基于CVaR准则的闭环供应链决策模型与协调策略

为了刻画零售商风险厌恶程度对供应链订货决策和收益的影响,分析次品返修再销售与回收再制造的效果,运用博弈论和条件风险值(CVaR)准则,对随机需求下由风险中性生产商和风险厌恶零售商组成的闭环供应链,构建了分散式决策模型和集中式决策模型;基于合同理论,提出了协调闭环供应链的利润共享合同.研究结果表明:分散式决策订货量小于集中式决策订货量;零售商为风险厌恶型的两类决策模型是其为风险中性时对应模型的拓展,而经典报童模型是本文分散式决策模型的特例;利润共享合同可实现闭环供应链的协调和生产商与零售商双赢.零售商越厌恶风险,其订货量越低;产品合格率越低,订货量越多;这2种情况下生产商、零售商和供应链的收益都将下降.      

政府约束下的双渠道再制造闭环供应链定价决策

基于双渠道销售—单渠道回收的再制造闭环供应链模式,根据政府和制造商之间的约束函数,讨论了政府约束下的双渠道再制造闭环供应链的定价决策问题。建立了三种情形下的决策模型并比较分析了决策效果,结果表明:再制造闭环供应链需要政府的积极参与和约束。政府无约束时,废旧产品的回收量最少,制造商和零售商利润最低。政府实施约束时,随着单位奖惩因子的增加,回收量不断增加,回收商和处理商的利润也逐渐增长。制造商和零售商合作决策是最优定价模型,此时的回收量最高,双方盈利也最大,比二者独立决策的效果更好,政府应积极引导制造商和零售商实现合作。     

基于差异化服务的双渠道供应链服务合作策略

考虑渠道服务水平和网络渠道接受度,研究了双渠道供应链中零售商与制造商的服务合作决策问题。针对零售商为双渠道顾客提供相同服务和差异化服务两种情形,分别建立了制造商和零售商的Stackelberg博弈决策模型和集中式决策模型并进行了求解。研究发现,与提供相同服务相比,零售商提供差异化服务能改善供应链成员及系统利润;同时在分散式决策模式下,零售商为直销渠道提供的最优服务水平略低于传统渠道。     

WTP差异化条件下再制造闭环供应链的协调定价策略

在新产品及再制造产品的消费者支付意愿不一致的条件下,研究了再制造闭环供应链的协调定价策略。研究结果表明,分散式决策存在效率损失,为此设计了收益共享契约对再制造闭环供应链进行协调,并给出了该契约得以顺利实施需要满足的条件。     

考虑消费者低碳偏好的双渠道供应链竞争策略研究

在网络直销和传统分销双渠道供应链中,消费者的低碳偏好对双渠道供应链决策产生了约束影响。通过引入低碳偏好参数,建立博弈模型对需求量、价格决策进行了研究。研究表明:双渠道供应链情况下,制造商的利润与消费者对网络直销的接受度以及消费者的低碳偏好程度正相关,零售商的利润与消费者对网络直销的接受度以及消费者的低碳偏好程度负相关,双渠道供应链竞争中,存在最优均衡价格及市场需求。     

多市场闭环供应链的收入费用共享契约

针对零售价格影响需求且回收价格和努力水平影响回收量,分别构建了集中决策、分散决策和收入费用共享模式下的闭环供应链协调模型,分析了闭环供应链以及各成员企业的最优决策和利润.研究表明:多零售市场中,分散决策模式的正向与逆向供应链总利润均低于集中决策模式;采用收入费用共享契约,合理选择批发价格和成本分摊比例系数,即可实现闭环供应链的完美协调;在多市场环境下,收入费用共享契约执行过程中双方协商确定的参数是批发价格,而非传统的收入共享比例.用算例验证了收入费用共享契约有效性.     

收益共享契约下考虑质量控制的双渠道供应链协调

针对考虑质量控制的双渠道供应链协调问题,构建了考虑质量控制的制造商与传统零售商构成的两级双渠道供应链Stackelberg博弈模型.分析了集中与分散决策下制造商的最优电子直销价、最优批发价与最优产品质量努力水平以及零售商的最优零售价,发现分散决策下最优零售价大于集中决策下的最优零售价,而其最优产品质量努力水平却小于集中决策下的最优产品质量努力水平,即不能实现协调.在此基础上引入收益共享契约模型,提出相关命题证明了当契约参数间满足一定关系、契约参数在一定范围时,收益共享契约不仅使制造商的产品质量努力水平达到了集中决策下的水平,还使供应链各成员的利润达到Pareto改进.最后,通过算例分析了关键模型参数对双渠道供应链决策和利润的影响,以及关键模型参数对收益共享契约下Pareto改进范围的影响,也验证了所提命题和契约的有效性.并发现市场需求对产品质量的敏感性越高,制造商进行产品质量改进的动力就越高;收益共享契约下Pareto改进范围受到产品质量努力水平对市场需求量的影响程度、产品质量努力成本系数和交叉价格弹性系数的影响.     

