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相似文献
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1.
1997-2001年5年间获美国专利5件及其以上的实体名录榜中,中国大陆的企业仅有6家,而日本、德国、韩国的企业各有成百上千家.比较前几家企业获美专利的数量,差距更加悬殊.全球企业专利竞争这些缩影催人警醒.  相似文献   

2.
孙旗 《长安科技》2005,11(4):5-8
本文通过对专利战略的分析描述,提出了汽车企业在进行专利战略的研究过程中,应该注意的事项和采取的主要措施。并力图通过本文展示专利研究在企业的重要性,提醒企业在重视其他战略研究的时候,不要将专利战略的研究遗忘。  相似文献   

3.
《重庆重汽科技》2004,(2):41-41
所谓企业专利战略,是企业面对市场需求和竞争对手技术动向,运用专利制度,从总体上谋划专利工作的远景、目标,规范技术创新各个环节的活动和管理,实施科技开发机构的组织调整,以提高企业创新能力和核心竞争力,保证经济效益的实现。  相似文献   

4.
《重庆重汽科技》2005,(1):42-43
企业的知识产权战略具有全局性、长远性、风险性和法律性等特征,这就决定了知识产权战略的策划要以市场规律为导向,根据企业的性质、经营状况和规模进行长远规划和布局。由于专利和商标是知识产权的重要组成部分,因此企业的知识产权战略应分为专利战略和商标战略。现仅以专利战略为例说明企业如何策划自己的知识产权战略。  相似文献   

5.
以汽车零部件行业的领导型企业佛吉亚公司为例分析了典型国外企业如何在中国进行汽车座椅的整体专利布局和关键部件专利布局,给出了基于专利信息的专利布局、专利技术演进分析方法。分析结果表明,国外企业在进行专利布局时,具有分阶段、分产品、分部件实施的明确战略意图特点。佛吉亚的座椅专利战略中,既包括对于座椅产品的整体全方位六维布控专利布局策略、又包括对于关键部件的个性化布局策略,并注重专利战略与企业经营战略的结合。通过对竞争对手专利信息的深入挖掘与分析,我国企业能够更好的透视目标企业的专利战略乃至于经营战略,可以更好的规避风险、有目的性的学习和借鉴,更好的促进自身发展。  相似文献   

6.
从20世纪80年代至今,中国微型汽车行业历经技术引进、技术创新与自主创新后,一路凯歌,在金融危机中崭露头角,成为汽车行业后起之秀。应当看到,有效的专利战略是微型汽车行业保持与提升核心竞争力的重要条件。本文旨在通过对中国微型汽车行业专利战略的系统设计,为中国主要微型汽车企业专利战略的统筹实施提供参考,以全面提升中国微型汽车行业的专利水平。  相似文献   

7.
知识产权是衡量一个国家财富和竞争能力的重要标志,其核心是专利。在当前国内汽车市场激烈竞争的环境下,为突破国外跨国汽车公司在汽车关键技术上的专利壁垒,缩短与国际先进汽车制造业的差距,中国汽车行业迫切需要实施积极的专利战略,并且将其作为行业创新力和竞争力的重要战略予以深入研究和运用。  相似文献   

8.
本文探讨政府在专利申请政策、专利资助政策和专利保护管理政策等方面的具体行为,该研究在发挥专利战略对河南省自主创新的激励和保障作用,全面提升中原经济区核心竞争力和实现创新驱动发展等方面具有重要的实践意义。  相似文献   

9.
本文分析了实行社会主义市场经济的企业面临的环境,我厂专利工作现状,指出为了工厂今后的生存和发展,必须加强全厂职工的专利意识,搞好工厂专利工作。  相似文献   

10.
要本文详细介绍了动力电池关键材盘磷酸铁锂的专利授权,许可和诉讼情况,为我国相关企业突破专利门槛提供参考。拥有核心专利的国外公司已经联合起来将其专利许可给其他公司。针对这种趋势,政府主管部门和行业协会应该联合大学、企业、科研院所共同寻求规避措施企业自身也应该加强专利申请,获取与国外巨头进行专利交叉许可的筹码。  相似文献   

