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2009年5月9日,玉柴机器资阳发动机股份有限公司生产的首台大功率船用柴油发动机在资阳成功下线.首台样机的下线,标志着玉柴集团与南车资阳机车公司强强联手进军大型船用动力市场的开始. 相似文献
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《船电技术》2013,(9):65-65
公司简介Company Profile南车玉柴四川发动机股份有限公司(以下简称公词)系由中国南车集团公司、广西玉柴机器集团公司与四川南峻汽车集团有限公司共同投资组建成立。公司注册资本3亿元,现有职工1100余名,位于四川省资阳市,是中国西部唯一适用于机车、船舶、汽车、陆州发电等网大领域的发动机专业研制企业。公司具有与时俱进的技术创新能力,同步共享广西玉柴机器集团高速车机研发成果和技术进步,承接南车资阳机车公司中速机雄厚的研发、制造、设备资源和玉柴集团高速机的制造技术及市场资源,坚持自主创新与技术引进相结合的技术创新战略思想,快速推出具有自主知以产权产品,确保公司中高速发动机技术处于国内领先水平。公司主产品有 相似文献
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4月26日,由南车玉柴四川发动机股份有限公司自主研发、拥有完全自主知识产权的NY9320大功率中速发动机,在第十一届中国(上海)国际动力设备及发电机组展览会上精彩亮相,吸引了诸多目光。新机的发布不仅使得南车玉柴一举填补了国内单缸功率超500千瓦的中速大功率柴油机的空白,更为企业在今后的竞争中创造了先机。 相似文献
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9月2日,瓦锡兰集团与玉柴船舶动力股份有限公司共同组建的合资公司——瓦锡兰玉柴发动机有限公司,在其全新落成的中国广东省珠海市斗门区工厂举行了盛大的开业庆典。新工厂占地约26.67万平方米,致力于装配和测试瓦锡兰20型、瓦锡兰26型和瓦锡兰32型发动机。目前部分装配线与测试台已投入生产,预计将于2016年底前全面投产。瓦锡兰与广西玉柴机器集团有限公司的子公司玉柴船舶动力股份有限公司于2013年5月正式成立瓦锡兰玉柴发动机有限公司。 相似文献
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玉柴大船机专项服务之湖南行2012年7月12日,广西玉柴2012船机湖南服务会议在湖南常德胜利召开。广西玉柴机器集团有限公司总工程师沈捷,广西玉柴机器股份有限公司发动机三厂厂长李潇、船电配套总师卢成、湖南总代理湖南山力机电有限公司总经理姚国光及常德区域船东50余人参加了会议。玉柴船电发展势头喜人广西玉柴机器股份有限公司船电事业部船电配套总师卢成在会上提到,在近日南京召开的中国渔船装备技术发展论坛上,由中国渔业船舶检验局首次发布的十大渔船标准化船型中,排名前三的渔船标准化船型分别是41.38米钢质拖网渔船、43.6米钢质灯光围捕渔船、37.8米钢质单甲板灯光围网渔船,均配装玉柴YC6T系列船用发动机。 相似文献
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2011年,广西玉柴机器集团有限公司迎来建厂60年。60年来,玉柴始终坚持“用卓越和领先满足公众的动力需求”,坚持自主创新,领先适用,以振兴民族工业为己任,源源不断地向市场推出系列具有自主知识产权的高性能、低排放、低耗能、低耗材环保动力,在多个领域填补了中国发动机技术的空白,尤其在发动机排放方面领先国家标准2~3年达到国2、国3、国4、国5标准,成为“中国绿色动力”的领跑者。 相似文献
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2011年1月19日,玉柴机器2011年营销服务大会在福建厦门隆重举行。大会首先举行了"玉柴机器"新标识发布仪式,玉柴机器集团有限公司董事局主席晏平、中国机械工业联合会执行副会长张小虞、中国质量协会副会长弋辉共同推动新标识推杆,启动"玉柴机器"新标识,揭开了玉柴品牌历史的新篇章。 相似文献
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2010年1月13日,玉柴机器2010年营销服务大会在广州隆重举行。玉柴机器集团有限公司董事局主席、玉柴机器股份有限公司董事长晏平在发言中指出,2009年是玉柴化危为机、续创辉煌的一年。这一年,玉柴机器有效地遏止了2008下半年销售增长明显下滑的态势,用不断刷新的数字交出了完美的答卷。这惊人的跨越,其动力究竟来自于何处呢? 相似文献
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2008年,广西玉柴集团销售收入首次突破200亿元,达到208.4亿元,同比增长13.51%,对比2005年增长71.69%;柴油发动机产销规模达55.0242万台,对比2005年增长105.36%.玉柴人以顽强拼搏的精神,无比坚韧的意志,"三年再造一个玉柴",顺利兑现三年前集团领导许下的承诺. 相似文献
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