中远集团1997年“2.16”会议在京召开——交通部副部长刘松金出席会议并讲话

2月16日,中远集团1997年“2.16”会议在北京隆重召开。这次会议以“团结拼搏、多创效益”为指导思想,将中远集团政工会、中远集团二届二次职代会、中远集团首次科技工作会三个会议合而为一。中远集团领导陈忠表、宫尚竺、李克麟、周祺芳、金端升、杨斌、吕占雄、王富田、傅伟、总裁助理李建红及集团顾问和来自中远集团海内外各单位的260余名代表参加了会议。     

中远集团与河北省人民政府签署战略合作协议

2008年3月11日，河北省人民政府与中远集团战略合作协议签字仪式在北京远洋大厦举行。河北省省长郭庚茂、常务副省长付志方等省政府领导，中远集团总裁魏家福、党组书记张富生等集团领导出席了签字仪式。河北省常务副省长付志方、中远集团副总裁李建红分别代表河北省和中远集团在战略合作协议上签字。根据战略合作协议，双方将在航运、物流、修造船、     

推进“四个转变” 开创中远可持续发展新局面——中远集团2007年工作会议侧记

中远集团2007年工作会议于1月15日召开。国务院监事会、中纪委监察部、国资委、交通部水运司、中组部等有关领导、中远集团总裁魏家福、党组书记张富生、各直属单位、各控股公司的总经理和党委书记、中远(集团)总公司机关中层以上干部在北京远洋大厦主会场参加了会议。中远集团京外各直属单位中层以上干部在全球27个分会场参加会议。     

推进“四个转变”开创中远可持续发展新局面——中远集团2007年工作会议侧记

中远集团2007年工作会议于1月15日召开。国务院监事会、中纪委监察部、国资委、交通部水运司、中组部等有关领导、中远集团总裁魏家福、党组书记张富生、各直属单位、各控股公司的总经理和党委书记、中远（集团）总公司机关中层以上干部在北京远洋大厦主会场参加了会议。中远集团京外各直属单位中层以上干部在全球27个分会场参加会议。     

中集公司、中散公司领导班子正式宣布

12月22日,交通部有关部门和中远集团在中远集团总部幸福大厦召开会议,宣布了中远集装箱运输有限公司(简称中集公司)和中远散货运输有限公司(简称中散公司)领导班子的聘任决定。交通部副部长刘松金、交通部人事劳动司副司长何捷、中远集团总裁陈忠表、党委书记宫尚竺等交通部、中远集团有关领导参加了     

开启中远"双百目标"新纪元--中远集团2005年工作会议侧记

为认真贯彻落实党的十六大、十六届三中全会、四中全会、中央经济工作会议和中央企业负责人会议精神,认真总结2004年工作,全面部署2005年工作任务,1月1 7日,中远集团召开了2005年工作电视电话会议.中纪委、中组部、国资委、交通部、监事会的有关领导,中远集团领导及各直属单位的党政一把手,中远(集团)总公司中层以上干部在北京远洋大厦主会场参加了会议.会议由中远集团副总裁王富田主持.会议在中远全球各分支机构设了17个分会场.     

中远集团201O年财务工作会议在京召开

5月31日至6月2日,中远集团2010年财务工作会议在北京召开.本次会议的主题思想是"紧紧围绕集团发展战略和中心工作,按照已确定的‘四个体系,一支队伍'的工作目标,坚持财务集中管理,以制度建设为重点,创新财务工作,积极服务于集团生产经营大局,为企业健康发展提供有力的财务支持."会议全面总结了2009年中远集团财务工作,部署安排了2010年主要财务工作.国资委财务监督与考核评价局沈莹局长参加了会议并作了讲话;国务院驻中远集团监事会王正华副主任参加了会议,魏家福总裁、张富生书记等在京集团领导,集团总公司相关部门和在京单位总经理、党委书记以及全系统各单位领导、财务负责人等650余人通过视频参加会议.     

安全至上中远集团/中国远洋召开2010年安全生产电视电话会议

1月6日，中远集团／中国远洋召开2010年安全生产电视电话会议，对全系统的安全生产工作进行全面总结和部署。交通运输部、国家安监总局监管二司、国资委综合局等有关领导出席会议。中远集团领导连续多年把安全工作会作为每年第一个全系统重要会议充分体现了中远集团把安全发展作为各项工作的第一要务的指导思想。     

安全至上——中远集团／中国远洋召开2010年安全生产电视电话会议

1月6日，中远集团／中国远洋召开2010年安全生产电视电话会议，对全系统的安全生产工作进行全面总结和部署。交通运输部、国家安监总局监管二司、国资委综合局等有关领导出席会议。中远集团领导连续多年把安全工作会作为每年第一个全系统重要会议充分体现了中远集团把安全发展作为各项工作的第一要务的指导思想。     

