信访制度绩效与上访策略升级

为什么上访人会从正常上访转向"非正常上访"(如缠访、闹访、越级上访、进京上访、"告洋状"和参与群体性事件)?为什么旨在化解矛盾的信访体系反而促使了上访策略升级?基于对S市的案例研究,本文认为,从外部看,信访体系嵌入了一个更强势的维稳权力架构中,信访制度发生了变异,沦为维稳工具;信访部门很难取得职能部门合作,影响了争议解决。从内部看,信访体系对上访人进行分类并采取不同处理措施,办理、回复和跟踪督办不力,信访接待缺乏责任制,领导接访腐蚀了制度公信力。权力结构与组织运作解释了初次上访和重复上访接待质量低下的问题。失望的、富有经验的上访人学会利用"压力型"维稳体制制造的政治机会结构,采取"非正常上访"来达到目的。     

“跳-停”随机模型的最优控制策略研究

首先构造了目标跟踪和存储问题中的“跳-停”随机控制模型，在给出目标函数应满足的变分方程的基础上，证明了最优控制策略的存在性．进一步，利用随机积分理论及Dolens-Made-Meyer公式，为获得最小的目标值函数，得出了一定条件下的最优“跳-停”控制策略，并给出了目标值函数的具体形式．     

“圣永”轮制冷系统常见故障分析及处理

本文针对制冷压缩机频繁起停、制冷压缩机高温故障、制冷压缩机运转不停等问题,对"圣永"轮制冷系统的常见故障进行了详细的分析与探讨,并作出了相应的排除措施,为以后的工作总结了宝贵的经验。     

提高思想政治工作针对性和实效性的途径

<正>面对改革、面对公交市场地位变化,公交企业职工的思想呈现出了很大变化,思想政治工作面临着许多新情况、新问题。思想政治工作本质上是教育、引导职工群众的工作,不能等到出了问题才解决、思想抛锚才教育。我们深刻体会到:只有牢固树立超前意识,通过各种途径倾听职工呼声,掌握职工思想动态的第一手资料,思想政治工作才能取得预期效果。1听呼声,捕捉思想政治工作第一手资料(1)信访信息捕捉。公司将信访信息视为企     

高速公路智能交通系统的建设

现代科学技术的更新速度不断加快．在电子通信这一类的技术研究上，许多解决高速公路交通问题的方法不断涌现。因此，组建起一个以信息技术为核心的智能交通系统是十分有必要的。这是解决交通问题、缓解交通压力的一个新途径．应作为一个重点工作来开展。     

集团公司服务第30届牡丹文化节侧记

自4月5日第30届中国洛阳牡丹文化节开幕以来．集团公司运营工作也迎来了一年中最为繁忙的季节。公司干部职工全部停休，在各自的岗位上默默工作、无私奉献。四月的牡丹分外娇艳，与公交职工张张笑脸交相辉映，勾勒出一幅幅美丽动人的画面……     

内燃机曲轴角振动振型的停缸识别法

根据内燃机动力学和曲轴的简谐角位移基本关系式,提出了内燃机曲轴角振动振型的停缸识别法．某缸质量某谐次角振动相对振幅正比于各缸正常工作和该缸停缸分别引起的测点该谐次角位移矢量差的幅值．在内燃机各缸正常工作情况下,当测点某谐次角位移幅值约等于零时,某缸质量该谐次角振动相对振幅正比于该缸停缸引起的该谐次角位移幅值．对4—8缸柴油机的仿真和实验结果表明,相对振幅识别的最大误差为4．00％．     

建设创新型交通行业 推进交通事业又快又好发展——李盛霖部长在建设创新型交通行业工作会议上的讲话（下）（2006年7月21日）

建设创新型交通行业，要紧紧围绕“三个服务”，即为国民经济和社会发展服务，为建设社会主义新农村服务，为人民群众安全、便捷出行服务，针对交通发展中的突出矛盾和主要问题．依靠创新，积极探索解决矛盾和问题的有效办法，寻求更好的发展模式和途径，把创新落实到交通工作的各个层面和各个环节。在调研座谈中,大家认为当前有以下八个方面的问题，需要通过创新，摸索解决的途径。     

瓦尔塔AGM起停蓄电池上市

<正>江森自控能源动力业务旗下的瓦尔塔品牌近期宣布AGM起停蓄电池(玻璃纤维隔板电池)在中国汽车后市场正式上市。瓦尔塔AGM技术是目前世界上为汽车起停系统配置的最先进的蓄电池技术之一。而作为瓦尔塔银线产品重要补充,江森自控继续拓展产品线,持续把蓄电池行业中的前沿产品提供给中国消费者,以实现汽车起停性能的最佳状态。随着中国政府对节能环保汽车持续鼓励,低油耗节能车型,     

