船机选择性催化还原系统SCR排气处理的数值计算

国际海事组织对船机排放废气中NOX含量控制提出TierⅢ标准,机内净化技术已很难满足标准要求,排气后处理SCR技术逐步成为研究热点。本文基于计算流体力学(CFD)基本理论,结合船机排放气体的特点提出船机排气计算方法。针对船舶管路布置,分析船机SCR系统的流体运动特点及形成原因,为进一步掌握船机SCR系统提供理论依据。     

海上风电大型施工船机建设项目档案全过程管控研究

海上风电项目持续迈向深远海,推动了海上风电安装技术及设备朝着高效率、高质量发展。船机建设项目档案作为企业“无形”的固定资产,能为船机的运营维护提供信息保障。为了加强建设项目档案的质量管理,确保归档资料的真实、完整、系统、准确,本文以“白鹤滩”号、“乌东德”号两型船机为例,分析了船机建设项目档案的定义、特点及其全过程管控的理论依据、内涵及必要性,阐述了船机建设项目档案工作的现状及问题,并在此基础上提出了具体的全过程管控策略。     

1989年世界船用柴油机产量的统计和分析

1989年为587艘船提供总数为705台的各种柴油机,其总功率为5085864千瓦,比1988年约增长15％。其中,371艘船装了371台低速机,总功率3573433千瓦;216艘船装了334台中速机,总功率1512431千瓦。低速机占船     

基于Matlab/Guide的中小型电动船舶船机桨匹配设计研究

在新船设计中,为了确定主机的功率、螺旋桨的最佳要素及正确的预报航速,使得船机桨达到良好的匹配,就需要对新船进行船机桨匹配设计。而传统的船机桨匹配设计主要是利用图谱法,但图谱法设计工作量较大,而且涉及到大量的图表和计算公式,因此影响计算结果精度。利用Matlab/Guide进行船机桨匹配设计、计算与分析的研究,使得在新船的船机桨匹配设计中,能够降低工作强度并提高设计结果的精度,让设计计算工作更加方便。     

玉柴船机:绿色守护者

海南作为中国最南端、集海洋水产与旅游等各种优质资源为一体的战略要地,各类渔业船舶保有量约10000多艘。2009年以前,玉柴船机在当地的市场份额几乎是一片空白,当地船东对玉柴机器也知之甚少。然而,截至2013年5月,玉柴船机在海南省的保有量为500台,并持续增长,通过优秀的性能和诚挚的售后服务带动大批量旧机更换市场,成为海南省船机品牌中的翘楚,产品更是在蜈支洲岛生根发芽。     

混合推进船舶"船-泵+桨-机"匹配方法研究

为提高混合推进船舶推进系统的性能,分析了"船-泵+桨-机"的匹配方法.介绍了"船-桨-机"与"船-泵-机"的匹配方法、思路与步骤,着重研究"船-泵+桨-机"匹配中的泵、桨负载分配对推进性能的影响.以调距桨特性曲线与喷水推进推力曲线进行混合推进舰船的快速性计算,螺旋桨重载降低推进效率,喷水推进重载容易产生空化.为避免喷水推进泵产生空化,调距桨的螺距、转速可调范围变窄.     

船、机、桨动力耦合可视化系统设计与实现

为了实现船、机、桨之间匹配关系的可视化及实现MATLAB在船舶动力系统计算中的应用,基于船、机、桨动力匹配关系,利用向量计算方法在Simulink平台设计了一套船、机、桨瞬态仿真系统,并在MATLAB GUI中设计了可视化仿真控制台.系统中,基于S函数对Simulink模块进行了二次开发,增强了数值关系的表现效果.仿真系统正确地预测了船、机、桨匹配中各个参数的变化趋势,并且可有效地帮助轮机管理人员理解船、机、桨之间的复杂耦合关系.     

某50 m近海运输船船机桨匹配分析

为探讨近海运输船的船机桨匹配情况,文章以某50 m近海运输船为研究对象,使用StarCCM+软件仿真不同航速下的船舶阻力,并通过系泊特征校核和自由航行特征校核,计算船机桨匹配情况。最后将实船测试数据与理论计算结果做对比,验证理论计算的准确性,为近海运输船的船机桨匹配提供参考。     

船机桨匹配性能仿真软件开发

为了简化船机桨匹配的仿真过程,高效分析和管理仿真数据,基于Matlab R2014a和SQL Server2008开发船机桨匹配性能仿真软件,提供人机交互界面设置船机桨匹配参数和控制仿真模型运行,提供数据库存储仿真所需的船机桨参数和仿真试验结果。针对某型船进行典型工况仿真试验,试验结果表明,该软件能较为真实地模拟船机桨匹配性能。     

企业介绍

大连金州船机有限公司 大连金州船机有限公司(原金州船机厂)为国有控股公司,法人代表王方顺。本公司是生产引进瑞士苏尔寿公司、丹麦B&W公司船用柴油机的启动阀、安全阀及随机工具定点企业。公司位于大连市金州经济开发区,占地近3.5万平方米,建筑面积1.1万平方米。现有员工297人,其中工程技术人员31人,具     

新时期企业船机档案的全过程管理

船机档案是施工企业设备档案的重要组成部分,也是企业的"无形"固定资产.本文从船机档案的含义入手阐述了船机档案的特点,结合档案管理工作实际总结了船机档案工作中的重点要点,提出了适应新时期船机档案工作需求的全过程管理理念,并阐述了相应的实践方法.     