基于Shapley值的竞争闭环供应链协调策略研究

建立由两个竞争制造商和单一零售商组成的闭环供应链模型,将不同模式下的决策进行比较,并通过Shapley值法对系统进行策略协调。结论表明:自由竞争的两个制造商面对相同的产品需求函数和废旧品回收函数,在成本相同情况下,各决策变量对应相等。在集中决策模型中产品销售量、废旧产品回收量和回收率最高,系统总利润也最高。运用Shapley值法可以对系统进行优化,实现帕累托改进。在传统的正向供应链中,系统总利润随零售价格敏感系数增加而增加。相反,在逆向供应链中,系统总利润随回收价格敏感系数增加而减少。     

考虑链与链竞争下的回收再制造供应链决策研究

本文考虑了两条由两个制造商和两个零售商所组成的竞争性供应链,制造商对一级市场未销售完的产品进行回收再制造后,再通过零售商销往二级市场,且再制造成本与回收努力负相关.在此基础上研究了链与链竞争环境下的最优努力投入、定价决策及制造商是否应投入回收努力的问题,并分析了消费者的价格敏感性变化对制造商和零售商的决策行为和利润的影响.研究发现,竞争性供应链存在唯一的纳什均衡解;若一条链上的消费者对另一条链上的零售价格越敏感,则这条链上制造商的努力水平、零售商的零售价格及二者的利润均会越大;较两制造商不投入回收努力而言,投入合适的回收努力可使得二者的利润获得帕累托改进.     

价格随机条件下基于双边拍卖的应急回购契约研究

考虑到突发事件导致市场需求和市场价格随机波动、供应链成员信息不对称。在此条件下,通过双边拍卖确定线性均衡批发价,并运用应急回购契约协调二级供应链,得到契约参数的约束条件,最后通过算例验证突发事件对整个供应链系统利润分配的影响。结果表明:需求增大的突发事件发生时,线性均衡批发价及零售商期望利润均会增加,但零售商占整个供应链系统利润的权重会降低;需求减少的突发事件发生时,线性均衡批发价及零售商期望利润均降低,但零售商占整个供应链系统利润的权重会提升。价格随机的突发事件下,对线性均衡批发价做出调整,供应链能够实现协调。此外,在满足一定约束条件下,零售商对商品估价越低,其利润占整个供应链利润的权重越大。     

Collection Cost Screening Mechanism in a Closedloop Supply Chain

Recently, the product remanufacturing has been a hot topic in the field of operational management, and more manufacturers are beginning to recover the value in their end-of-life (EOL) products by remanufacturing. This paper focuses on the closed-loop supply chain where the retailer takes charge of not only retail, but also collection. There are two possible types of the retailer's collection cost as an assumption, i.e. high cost or low cost, and the retailer knows his type, whereas the manufacturer only has a prior probability over the two possible cost types. This paper deploys the contracts with which the manufacturer can screen the type of the retailer to improve her profit under incomplete information. As a result, the pooling contract can perfectly coordinate the decentralized system under incomplete information, but the manufacturer obtains the lower profit; nevertheless, with the separating contracts the manufacturer obtains the larger profits though the system profit is lower.     

品牌专卖供应链的回购协调机制

为获得品牌专卖供应链的最优回购策略，在市场需求随机且与零售价格相关的前提下，建立了单一供应商和单一零售商组成的品牌专卖供应链的回购合同模型，并分析了基于线性价格折扣共担模式的回购合同．分析表明：在不以供应商的零利润为代价的基础上，存在多个批发价格和回购价格策略，使得供应链达到协调．此外，给出了协调时的最优合同参数．最后，通过算例进一步分析了该模型，得到了供应商利润、零售商利润以及供应链利润随合同参数变化的情况．     

不同回收价格的闭环供应链收益分配问题研究

在构建的包含一个制造商和两个零售商的闭环供应链中,对两个零售商的回收价格加以区分,采用博弈论方法,分别基于零售商分散决策和集中决策的情境,分析供应链整体与节点企业的最优收益分配,并通过算例验证了研究结果.研究表明：两个零售商回收价格不同时,制造商的收益在零售商分散决策时优于零售商集中决策时,零售商的收益则受益于零售商的合作,并且闭环供应链的整体收益在市场容量较大时选择零售商分散决策较优,而在市场容量较小时选择零售商集中决策较优.     

