轨道衡检衡车定位系统的探讨

为了更好地完成全国轨道衡的检定任务、提高轨道衡检衡车的使用效率以及保证轨道衡检衡车量值传递的准确可靠,需及时了解轨道衡检衡车的运行位置信息,从全球定位系统定位、铁路现有的各种检测设备采集的信息定位以及系统建设目标等方面,探讨轨道衡检衡车定位的可行性。     

轨道衡运用管理中存在问题及解决办法

货运计量安全检测监控系统是确保铁路运输安全的重要设施，是科技保安全的重要手段。结合太原车务段轨道衡运用管理实践，在分析设置轨道衡需符合的技术性能、设置位置、功能要求等的基础上，提出了轨道衡使用中存在的问题及解决的方法。     

货运计量安全检测设备监控作业标准化与常见问题处理

监控联网轨道衡和超偏载检测装置有利于实时了解其运行状况,保障铁路运输安全。总结轨道衡和超偏载检测装置日常监控的内容、日监控流程和注意事项,介绍常见问题的处理,以利于货运计量安全检测设备监控作业的标准化。     

如何编制非自动轨道衡检定工作的作业指导书

对非自动轨道衡作业指导书的编制进行了分析 ,对非自动轨道衡检定和作业指导书的编制具有指导意见 ,具有实用价值     

数字指示轨道衡检定工作的探讨

基于多年轨道衡检定工作的实践和经验,结合国家相关标准的变化和轨道衡计量技术的发展,从数字指示轨道衡检定过程中自动置零和零点跟踪运行的选择、偏载检定、重复性检定和除皮检定等方面分析存在的问题,提出应用建议.     

动态轨道衡机械部分概述

1　轨道衡概述1.1　轨道衡定义轨道衡是设置在铁道线路上 ,用以称量铁路车辆装载的散装货物的大型衡器。轨道衡是集铁路工程、机械工程、电子学、计算机等技术的综合应用。一般轨道衡最大称量为 10 0ｔ ,特殊的有最大称量为6 0 0ｔ的轨道衡。随着社会、经济的发展 ,对计量的“快速、准确、一致”不断提出新的要求。动态轨道衡就是为适应这种要求而成长起来的。目前 ,我国每年需要强制检定的轨道衡共有 2 30 0多台。它们遍布在全国 2 8个省、市、自治区。轨道衡检定的内容包括 :进行质量量值传递 ;轨道衡的技术状态检查 ;轨道衡的计量准确度…     

JJG 234—2012《自动轨道衡》检定规程解析

从轨道衡名称的统一、计量性能要求、法制管理要求、检定方法和检定项目、控制衡器与参考车辆、标志等方面,解析JJG234—2012《自动轨道衡》的主要技术内容、与JJG234—1990《动态称量轨道衡》的区别及实施过程中应考虑的问题。     

加快路用轨道衡相关标准的制定

1　前言　　近年来 ,随着铁路系统对运输过程中超载情况监控工作的加强 ,陆续有一批运量较大的车站安装了轨道衡 ,为保证铁路运输安全 ,通常我们把安装在铁路车站的轨道衡称之为路用轨道衡。然而路用轨道衡由于使用的外部条件与地方企业使用的轨道衡有极大的区别 ,一般概念上的轨道衡无论是衡器的结构和性能都满足不了使用要求 ,不仅不能起到保证铁路运输安全的作用 ,反而会给铁路运输生产的安全造成重大隐患 ,直接危及行车安全。然而 ,目前路用轨道衡结构设计、材质选择没有制定相应的标准。作为路用轨道衡 ,它不仅仅是一种大型的计量器具 …     

轨道衡检定规程概述

1　轨道衡的量值传递体系轨道衡检定的目的 :使质量量值由国家基准通过的一定的传递路线和方法传递到轨道衡上 ,并通过检验轨道衡的技术状态和计量性能 ,使轨道衡的量值达到准确一致 ,从而使其符合使用要求。质量传递图量传工艺图其中 :2 0ｋｇ标准砝码 长方形六面体不锈钢材质5 0 0ｋｇ标准砝码长方形六面体不锈钢材质轨道衡的量值传递 :用检衡车在台面上单节静称 ,实现量值传递。2　轨道衡准确度评价检定证书第 2～ 6页格式。最大值 :Ｍｍａｘ　 10次中最大的值差　值 :Ｍｍａｘ-Ｍ0 　Ｍ0 -标准值最小值 :Ｍｍｉｎ　 10次中最小的值差　…     