既有双线提高旅客列车速度对起停附加时分及追踪列车间隔的影响

将旅客列车速度提高到１４０￣１６０ｋｍ／ｈ是铁路改善旅客运输质量、参与市场竞争的重要手段，是铁路面临的新课题。本文对既有双线自动闭塞区段提高旅客列车速度并相应提高货物列车速度后旅客列车起停附加时分及货物列车起停附加时分的变化进行了分析和讨论，进而对旅客列车提高速度后的列车追踪间隔时间Ｉ追、列车到达间隔时间Ｉ到、列车出发间隔时间Ｉ发和列车不停车通过车站间隔时间Ｉ通的变化情况进行了较为详细的分析，得出     

公交车辆站停时间与乘客行为的关系

为了提高无人售票公交车辆站停时间的预测精度，探讨了乘客上、下车行为的动作序列和动作时间．研究表明：乘客密度不大于临界乘客密度时，乘客上车时间取决于付费时间且其统计均值稳定，否则取决于乘客离开付费装置的速率且随乘客密度递增呈非线性递减；乘客下车时间取决于乘客下车的速率，与乘客密度无关．基于现场观测数据建立了分别适用于秩序优先和效率优先乘客的乘客上、下车时间的统计模型．在此模型基础上，考虑驾驶员行为的时间因素，建立了无人售票公交车辆站停时间模型．算例表明，站停时间模型的计算结果与实测数据的相对误差小于20％．     

FORTRAN语言访问数据库研究及应用

描述了在FORTRAN语言中访同通用的数据库管理系统(DBMS)。其实现的关键技术是怎样使用FORTRAN和C／C 语言混合编程。并通过C/C 语言访同数据库。以使得FORTRAN语言在访同数据库管理系统时更加方便。更加容易．并介绍了另一种技术是如何在混合编程的环境中使用ODBC和ADO．     

构建和谐公共交通秩序之我见

城市公共交通与人民群众生产生活息息相关。是关系国计民生的社会公益事业。“城市越发展，公交越重要”已成共识，作为城市交通主力军的城市公共交通．在构建和谐社会中首先要把构建和谐公共交通秩序构建好。在新的历史条件下，应该而且能够构建起有着鲜明时代特点和蓬勃活力的城市公共交通秩序。     

凝聚合力 狠抓落实 保障平安春运

1月27日．交通运输部召开全国交通运输安全生产电视电话会议。交通运输部部长杨传堂强调．要按照今年安全生产重点工作的部署安排．以建设“平安交通”为主线．凝聚工作合力．狠抓责任落实，当前要重点保障春运安全和稳定，全力推动交通运输安全生产形势持续稳定好转．为促进我国经济社会和交通运输事业科学发展、实现好维护好发展好人民群众根本利益作出新的更大贡献。     

一类“跳一停”奇异型随机控制

对一类带停时的奇异型随机控制问题进行了研究，在某些条件下，“跳-停”策略是其最优控制策略，给出“跳-停”策略存在的条件并且给出了其控制方法，所得的结论在实际中有较深的应用背景。     

吸取教训 强化管理 广元交警强化客运交通事故预防措施

为吸取巴中“9．13”特大恶性客运交通事故教训，确保人民群众生命财产安全，近日，四川省广元市公安局交通警察支队发出紧急通知，迅速传达公安部、省公安厅的要求和部署，积极采取措施做好辖区事故预防工作。     

天津公交集团2009年10件大事

学习实践科学发展观活动取得新成效 认真落实市委市政府“保增长、渡难关、上水平”工作部署，2009年经营总收入实现14．5亿，投资完成4．4亿，增加值实现4．62亿，均创历史最好水平。职工收入实现两位数增长，人均同比增长11．2%，其中驾驶员同比增长12．6％，人均收入达到2．87万元。学习实践活动群众满意度测评达到100％。     

云南省预防特大道路交通事故专项行动工作情况介绍

云南省各级公安机关按照公安部专项行动工作意见和省政府部署，紧紧围绕预防特大道路交通事故工作重心，突出工作重点，强化源头治锺，加大路面管控力度，积极协调各方力量，全力投入到专项行动工作中。7月，云南省共发生交通事故476起，死亡208人，受伤607人，经济损失227万元，四项指数与去年同期相比分别下降11．03％、2．80％、1．46％、27．81％。[编按]     

知民情解民忧“四个万家”显成效

本月，为期半年的“四个万家”活动进入尾声阶段。活动中，我司围绕公交生产经营实际，履行“方便群众、服务为民”和“关爱职工、惠及职工”的重要职责，广大党员干部在学习中深化认识，在实践中推进工作，在发展中检验成果，拉近与群众之间的距离，培养与群众之间的深厚情感，知民情，解民忧，初步建立起了有效地“四个机制”，集同党委明年将开展以“为民务实清廉”为主题的群众路线教育实践活动。     

西安公交总公司冬运工作全面启动

为进一步做好冬季市民出行的服务保障工作．从11月1日起，总公司全面进入冬运。