阴离子乳化沥青在我段公路养护中的应用

介绍了阴离子乳化沥青的应用范围及其在公路养护工程中的施工方法和有关注意事项，其中包括：ａ．所使用碎石材料强度和技术要求；ｂ．修补沥青路面坑槽及油路大修或新改建拌和法乳沥青表面处治层的施工方法；ｃ．旧沥青路面上拌和法乳化沥青混合料罩面的施工方法。     

长沙市芙蓉南路SBS改性沥青罩面施工质量控制要点

结合长沙市芙蓉南路SBS改性沥青罩面施工实践，介绍了旧水泥砼路面的处治方案，调平层的施工与高程控制，以及土工布和土工格栅，SBS沥青砼罩面的施工与控制等要点，并提出了罩面施工中应注意的两个问题。     

黄石高速公路某路段沥青路面超薄磨耗层罩面处治及施工

以黄石高速公路某路段沥青路面超薄磨耗层罩面处治工程为实例,介绍了NovaChip超薄磨耗层罩面技术的具体应用,并对其施工工艺进行了阐述分析,可为类似工程施工提供必要的技术参考。     

乳化沥青在公路预防性养护中的应用

介绍了稀浆封层、石屑罩面、cape封层和喷射坑洞修补在路面养护中的应用,只要进行合适的设计,路面的损坏就能够鉴定和进行处治,以上路面处治方法是比较经济的。     

薄层罩面技术在隧道路面养护中的应用

结合长城岭隧道路面抗滑处治项目对同步薄层罩面技术原材料、配合比设计、混合料性能指标、施工工艺进行了详细的介绍。并在实际工程中进行了验证,实践证明薄层罩面技术能很好地改善隧道水泥混凝土路面抗滑不足的问题,同时具有较好的舒适性,对以后薄层罩面技术在高速公路养护中的应用具有重要指导作用。     

微罩面技术在高速公路养护中的应用

依托张承高速公路张家口至崇礼段桥面病害微罩面处治工程,结合工程实际,阐述了微罩面材料性能及施工控制的一般要求,并对微罩面的抗滑、降噪及排水性能进行了简要分析,结果表明,微罩面具有良好的路用性能,具有广阔的应用前景。     

论高等级公路早期病害处治

油路路面的日常养护十分重要，发现油路早期病害要及时处治，方能延长路面使用周期，充分发挥干线公路的作用。     

常见路面反射裂缝处治措施分析与评价

高速公路沥青路面反射裂缝类病害是路面最常见的病害,目前经常采用的有开槽灌缝、抗裂贴、玻纤格栅、聚酯玻纤布、条形挖补五种裂缝处治措施。原有路面的裂缝在进行处治后,何时反射至加铺罩面层,发展的速度如何,均没有明确的定义,而只是靠管理者的经验来判定。详细介绍了几种路面裂缝处治措施,对不同处治措施的实际处治效果进行评价,从裂缝出现、裂缝发展进行全过程分析,重点分析了不同处治措施对于裂缝抑制的效果、裂缝发展的速度以及发展趋势,推测出不同处治措施的使用寿命。     

河北张承高速公路桥面加铺微罩面技术的应用

介绍了微罩面技术的原理及指标要求,通过对河北张承高速公路桥面2016年微罩面试验段的长期后评估与性能追踪,认为微罩面具有良好的抗滑、耐久性、排水及降噪性能。在2019年超过20万平微罩面项目的实施基础上,提出只有对施工过程中的出料温度、粘层油洒布量、松铺系数、碾压温度等核心指标进行全过程监控,才能充分地把控1.0cm微罩面的施工质量。微罩面工艺在张承高速公路张家口至崇礼段的有效实施,为北方地区高速公路的预防性养护提供有益借鉴。     

超薄沥青罩面加铺层路用性能检测评价

超薄沥青罩面层开裂是导致罩面层各项路用性能下降的根源,为了准确评价沥青罩面层当前的工作状况,必须进行相应的性能检测;以山西省内某省道路面养护处治施工标段为背景,重点分析了罩面层平整度、抗滑性及抗冻性3项路用性能指标的检测方法及评价结果。检测结果表明,该养护标段的3项路用性能指标均达到规范要求,路用性能总体良好。     

