半挂车空气悬架试验台的设计及特性试验

针对半挂车空气悬架缺乏评价方法与测试设备等问题,设计了一种新型的半挂车空气悬架试验台,提出了相应的测试方法与评价指标。基于我国市场上常见的半挂车空气悬架,结合半挂车的实际工况,分析了半挂车空气悬架的原理特性,提出了空气悬架性能评价的关键指标;依据半挂车空气悬架的结构与性能指标,设计了半挂车空气悬架试验台,并阐述了基于试验台进行悬架性能测试的具体方法,为半挂车空气悬架的质量检测与产品开发提供了测试设备与测试方法。     

车辆空气悬架的技术研究

悬架技术随着汽车工业的发展、工艺技术的进步而不断革新,如独立悬架、电磁悬架、液压悬架、空气悬架技术等,其中空气悬架具有刚度可变的优势,对提高汽车行驶稳定性效果很好,同时随着智能技术的发展和广泛应用,空气悬架也将为未来的智能汽车赋能。基于此,概述了空气悬架基本工作原理、技术特性及主要布置形式,介绍了空气悬架的发展历程、主要组成部件及技术发展趋势等。     

电控空气悬架系统简介

<正>随着科学技术的飞速发展,空气悬架系统经历了钢板弹簧-气囊复合式悬架、被动空气悬架、电控空气悬架等多种形式的变化。电控空气悬架系统是一种全主动悬架,悬架的刚度、阻尼特性和车身高度能根据汽车的行驶条件进行智能调节。系统组成     

重型越野汽车油气悬架设计研究

1前言 理论上气体悬架包括了纯气体悬架和油气悬架。但通常我们又将纯气体悬架称作空气悬架,而油气悬架则作为空气悬架的一种特殊形式。由于油气弹簧特性与空气弹簧特性有很多共同点,所以研究人员常把它们放在一起研究。油气悬架与空气悬架都以气体作为弹性介质、弹性元件,根据载荷大小得到压缩,     

电控空气悬架系统综述

随着车辆控制技术的发展,电控空气悬架系统逐步取代了传统空气悬架.文章介绍了电控空气悬架系统的结构组成及其功能特点,概述了国内外电控空气悬架的发展情况,简要分析了其发展趋势.与传统弹簧悬架相比,电控空气悬架系统具有较优越的动态传递特性,能降低车轮与路面之间的相对动载,减少汽车对路面的冲击损坏,较好地改善汽车的行驶平顺性和操纵稳定性.     

客车空气弹簧悬架分析与研究

对空气弹簧悬架的发展进行了阐述,同时分析了空气弹簧悬架组成、结构、计算方法及空气弹簧悬架的关键技术.     

汽车空气弹簧的应用现状及发展趋势

空气弹簧最早用于汽车上作为悬架元件的是用作有轨电车悬架的减振元件。第一个装备空气悬架的汽车产品出现在1914年，但是直到20世纪50年代，空气悬架在公共汽车和客车上才得到实际应用。1953年，Firestone公司宣称其与通用汽车公司合作为Greyhound Lines的豪华大客车提供空气悬架产品，这才为空气悬架的发展插上了腾飞的翅膀。进入20世纪90年代后期，国内客车厂纷纷从国外选配空气悬架或带空气悬架的客车底盘，     

国内重卡悬架现状与发展趋势

电子控制空气悬架和橡胶悬架代表了目前汽车悬架系统的发展方向。橡胶悬架和空气悬架使用环境不同,空气悬架不能超载,因此在牵引车上应用广泛;橡胶悬架适应能力强,可用于超载环境,因此主要应用在非公路用车或使用工况恶劣、对车辆载荷要求大的汽车上。     

车辆空气悬架研究综述

简要介绍了空气悬架的优缺点 ,在分析车辆振动传递特性的基础上 ,着重论述了为获得理想的减振效果国内外围绕空气弹簧悬架独特的可变刚度、低固有频率特性展开的理论研究 ,还对空气悬架应用过程中出现的问题和空气悬架发展趋势进行了阐述。     

汽车空气悬架的发展及我国研发对策思考

简述空气悬架的优点,对比介绍国内外空气悬架的发展历程及现状,分析我国空气悬架的市场前景,最后重点探讨我国空气悬架的研发对策.     

