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相似文献
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1.
东海大桥主航道桥斜拉桥总体设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
东海大桥主航道桥为主跨420 m五跨连续的双塔中央索面斜拉桥.主梁为在大跨径斜拉桥上首次采用的钢-混箱形结合梁.重点介绍该桥的总体设计.  相似文献   

2.
嘉绍大桥主航道桥为70m+200m+5×428m+200m+70m=2680m的六塔独柱四索面钢箱梁斜拉桥.钢箱梁宽度为55.6m,桥梁总长为2680m,桥面最大纵坡为0.45%,上部结构总用钢量为7.7万t,是目前世界上规模最大的多塔斜拉桥.嘉绍大桥采用的分幅箱梁结构主要特点为:单幅主梁宽度更宽,达到24m;左右幅箱的间距大,达到9.8m;拉索为四索面形式,左右幅梁受力相对独立.介绍了嘉绍大桥的钢箱梁构造设计以及施工方案,包括无索区梁段架设、四索面钢箱梁悬臂拼装、多塔斜拉桥钢箱梁合龙方案等.  相似文献   

3.
世纪大桥是巴拿马运河上修建的第二座大桥。该桥主桥设计为独柱式双塔、中央单索面混凝土斜拉桥,主跨420 m,桥面设6车道,是西半球同类桥梁中跨径最大的斜拉桥。主要介绍该桥主桥基础、桥塔、主梁及斜拉索等设计,其中包括较为详细的桥位处特殊的地质、地震危害及结构本身的分析。  相似文献   

4.
上海泖港大桥主桥为主跨225 m的双塔平行单索面钢塔钢箱梁斜拉桥.该桥采用塔梁固接、塔墩分离的结构体系,主梁桥面采用正交异性桥面板+UHPC 的组合.以此项目为背景,探讨钢箱梁斜拉桥的制造、安装关键工艺技术.对同类工程具有一定的参考意义.  相似文献   

5.
东江大桥是广州市广园快速路延长线上跨越东江主、副航道的一座特大桥。主航道桥投标设计方案为16 0m +80m独塔单索面斜拉桥 ,比选方案为 5 5m +85m +85m +5 5m预应力砼连续梁桥。斜拉桥方案主跨加劲梁为钢箱梁 ,边跨为预应力混凝土箱梁。主要介绍东江大桥斜拉桥方案桥型总体设计 ,包括自然条件、结构设计、结构计算及施工要点。  相似文献   

6.
正英国昆斯费里大桥(Queensferry Crossing)全长2.7km,是一座三塔斜拉桥,跨径组成为(104+221+650+650+221+104)m。该桥是目前世界上主跨跨径最长的单索面斜拉桥,其三塔单索面的创新设计增加了结构的强度和刚度,使结构更加纤细优美。主梁采用钢箱梁与混凝土桥面板的组合结  相似文献   

7.
宁波绕城高速公路东段甬江大桥为468 m跨径双菱形联塔四索面斜拉桥,采用半漂浮体系,其索塔高141.5 m,结构新颖,施工难度较大,主要介绍该桥索塔施工技术。  相似文献   

8.
上海市嘉定区惠平路蕴藻浜大桥主桥为35m+35m+158m+40m针形独塔、空间索面混合梁斜拉桥,是连续刚构与斜拉索共同承重的组合体系桥.介绍其主要技术标准、主桥结构设计、结构分析计算及施工方法.  相似文献   

9.
越南拜寨大桥是一座主跨435 m的预应力混凝土单索面斜拉桥。简要介绍该桥主桥的施工情况。  相似文献   

10.
李文 《公路》2011,(6):105-108
南京地铁斜拉桥为独塔单索面预应力混凝土不等小半径曲线斜拉桥,主塔横向设置背索,介绍该桥总体施工方案和主要施工流程,主跨、边跨主梁施工的关键技术,及施工监控成果.小半径曲线斜拉桥结构和受力复杂,在施工过程中必须重视和加强各施工工况阶段的施工监控,及时发现异常现象,主动采取措施,避免温差累积而影响斜拉桥的耐久性和安全性.  相似文献   