深化改革 实现中远第二次跨越——记中远集团四届一次职工代表大会暨2008年工作会议

中远集团四届一次职工代表大会暨2008年工作会议于1月8日至9日在北京召开。国务院国资委副主任、中华全国总工会副主席王瑞祥，国务院监事会主席高怀忠，国务院国资委群工局局长李学东以及中央纪委、中组部、中国海员建设工会等有关方面的领导，中远集团总裁魏家福，党组书记张富生，副总裁陈洪生、李建红、许立荣、张良，纪检组长李云鹏，总会计师孙月英等出席了会议。中远集团京外和海外区域各直属单位中层以上干部在全球21个分会场参加了8日上午的电视电话会议。     

水运大国远洋运输模式透视

现今,以中国在内的世界20强海运强国基本垄断了世界海运市场,纵观这些远洋运输强国的发展情况,我们会发现以下特点:多数船乐挂方便旗     

谁成就了厦远

"搏饼"是厦门流传已久的一种独特的地方风俗.据传300多年前,为了收复台湾,郑成功在厦门驻兵操练,但每至中秋,兵士们便萌生思乡之情,于是郑成功的部将洪旭为了宽慰士兵思亲想家之念,激励兵士先国后家,克敌制胜的斗志,便发明了"搏饼"游戏.     

向更高目标扬帆远航--中远航运一举收购广远公司40艘船舶

3月23日,中远航运发布关于收购控股股东资产的董事会公告,宣布已与广州远洋运输公司签署<资产收购协议>,收购广远公司40艘船舶及其相关业务,并将广远公司几十年形成的业务市场网络、客户资源和航线一起整合入上市公司.     

推进“绿色航运”,构建“绿色海洋”

厦门海事以"海洋更清洁、环境更友好"为目标,运用闭合式反馈管理开展限制船舶污染物排放专项行动,建设应急体系,开展合作交流,展开"绿色"工作。     

广远重整之后再出发

广远公司航运主业重组改革工作进入实施阶段以来,人员聘任、培训,新老机构交接等各项工作按照既定的实施步骤有序推进,并按计划圆满完成,9月27日,广远新机构开始正式运转.广大员工精神饱满,充满信心,他们纷纷表示,在广远新的发展时期,有信心为中远集团"打造百年中远,年创百亿利润"的宏伟蓝图和全面建设一个健康、协调和可持续发展的新广远做出新的贡献.     

为中国油运插上腾飞的翅膀——大连远洋以人为本加快高素质人才队伍建设

随着油轮船队规模不断壮大,船舶吨位逐步升级,航行海域不断拓展,大连远洋运输公司(以下简称大远公司)领导深刻认识到,公司已经进入了高速发展的黄金发展期,能否肩负起同有企业在推进中国特色社会主义事业中所承担的重大的经济责任、政治责任和社会责任,能否实现集团确定的"中国第一、国际领先"的专业化液体散货运输企业的宏伟战略目标,能否实现企业又好又快发展,关键在于是否有一支高素质的油运管理人才队伍.     

周恩来与中国海运

开创新中国的海运事业 旧中国的海上运输,几乎被帝国主义航商所垄断.仅上海一地,就有英、美、法、日等国开设的20多家轮船公司.抗战胜利后,我国共有海船150余艘,60余万载重吨,但其中适合远洋航行的船舶为数廖廖.     

西方航运资本的入侵与上海的近代海运业

鸦片战争之后西方资本入侵中国，洋轮直驶我国沿海江河，传统的木帆船运输业受到剧烈冲击，急速衰落，但以轮船为标志的近代海运业出现了。上海的近代海运业由外国资本、本国官僚资本和民族资本等３种成份构成。西方资本的航运企业垄断上海的航运业达１００年，掠取了中国人民的巨额财富。官僚资本的轮船招商局在西方资本航运企业的刺激影响下出现，又在其排挤、打击下艰难地生存和发展。民族资本的轮船公司深受西方资本和官僚资本的双重抑制、打击，生存更为艰难，历程异常坎坷。     

远洋运输企业营运费用会计政策研究

一、营运费用核算的现状 远洋运输企业的营运费用是指企业在会计报告期内从事营运生产活动而实际发生的各项费用性支出,其中一部分计入各项业务成本,另一部分计入企业管理费用和财务费用。营运费用的核算包括各项业务成本核算以及期间费用核算。而各项业务成本核算中尤以运输业务成本核算最为关键。 （一）运输业务成本核算的现状 远洋运输企业的运输业务是各运输船舶各航次运输业务的综合。航次运输业务是远洋运输成本的具体计算对象,即航次成本是运输业务成本的计算基础。航次的成本计算期是整个航次的起讫时间,一般以一个载货（客）单程航次作为     

理货新启航——写在中国外轮理货总公司成立45周年之际

金秋十月，中国外轮理货总公司迎来了四十五周年华诞。对大多数人来说，外轮理货是一个颇为生僻的行业，而“外理人”却自我戏称为第七十三行。干这一行，一天24小时，一年365日，几乎都得扎在轮船的舱内、甲板上，或是码头边，一件件一关关地点数验残，单调枯燥而乏味……就是这样的日子，有些老一代外理人一干就是几十年。在中外理成立四十五周年之际，我们有必要梳理一下那些已被尘封了的和那些刚刚发生的历史，并用激昂与从容交织的音符，演奏未来的理货乐章。