石方爆破施工控制技术探讨

以某高速公路石方爆破工程为例，介绍预裂爆破和光面爆破技术中爆破参数的选取，提出爆破施工方法及安全预防措施。     

峒室松动控制爆破在公路借方开采石料中的应用

结合公路工程实际，针对具体问题提出了切实可行的施工方案，保证了施工工期的同时，降低了成本。重点讨论了爆破设计和爆破参数的确定。从爆破施工、堵塞设计、起爆网路优化等着手，分别对个别飞石安全距离、爆破振动安全距离和爆破空气冲击波等进行了安全验算。最后，给出了该设计下的爆破效果和技术经济分析，突出了峒室松动控制爆破方法应用在公路工程土石方开采中的高效性和经济性特点。     

高速公路路堑石方爆破技术方案的研究和应用

结合上（虞）三（门）高速公路路堑石方爆破施工实践，根据公路路堑爆破的工程特点，对常见几种路堑爆破技术方案进行试验比选，提出了多孔微差顺序爆破与预裂爆破相结合的全断面一次爆破法，并对这一方法中的技术参数选定进行了探讨。     

路堑爆破开挖中块度控制的探讨

路堑爆破开挖要降低大块率，应多进行爆破试验，选取合理的爆破参数，采用控制爆破和特殊装药结构，适当缩小孔网参数，以更经济、更快速地满足路基填料的质量需要。可供相关工程设计、施工参考。     

空气隔层装药在石山浅眼爆破中的应用研究

本文通过现场爆破漏斗试验和实际爆破施工结果表明，合理的空气隔层对加强爆破作用控制、改善爆破效果在露天浅眼爆破中同样有显著效果，同时证明了空气隔层装药可以降低爆破压力峰值，延长爆破作用时间，增大爆破冲量这一理论。     

控制爆破技术在婺江大桥老桥拆除中的应用

介绍了在较复杂环境下，采用小药量控制爆破技术，应用预裂爆破、切割爆破、定向倒塌等方法，成功地完成了对旧双曲拱桥结构既有保留，又有拆除的控制爆破。     

城市地铁的微振动爆破施工

本文主要阐述了微振爆破技术在广州地铁一号线杨－体区间的成功运用及爆破监测在施工中的应用，同时提出了一些在城区修建地下工程时降低爆破振动的方法。     

大吨位城市深孔爆破技术

文章结合青岛市高科技园李山路爆破工程，介绍了大吨位城市深孔爆破的控制技术。该工程在城市内复杂条件一次起爆51.6t炸药（2590个炮眼），爆破延时29.8s，是目前我国装药最大的一次城市爆破。     

爆破技术在道路开挖工程的应用

通过湘耒高速公路衡东段的工程实践，阐述了爆破技术在道开挖工程中的应用情况。从爆破机具器材，安全抚州 实际操作方面进行了探讨。     

控制爆破技术在公路石质路基施工中应用

安化资江大桥接线公路石方爆破、清碴、运输、整平采用综合机械化施工，可以减轻劳动强度和提高生产效率。采用微差爆破和预裂爆破，可以保证工程质量与施工安全。     

护壁爆破技术在公路边坡开挖中的应用

本文通过护壁爆破在某公路边坡开挖中的应用，分析其爆破效果。结果表明护壁爆破可以减少边坡的爆破损伤，有效地减少边坡开挖及支护费用。     

深孔爆破在锦阜高速公路施工中的应用

总结锦（州）阜（新）高速公路第12合同段A匝道挖方区深孔爆破技术，介绍工点根据地形、地质和环境条件采用了深孔减弱松动爆破及边坡预裂爆破开挖法。     

微差爆破和光面爆破在梯段爆破中的应用

介绍了微差爆破和光面爆破在梯段爆破中的应用技术,提出了爆破的主要参数和爆破网络布置方案,为对爆破粒度有较小粒径要求的石方工程提供了重要的爆破施工方法。     

爆破工程风险管理和德胜口隧道光面爆破设计研究

爆破工程属高危作业，迫切需要进行风险管理。爆破工程风险管理的主要内容是安全管理、风险预测及对策研究。以京包高速德胜口特长隧道的爆破工程为例，对其光面爆破进行设计研究。结果表明:隧道光面爆破能有效降低爆破作业对围岩的扰动，控制坍塌安全风险并有利于降低隧道施工成本、加快施工进度。     

乌江航道水下爆破技术的探索与应用

从施工角度概括地阐述在乌江航道整治中应用水下钻孔爆破、水下裸露爆破的爆破技术设计、爆破参数及具体施工方法。     

石拱桥控制爆破拆除工程实施方案

以二座石拱桥采用控制爆破拆除方案施工为例，介绍了控制爆破拆除方案的设计、施工组织及安全保障措施，着重探讨了控制爆破的实施技术。     

布罗宁公路隧道光面爆破设计与施工

根据公路隧道“新奥法”施工的需要，通过光面爆破试验，得出各种围岩的科学合理的光面爆破设计参数，形成了公路隧道开挖的光面爆破方案，提出了光面爆破的施工工序。     

洞外大间隔等微差爆破技术在复线施工中应用

洞外大间隔等微差爆破技术是近几年发展起来的一项爆破新技术。随着我国社会主义现代化经济建设的迅速发展，铁路既有线改造、公路和市政工程拓宽的需要猛增，而现场环境又极其复杂，爆破区邻近多有民房、商业厂区、高压线、通讯线以及其它建筑物、构筑物。为将爆破产生的飞石、爆碴堆积和爆破振动等严格控制在安全范围之内，近年来，我铁道部第十七工程局和铁道建筑研究设计院，在大秦铁路云岗既有专用线增设第二线路堑石方爆破、大（同）运（城）公路上阳武段增设复线路堑石方爆破、包（头）西（安）公路铜川段路堑石方爆破、青岛市区小白…     

南昆铁路顶效山工点石方控制爆破

本文总结了在顶效山头复杂的条件下的，成功地控制爆破达到了爆破安全的要求，提供了一个可供借鉴的控制爆破实例。     

城市环境下隧道工程控制爆破技术的研究现状与展望

在城市环境中采用钻爆法修建市政交通隧道，存在着爆破振动、施工噪音、危及临近建筑物及地下管线等一系列问题。因此，如何优化爆破方案，有效控制爆破对既有建（构）筑物的振动影响，是城市隧道工程建设中亟待解决的问题。本文从单孔爆破的精细描述以及爆破方案的整体优化两个方面，对前人的研究成果进行综述，并在此基础上，对今后的可能研究方向提出展望。