11.
我国汽车产业的专利现状与自主发展对策   总被引:4,自引:0,他引:4  
文章运用科学统计方法对国内外部分汽车企业在中国公布的专利数据进行了分析,描述了目前国内汽车产业的专利现状,总结了中国汽车产业专利落后的主要原因,提出了中国汽车产业自主发展的战略对策。  相似文献   

12.
《重庆重汽科技》2005,(2):10-10
专利战略所追求的技术及产品不一定是高新技术及产品 人们在讨论专利战略时,倾向性的意见还是“所谓专利占略是指运用专利及专利制度的特性和功能去寻求市场竞争有利地位的谋划”这样一种结论。在这个定义中,专利战略追求的目标十分明确,就是市场。也就是说,专利战略的目标就是如何打开市场、占领市场、垄断市场,从而取得较高的市场回报。根据这个定义,专利战略研究中所述及的好技术、好产品的评价标准,  相似文献   

13.
分析和利用专利记载的技术信息,可以有效协助确定研发方向,提升研发效率,降低重复研发风险。文章首先介绍了车联网的概念,然后利用专利分析方法,从专利申请态势、专利地域分布、专利申请人等方面分析了车联网专利宏观发展趋势,识别了国内车联网细分领域专利布局特点和车联网通信领域标准必要专利风险,最后给出车联网专利发展建议,以期为国内相关企业在该领域的专利战略和研发方向提供参考。  相似文献   

14.
专利是体现汽车企业自主创新能力的重要标志.本文通过分析当前我国汽车产业的专利发展现状及发展中存在的问题,提出了提升我国汽车产业自主创新能力的战略路径.  相似文献   

15.
专利因法定专利权期限届满而失效是专利失效的一种重要形式。为了帮助我国自行车企业弄清楚专利的失效日或者专利权期限的届满日的计算方法,此文从专利失效计算的法律依据、专利失效计算的要点分析、专利失效计算的实际案例三个方面进行阐述。希望能为我国自行车企业对失效专利的利用提供一定的帮助。  相似文献   

16.
张祖祥 《城市车辆》2009,(11):44-46
在科学技术飞速发展,知识信息几乎"爆炸"的今天,能否充分利用专利的查询和申请是非常重要的。文章介绍了在专利查询及申请方面几个易被人忽视的问题。  相似文献   

17.
在科学技术飞速发展,知识信息几乎“爆炸”的今天,能否充分利用专利的查询和申请是非常重要的。文章介绍了在专利查询及申请方面几个易被人忽视的问题。  相似文献   

18.
我国已经连续多年专利申请量位居全球首位,在由专利大国向专利强国转变的过程中,提升知识产权保护质量将成为今后发力的重点,汽车行业作为典型的研发和技术密集型行业,每年汽车行业申请的专利数量不断提升,自主车企的知识产权保护工作有了长足进步,但是同大型跨国汽车企业相比,自主车企的知识产权保护和管理水平还有很大提升空间,尤其是在专利挖掘、撰写、申请、授权和维持的全生命周期管理中,如何充分利用专利分级、分类管理制度来对不同价值的专利进行筛选和分级管理,成为当前车企知识知识产权管理工作中的重要内容之一,也是汽车企业知识产权管理水平提升的重要途径。  相似文献   

19.
《重庆重汽科技》2007,(1):24-24
企业专利工作应从3个方面着手: 一、进行企业的专利关联度评估 尚未开展专利工作的企业可以对企业与专利事务的关联度进行调查分析即评估。主要是从技术工作在企业经营中的地位(技术收入或支出在企业收支中的比重,技术开发或技术贸易对本企业市场份额的影响)、主要竞争对手的专利占有状态、专利技术的开发或购买对市场(国内市场、国外市场)份额的影响。  相似文献   

20.
面对人均专利占有量较低的国内情况,本文结合几个案例论述了申请专利对个人和企业有哪些重要之处,并结合现有一些政策论述了专利申请不仅对企业单位有经济上的鼓励,对普通民众而言也同样如此。且在现在电子申请如此便捷,费用较低的大环境下,为一项发明创造及时申请专利,无论是从收益出发还是从维护自己正当利益出发,都是不错的选择。  相似文献   

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