供应链中合作广告策略的Stackelberg微分对策模型

研究由单一制造商与单一零售商组成的供应链系统中的动态合作广告策略．制造商作为渠道的领导者设计动态广告支持计划优化和协调自身以及追随者零售商的广告策略．双方都可做长期和短期广告，制造商为零售商的2种类型的广告支付一定比例的成本．用Stackelberg微分对策模型描述制造商与零售商的动态广告策略，并根据动态规划原理求出反馈Staekelberg均衡解．结果显示，制造商对零售商的广告支持类型取决于双方的边际利润．在合作广告计划中双方的均衡广告策略中，制造商主要做长期广告以构建品牌商誉，零售商在制造商的支持下主要做短期广告以刺激销售．合作广告是供应链中的一种协调机制，可以提高零售商对制造商的战略跟随意愿．     

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库存是保证供应链功能合理的一个必要步骤，供应链管理环境下的库存控制管理是供应链管理的重要内容。供应商管理库存（VMI）是一种比较常见方法，它能有效避免需求放大，实施VMI能够降低供应链的整体成本，提高运营效率。本文通过对供应商管理库存模式下单一制造商、单一零售商组成的二级供应链中供需双方和整个供应链的总收益构成的分析，建立了使供应链收益最大的库存控制模型。并对供应商管理库存模式下零售商总需求为常数和为函数的两种情况建立模型，并利用迭代的方法求解需求为函数时的算例。通过调节零售商采购价格的激励机制，调节供应链中供求双方的收益。     

信息对称及不对称下逆向供应链的激励机制研究

在委托-代理理论的分析框架下,建立了供应链中制造商与零售商之间博弈的激励模型,放宽了再制造产品可完全实现销售的假定,且采用对数关系描述回收量函数来对模型进行分析,分别得出信息对称与不对称情形下不同参数对于零售商的最优努力程度的影响,以及信息不对称情形下制造商的线性激励系数的函数表达式。研究表明:在信息不对称情形下,零售商的最优努力程度低于信息对称情形下的最优努力程度,零售商不仅获得固定收入,而且获得制造商的风险补偿的同时承担等比例的风险。     

共享汽车服务链联盟策略博弈研究

为综合分析线性需求和有限理性下联盟形成机制及联盟稳定性策略，构建充电桩服务商 和分时租赁汽车运营商组建的共享汽车服务链联盟。结果表明：组建共享汽车服务链联盟，合约 电价低于分散情况下的市场电价，对分时租赁汽车运营商边际利润产生不利影响，但服务链联盟 中各参与服务商总收益增加，整体服务链获得超额收益。线性需求下，分时租赁汽车服务链联盟 均衡利润受到价格敏感度的高度影响，不同决策模式下的联盟收益差额随价格敏感度增大而减 少。有限理性下，共享汽车服务链联盟的稳定性与联盟系统的初始状态直接相关，同时，受到不 同服务商在联盟前、后利润变化，偏离联盟机会主义行为获益及联盟罚金取值的影响。合理的联 盟合作奖惩机制是维持联盟稳定性的必要条件。     

社会偏好视野下旅游出行服务链定价博弈模型

为综合分析社会偏好理论视野下的服务链定价策略博弈问题，本文构建了服务提供商和出行即服务(Mobility as a Service, MaaS)平台组成的旅游出行服务链联盟。基于社会偏好理论建立不平等厌恶决策模式、利他决策模式和社会福利综合决策模式下的Stackelberg博弈模型，与分散决策和合作决策两种服务链基本决策模式下的博弈结果进行比较。探究MaaS环境下考虑决策者社会偏好特征的旅游出行服务产品的定价策略及服务链收益，并通过数值分析验证了模型的有效性。结果表明，决策权的分散导致旅游出行服务产品的销售价格和服务链整体最优收益降低。不平等厌恶决策模式下，产品的最优销售价格不受影响，服务链整体利润不变；利他决策模式下，服务链整体最优收益不断上升；社会福利综合决策模式下，各最优决策变量受服务提供商利他偏好的影响更大。关注服务链决策者的不平等厌恶偏好并实施利他行为，可以提高旅游出行服务产品的需求和总体收益，有利于旅游出行服务链的协调运营状态，实现交旅融合发展。