Excel在轨道衡计量检定管理中的应用

轨道衡检定较其他计量器具的检定具有一定的特殊性。其一 ,轨道衡全都设置在各使用单位的铁道线上 ,地点较分散 ,必须上门检定 ;其二 ,轨道衡的使用环境一般较恶劣 ,需经常进行大 (维 )修或更新改造 ,而且各种场合的使用频度和要求也不一样 ,故虽然检定规程规定的检定周期为 6个月 ,但实际情况不尽相同 ;此外 ,检定用标准器——检衡车需经铁路运输部门挂运才能到达检定现场 ,临时安排检定较为困难。因此 ,轨道衡检定工作的进行较一般计量器具的检定难度较大 ,同时对检定计划的制订和监督实施提出了更高要求。Excel是目前市场上较好的电子制…     

国家轨道衡计量站

国家轨道衡计量站（简称轨道衡站）是国家授权建立的法定计量检定机构,1979年成立。负责全国范围内自动轨道衡强制检定、检衡车检定、轨道衡新产品型式评价、铁道货车超偏载检测装置检定、超偏载检测装置和轨道衡联网监控以及分站业务指导等工作,秉承“科学、公正、廉洁、高效、服务”的质量方针开展各项检定、检测工作。     

全国轨道衡信息管理系统概述

全国轨道衡信息管理系统是国家轨道衡计量站进行管理工作的重要工具，功能包括动态轨道衡、铁路货车超偏载检测装置、站内外标准器的检定计划编制、计划下发、反馈信息的录入以及分站管理、技术档案管理、人员管理等内容。     

动态轨道衡检定数据的处理

通过概括动态轨道衡检定及数据处理特征 ,找出检定关系模型、不同检定工况数据关系模型 ,应用VB6编程语言 ,开发出可视化动态轨道衡检定数据处理专用软件。     

如问编制非自动轨道衡检定工作的作业指导书

对非自动轨道街作业指导书的编制进行了分析，对非自动轨道衡检定和作业指导书的编制具有指导意见，具有实用价值。     

轨道衡量值传递系统不确定度的分析

国家轨道衡计量站是国家法定的检定机构．承担我国轨道衡的检定，目前，国家轨道衡计量站形成了较为完整的轨道衡量值传递结构体系，简单介绍如下。     

关于我站51级砝码的检定与维护保养

国家轨道衡计量站是国家法定的计量单位 ,承担着全国轨道衡的检定和量值传递 ,所以我站的量值传递工作至关重要。砝码是质量单位的体现 ,它具有确定的质量和一定的形状 ,用来测定其它物体的质量 ,检定各种衡器。随着计量法的贯彻实施 ,各计量部门对衡器的检定已纳入正常的工作轨道。那么要保证衡器的准确度 ,作为检定衡器用的 51级砝码就必须满足使用要求。以保证量值传递的准确可靠。1　砝码的量值传递与检定目前 ,我站拥有 2 0ｋｇ 4级天平、50 0 / 10 0 0ｋｇ两档 4级天平、30 0 0ｋｇ 4级天平、多档智能 3吨标准称重仪、百吨标准轨道衡…     

多档智能3吨标准称重仪的研制

1　任务来源国家轨道衡计量站计量检定系统中 ,检定 51级准确度大质量砝码的标准检定设备——— 3ｔ砝码检测仪 ,已经使用 12年多了 ,由于使用率高 ,于 1989年已发现Ｉ杠杆的四个支点中 ,有一个支点刀燕尾槽发生断裂 ,后采取了临时的加固补救措施 ,设备一直“带病”工作 ,时刻处于可能不能再继续使用的危险状态。因此必须新研制一台准确度高 ,重复性好 ,操作方便的新一代的电子秤来替代。由于这种设备检定大质量砝码的任务量大 ,为适应工作需要 ,必须及早动手研制一台新的 3ｔ标准称重仪 ,以代替原 3ｔ砝码检测仪 ,完成轨道衡检定系统中 51…     

数字指示轨道衡检定程序

侧重于解决计量检定中JJG 2 0 0 2 - 781《数字指示静态轨道衡》规程可操作性问题。同时列举了大量示例 ,使得一般计量检定人员都能读懂。从而使计量检定人员能够掌握有关知识 ,正确运用检定规程开展检定工作 ,下述程序会在数字指示轨道衡的整个检定过程多次用到 ,该程序对数字指示轨道衡的定型鉴定、样机试验是不可缺少的。     

二连车站轨道衡技术及使用介绍

二连车站是我国北方铁路的重要口岸,站内有宽轨和标准轨2种轨距的线路。介绍在2种轨距上安装的动态称量轨道衡(自动轨道衡)和静态电子轨道衡(数字显示轨道衡)概况,简述宽轨动态称量轨道衡作业方法。     

有限元分析在12m标准轨道衡承重梁设计中的应用

在12 m标准轨道衡承重梁设计过程中采用有限元分析,利用Ansys建立承重梁的几何模型和以壳单元shell63为基本单元的承重梁有限元计算模型。计算模型在不同载荷作用下的最大应力以及变形情况,提出在不改变主体结构的情况下对承重梁进行加固。此方法可为12 m标准轨道衡承重梁的结构设计和改进提供理论依据。