基于多因素角度分析喷射结构对船机SCR的影响

随着大气环保需求的提高,国际IMO组织明确了船机排气NOX处理的要求。选择性催化还原系统SCR逐步成为船机NOX后处理技术的研究热点。本文基于计算流体力学(CFD)基本理论,结合排气管路特点,从多因素角度出发分析喷射结构对系统NOX转换效率影响的主要因素,为掌握船机SCR系统提供思路。     

上海海事大学上海浦江教育出版社推出《轮机维护与修理》

正内容简介《轮机维护与修理》获得上海市教委第三批本科试点专业建设项目资助,系轮机工程专业本科课程"轮机维护与修理"的教学用书,可作为海船船员相关培训课程的教材,也可作为航运单位和修造船厂有关工程人员的参考用书,旨在为轮机工程专业学生及相关人员以后从事船机维修、船舶监修监造等方面的轮机管理工作奠定必要的技术基础。《轮机维护与修理》共分十章:现代维修理论;船机零件摩擦与磨损;船机零件腐蚀;船机零件疲劳     

船机桨稳定配合工况数学模型及仿真分析

船机桨的稳定配合关系直接决定船舶的运动效率和能量转换的优劣。本文建立包含螺旋桨推力、螺旋桨扭矩、船舶阻力、伴流系数、推力减额系数的船机桨稳定配合数学模型。以实船参数仿真分析了船舶航速、螺旋桨有效推力、船舶阻力、螺旋桨扭矩以及螺旋桨吸收功率的变化曲线,可为船的船机桨配合选择及航行操纵提供理论指导。     

基于遗传算法的船舶推进系统船、机、桨匹配云平台设计

随着海上运输业的蓬勃发展,船舶的航行速度、吨位和功率不断增长,船机桨匹配越来越受到造船业的重视。船机桨之间的完美匹配有利于提高推进系统的功率和航行速度,降低船舶油耗,增加航行时间。本文在分析船舶航行过程中船体阻力特性和螺旋桨推进特性的基础上,设计船机桨匹配设计方案,建立合适的目标函数,并利用遗传算法进行船机桨参数优化计算。实验结果表明,遗传算法计算精度高,收敛速度快。     

船舶不同航行工况下船机桨配合特性分析

本文基于船机桨基本理论,以某远洋特种船舶动力系统实际运行参数为依据,讨论分析了该船动力系统在工作工况下的船机桨配合情况,针对其存在的问题,并结合测量船设备的实际情况,提出了改善方法。     

关于公布京杭运河挂桨机船落舱改造技术方案的公告

由我部组织研究开发的京杭运河挂桨机船“落舱”改造技术方案,已完成规定的程序,现予公布。 根据《京杭运河船型标准化示范工程行动方案》,对挂桨机船实施“落舱”改造,应按照本公告公布的《京杭运河挂桨机船“落舱”改造技术工作指南》规定的基本要求和《江苏省挂桨机船“落     

“定机移船”卸煤码头装卸工艺设计

在海港煤码头设计中应用＂定机移船＂码头工艺。根据印度尼西亚风港2×115 MW燃煤电厂卸煤码头工程设计,分析研究＂定机移船＂卸煤码头的合理工艺流程和最佳平面布置;推导出码头主尺度、移船阻力、移船绞车功率和码头通过能力的计算公式;并提出固定式悬链斗卸船机的选型和配备方法。实践证明,＂定机移船＂卸煤码头工艺是接卸以大舱口浅底驳船为主的卸煤码头的最佳设计方案。     

严细管理发挥优势提高船机设备的市场效益

一航局二公司现有5个船机专业处,即船舶处、疏浚处、机械处、基础分公司、船机厂,拥有各类施工船舶60余艘,各种施工机械725台,船机固定资产原值近3亿元,并拥有一批综合素质较高的专业技术干部、船员和操作人员.     

袋包装船机及其螺旋溜槽的研究与应用

针对沿海、沿江袋装货物的专业化装卸需要设计了一种袋包装船机,论述了其装卸工艺与结构型式,建立了刚性滑槽和柔性袋包的刚柔耦合动力学模型,仿真确定了袋包装船机的核心部件螺旋滑槽的几何参数,应用结果表明所设计的袋包装船机能够满足设计要求。