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为探索BJQN-V型多点动态位移测量系统在桥梁荷载试验中的适用性,从测量原理和测量特点入手,结合该系统的测量原理和桥梁荷载试验的特点,文中对可能影响该系统检测结果的主要影响因素进行了分析。并通过某3跨(50m+85m+50m)连续梁桥成桥试验对该系统的实测性能进行了验证。 相似文献
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桥梁位移的远距离测量新技术 总被引:1,自引:0,他引:1
采用远距离摄像与图像处理方法相结合 ,提出了一种从岸边即可准确量测大中跨径桥梁的垂直位移 (挠度 )和水平位移的光学数字测量新方法 ,并研究开发出了相应的测量系统。利用该系统对实桥的量测结果表明 ,当测量距离在 5 0m至 10 0m范围内 ,本方法具有足够的测量精度 相似文献
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武汉阳逻长江公路大桥是一座主跨1280m的悬索桥,施工中根据桥梁不同部位特点采用不同的测量方法,介绍大桥施工测量控制内容,测量精度控制均达到要求。 相似文献
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本文介绍了模数在m=2.5~20mm、分度圆直径在d=650~2500mm的大直径圆柱齿轮的测量目的、测量原理、测量方式。 相似文献
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<正>发动机的重要特性参数之一就是燃料消耗。通常它以每小时公斤数表示。因此,测量燃料消耗量就是测量一台发动机消耗一定容积的或一定重量的燃料所需的时间。由时间及燃料容积或燃料重量计算的油耗如下式: B=m/t (43) B=燃料耗量 m=燃料重量 t=测量时间 由容积计算燃料重量的公式如下: m=ρV (44) ρ=燃料比重 V=燃料容积 相似文献
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该文以新疆迪那2项目K8+600大桥79m高墩施工为例,介绍了影响高桥墩施工测量精度的因素与控制技术等。 相似文献
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为了防止缆索护栏由于索端锚头或缆索松动而不能起到应有的保护作用,采用一种基于光纤Bragg光栅非电量测量方法对其所受应力进行测量。将光纤Bragg光栅分别布设于缆索护栏的索端锚头刻槽内和缆索钢丝表面,通过破坏性拉伸试验与压力试验,得到应力与光纤Bragg光栅中心波长移位的数学关系。结果表明:拉伸时索端锚头处光纤Bragg光栅灵敏度为2×10-6μm.kN-1,缆索处光纤Bragg光栅灵敏度为6×10-6μm.kN-1;受压时索端锚头处光纤Bragg光栅传感器灵敏度为4×10-6μm.kN-1;光纤Bragg光栅传感器的测量量程和测量精度均能满足对缆索护栏监测的要求。 相似文献
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多台三坐标测量机联动测量方法的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了用多台中小型三坐标测量机联合起来测量同一大型工件的联动测量方法和要解决的关键技术,就各三坐标测量机之间的坐标数据统一问题给出了具体的数学模型。 相似文献
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白光测量技术在逆向工程领域已经被广泛使用,但是在国内的汽车领域还是首次将该技术应用到车身零部件的批量测量中。白光测量技术的高效率是将其应用到车身零部件批量测量的原动力。在实际应用中,配套数据库等辅助设施使这一技术在质量的分析、追溯和控制上发挥很大的功效。 相似文献
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位置度的三坐标测量方法 总被引:2,自引:0,他引:2
在汽车机械加工行业中,需要进行位置度检测的汽车零部件很多,许多零件表面布满了空间孔系,相关孔系之间的位置尺寸及位置度必须得到保证,才能满足装配的互换性要求。为了提高测量这些空间孔系位置的精度,对大部分零件的加工工序都编辑了三坐标自动测量程序,大大方便了各部门对产品质量的监控以及对生产设备的调整。 相似文献
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