11.
惠青黄河公路大桥主桥结构分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
王胜 《公路》2005,(1):111-114
惠青黄河公路大桥是国内最大跨径的双塔单索面预应力混凝土矮塔斜拉桥.主桥跨径为(133 220 133)m。结合主桥的设计情况,对该桥的结构设计和计算、结构非线性、结构静力动力分析等进行了简要介绍。  相似文献   

12.
预应力混凝土斜拉桥主梁悬拼施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
宜昌夷陵长沙大桥主桥为单索面预应力混凝土加颈梁三塔斜拉桥,以该桥施工实践为背景,介绍预应力混凝土斜拉桥主梁匹配预制,悬臂拼装等施工技术。  相似文献   

13.
京杭运河宿迁南二环大桥工程总体设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
张国泉 《中外公路》2004,24(2):41-44
京杭运河宿迁南二环大桥是一座双塔单索面部分斜拉桥,主桥跨径为66 110 66m。文中主要对该桥的工程概况、主桥结构设计和计算要点、结构施工和抗震、防撞措施等进行了简要介绍。  相似文献   

14.
潮白河大桥为三塔单索面预应力混凝土矮塔斜拉桥。主要介绍了该桥的设计构思及设计要点,论述了该桥施工方案的选择及施工要点,最后简单阐述了我国在矮塔斜拉桥技术方面的现状。  相似文献   

15.
阐述了近期建设的一座横跨威尼斯商业港口的斜拉桥的最终设计改进和工程建设情况.该桥为独塔曲线斜拉桥,采用钢筋混凝土组合结构体系,斜拉索呈单索面锥形布置,桥塔倾斜,桥梁施工方法为采用浮运和大型吊装设备的主梁架设法.主梁体系按照以不绣钢防护壳对其起保护作用的思想进行设计.该桥造型及构造新颖独特,施工技术难度大,桥梁主体结构采...  相似文献   

16.
李江山  方世乐 《桥梁建设》2002,(2):43-46,53
以崖门大桥双塔单索面预应力混凝土斜拉桥为工程背景,着重介绍一般斜拉桥设计中应注意的共同问题,同时对属于本桥特点如抗风等问题作一阐述。  相似文献   

17.
歧江河大桥主桥总体结构静力仿真分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
歧江河大桥主桥为双塔单索面部分斜拉桥,针对其结构特点和技术标准,制定了施工阶段的施工方案和施工流程,明确了各施工阶段典型受力状况。通过应用结构分析程序对各施工阶段进行总体结构静力仿真分析,验证了施工方案的可行性和结构设计的安全性,并将计算结果与同等跨径的连续梁桥和斜拉桥进行了对比分析。  相似文献   

18.
依据嘉悦大桥、南屏大桥和赤壁路桥3座外倾索面部分斜拉桥PC箱梁的设计,统计分析其箱梁断面型式、梁高取值、梁底线型、无索区长度等关键设计参数和混凝土单位用量、预应力钢束单位体积含量、普通钢筋单位体积含量等重要设计指标。提出"荷载效应分配比"概念以评价部分斜拉桥索、梁受力分配情况,并对3座桥进行相应评估,揭示部分斜拉桥索、梁、塔设计与"荷载效应分配比"的内在关系。同时,还从PC箱梁纵横向传力路径、箱梁竖向刚度、结构自振特性等指标分析外倾索面部分斜拉桥的PC箱梁受力特性。  相似文献   

19.
大榭第二大桥为大榭岛对外与北仑联结的第二座特大型跨海桥梁工程,全长约5.5 km,由主桥、大榭侧及北仑侧引桥、炮台岗深路堑及老329国道简易立交组成,主桥采用大型单索面帆形混合塔斜拉桥.介绍了全桥总体布置、主桥及两侧引桥结构的设计与构思.  相似文献   

20.
沈洋 《城市道桥与防洪》2020,(1):62-64,M0009
以广东省佛山新西樵大桥为工程背景,主要从结构体系、主梁形式的选择、结构形式等方面介绍独塔平行索面宽钢梁斜拉桥结构体系相关研究。通过纵向可调高支座的运用,完成新西樵大桥混凝土塔钢梁较接结构体系的实现,简化了平行索面斜拉桥超宽钢梁与塔柱之间的复杂构造关系,为类似工程提供借鉴与参考。  相似文献   

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