨道交通领域22个主要标准制定机构在2020年内发布及累计在编的558项标准的详细情况,按照基础共性、工程建设、运营服务与开发、装备与技术、货运5个领域分别进行统计与分析,统计表明装备与技术标准数量最多.结合国际国外... 相似文献
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城市轨道交通车站楼扶梯、通道等通行设施是乘客进出车站的必经路径,其规模不仅影响轨道交通车站的服务水平和运营安全,也影响到车站的初期建设成本。资料表明,不同国家和地区的设计规范中,通行设施规模的确定方法有所不同,甚至差异很大。对比分析了我国大陆、台湾地区以及美国现行轨道交通设计规范中有关车站通行设施规模计算方法及紧急疏散情况下通行设施规模的检算方法等。重点分析了楼梯、自动扶梯、通道、售检票设施等在设计方法和设计参数方面的差异,并通过案例分析进行了直观对比。针对两种类型的差异,提出了研究建议。 相似文献
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主要介绍国际、国外和我国铁道行业标准中轮对标准的架构,对比分析国际、国外和我国铁道行业标准轮对组装标准的内容,提出对采用国际、国外标准的建议。 相似文献
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研究目的:随着我国高速铁路引进来再走出去的步伐逐渐加快,铁路工程设计单位在采用标准方面应与UIC标准(国际铁路联盟)接轨,设计人员应熟悉并研究UIC标准的相关内容、掌握UIC标准与国标在各专业内容之间的异同。养护维修基地是高铁安全运行和旅客乘坐舒适性的重要保障,因此要重点分析研究UIC标准和国标关于养护维修基地的关键内容及差异。研究结论:UIC标准和国标关于养护维修基地在设置类型级别、地点、规模和生产生活设施等方面均有异同。类型级别上两者相同,均为两级机构;设置地点两者有差异,国标规定设置在新线,UIC标准规定还可设在既有普速线路上;规模上两者占地面积相当,UIC设置的股道数量较大;生产生活设施上基本相同,铁路线路、加油设施和堆场的设置上略有不同。 相似文献
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重点研究铁路行业BIM标准和造价标准在模型构建上的一致性,探讨实现模型基础标准一体化的可行性。通过应用文献调查和对比分析的方法,调查铁路行业BIM技术和应用软件在工程造价管理方面中的应用情况,分析目前阶段BIM应用在铁路工程造价领域的不足,对比分析铁路行业BIM标准和造价标准的制修订现状。根据对铁路工程造价标准定位和工程定额模型的分析,提出模型构建上的一致性,论证铁路BIM标准与造价标准一体化发展的可行性。得出协同发展可以扩大BIM应用覆盖范围,提升铁路工程造价管理水平的结论。 相似文献