浅谈水泥混凝土路面裂缝的几种治理方法

裂缝是水泥混凝土路面普遍存在的问题，我们总结了几种较为可行的处治方法：压注灌浆法、扩缝灌浆法、直接灌浆法、条带罩面法、局部修补法、板下封堵法、罩面法、加铺面层法等，并对每种方法进行了详细的阐述。     

预制玻璃钢-砼复合路面板的静力性能研究

探索在新建砼路面板上粘贴一层玻璃纤维布,避免砼路面板过早的破损.采用有限元软件ANSYS对一粘贴玻璃纤维布的素砼薄板进行计算分析,并与模型试验数据进行对比.结果表明:与同样尺寸和材料素砼对照板比较,粘贴了玻璃纤维布的复合板其开裂荷载有较大幅度的提高.在同样的荷载等级作用下,复合板的挠度也有明显的减少.此外,玻璃纤维布的应用可大大减少钢材用量,节省工程造价,具有良好的经济效益和应用前景.     

预制玻璃钢-砼复合路面板的静力性能研究

探索在新建砼路面板上粘贴一层玻璃纤维布，避免砼路面板过早的破损．采用有限元软件ANSYS对一粘贴玻璃纤维布的素砼薄板进行计算分析，并与模型试验数据进行对比．结果表明：与同样尺寸和材料素砼对照板比较，粘贴了玻璃纤维布的复合板其开裂荷载有较大幅度的提高．在同样的荷载等级作用下，复合板的挠度也有明显的减少、此外，玻璃纤维布的应用可大大减少钢材用量，节省工程造价，具有良好的经济效益和应用前景．     

预应力锚索与锚索桩在治理滑坡山体中的应用

本文通过介绍预应力锚索与锚索桩施工技术在处治元磨高速公路第九俣同段布陇箐隧道出口滑坡山体的实例，阐述预应力锚索与锚索桩的作用原理，施工特点及注意事项。     

我区公路沥青路面养护技术对策

我区超龄油路里程达到50％以上，由于大量超龄油路的存在，沥青路面出现大量的病害，在雨季沥青路面快速损坏，使公路交通不畅，甚至中断交通，在目前养护经费紧缺的情况下，采取以中修罩面为主，适当安排路面大修，大力推广次中修养护，加强小修保养，严格使用材料的规格，疏浚和完善排水系统，养护好公路。     

微表处填补车辙与薄层罩面技术在宁宿徐高速公路预防性养护中的应用

薄层易密实沥青混凝土（Easy Compact Asphalt Concrete,简称ECA）作为道路预防性养护技术的最新手段,主要用于车辙填补和薄层罩面。其可有效地处治路面车辙病害,延长道路的使用寿命。     

浅析路面二灰碎石基层裂缝成因及防治措施

结合工程实例,对二灰碎石基层裂缝的成因进行了分析;介绍了玻璃纤维格栅的作用机理及其处治裂缝方法的要点;通过分析提出防治基层裂缝应采用“综合治理”的方法,并给出了预防措施和技术改进建议。     

道路养护中封层与病害整治技术的综合运用

针对养护、预养护中存在的问题,提出了综合养护的概念,即在修复原有道路病害的基础上实施封层罩面。针对单层稀浆封层易出现的问题,提出了双封层的概念。双封层处治方案既恢复了路表功能,同时又抑制了老路潜在病害的反射。采用了综合养护方案的路面比直接实施封层罩面方案的路面更加耐久。     

老龄油路路面的次中修技术

采用次中修技术对老龄油路路面进行处治,对降低其养护成本,延长公路使用寿命,稳定路况,确保行车安全等,都具有十分重要的意义.     

新疆地区公路沥青表面综合处治技术

以新疆地区国道217线阿勒泰至布尔津（K0～K25、K64～K78）养护大中修工程为实例,在探讨本区域路段各类病害处理方法的基础之上,研究了对原路面进行罩面处治的操作要点,以期为同类型工程施工作业提供一定的参考与借鉴.