附加气室汽车空气悬架系统仿真及影响因素分析

附加气室空气悬架是通过在空气弹簧气室上增加一个气室,从而进一步降低空气弹簧刚度和提高阻尼的悬架。建立了附加气室空气悬架1/4二自由度系统动力学模型和数学模型,并对其进行了计算机仿真实验。通过观察仿真结果,分析了附加气室空气悬架对汽车行驶平顺性的影响因素。     

气源压力提升对电控空气悬架性能影响的试验与分析

目前,国内对电控空气悬架系统的应用已经很广泛,但是气源压力对空气悬架性能的影响研究少之又少,为何国外不断提升空气悬架的气源压力?本文首先提炼了电控空气悬架性能评价指标,然后通过试验对比气源压力提升前后空气悬架性能表现,探讨提升后缩小专用储能装置容积可行性,分析试验结果,为设计工作提供参考。     

车辆空气悬架研究综述

本文简要介绍了空气悬架的优缺点，在分析车辆振动传递特性基础上，着重论述了为获得理想的减振效果国内外围绕空气弹簧悬架独特的可变刚度、低固有频率特性展开的理论研究，文中还对空气悬架应用过程中出现过的问题和空气悬架发展趋势进行了阐述。     

汽车维修技术信息

1 奥迪（AUDI）A8轿车空气悬架特殊维修模式设定方法 在利用千斤顶对装备了自适应空气悬架的奥迪A8轿车进行维修作业的过程中，如果不熟悉该系统的工作特点，就经常容易发生空气悬架异常动作的情况，并且有可能导致该系统损坏。该车空气悬架特殊维修模式设定可以通过VAS5051等专用设备进行，也可以通过MMI进行设置，因为空气悬架的模式设置操作已经全部移植到中央信息显示系统中了。下面介绍通过MMI进行空气悬架特殊维修模式设定的步骤。     

基于非线性空气弹簧模型的整车仿真与主客观评价

应用非线性空气弹簧模型,研究了空气悬架整车的动力学仿真和主观评价。结合空气弹簧频率、振幅相关性模型与Simulink仿真,给出了空气悬架整车7自由度模型,对比了不同路面情形下悬架动行程和簧上加速度的均方根值和功率谱密度。从时域和频率2个角度分析了不同速度、路面及减振器阻尼情形下空气悬架整车的动态特性。对装有不同空气弹簧的整车进行主、客观试验测试。结果表明：悬架动行程预测误差小于7%,簧上位置加速度共振峰值预测误差小于6%,共振频率预测误差小于6%;从而验证了所提模型的普适性和精确性;反映了带空气悬架整车的动态特性,解释了平顺性主客观试验的机理。     

保时捷Panamera G2空气悬架系统原理与故障维修

介绍保时捷Panamera G2空气悬架的特点,叙述空气悬架的组成与控制功能。通过故障案例介绍诊断空气悬架故障的要点,为汽车维修人员在诊断Panamera G2空气悬架故障时提供理论基础。     

8 m城市客车空气悬架系统开发

根据不同型式的空气悬架的结构特点,确定应用于8m城市客车的空气悬架方案,介绍空气悬架元件的设计方法.     

优软:将液压空气悬架成功应用于半挂车的“第一人”

正目前国内乃至国外使用的半挂车,使用的悬架一般为钢板弹簧悬架或气囊空气悬架,而采用液压空气悬架,您听说过吗?对于液压空气悬架(学名:油气悬架),汽车行业人士并不陌生,它一直以来主要应用于矿用汽车、沙漠越野车等在恶劣环境下使用的非公路重载车辆;这些车辆采用液压空气悬架主要是     

乘用车ECAS技术研究进展及其发展趋势

本文综述了当前典型空气悬架系统的构成部件及其功用,分析了在各个历史阶段电子控制空气悬架具有代表性的新技术及其运用车型,指出控制策略的研究、节能型ECAS和控制系统的集成化是电子控制空气悬架系统技术的发展趋势。     

大客车空气悬架的构成及其特性分析

随着我国客车事业的不断发展，空气悬架得到了越来越广泛的应用，文中着重介绍了空气悬架的构成、工作原理，并对空气悬架的工作特性进行了分析。